Ynt: 87 defender 60-85 km/h arası gelen tınlama
Ana şanzımana zaten ATF yag olması gerekli 5. vites o kutuya sonradan ilave edildigi için ana şanzımanda 5. vites için farklı bir yag haznesi ve bu haznede bir yag pompası ve yag filitresi var ıslık sesini genelde filtre tıkanıp veya yag seviyesi düşüp yagı yeteri kadar süzemediginde yag pompası yapar,
ancak aracı lifte kaldırıp çalıştıarak kontrol etmekte fayda var çünki şaft kaydırıcılardan boşluk yapmış defransiyellerden gelen ses ve lastik ugultusundan yol tecrübesinde bunları ayırmak güç olur.