At Lasti̇k Süspansi̇yona Etki̇si̇ ?!

tilkikral' Alıntı:

Arkadaşlar, All Terrain yani AT lastikler normal otomobil yazlık lastiklerine göre Yumuşakmıdır ? Sertmidir ?
Alacağım aracın süspansiyonu nu sertleştirmesin!...
Yeni alacağım suv için General Grabber A/TX, Cooper Discoverer AT3 4S, Yokohama Geolander G015 alıp 4 mevsim bineyim diyorum normalde sürekli şehir içi asfalt ama hafta sonralı ufak tefek köy, tepe vs çıkacağım...
Aklımda ya 4 mevsim binek türü lastik yada at lastik almak var arada gidip geliyorum.. Teşekkür ederim fikir paylaşacak herkese...

Genişletmek için tıkla ...

starscream' Alıntı:

Pick up aracımda bir yıla yakın zamadır bf goodrich at kullanıyorum. Aracım navara, arkada süspansiyon ve helezon var, yaprak değil. Yaprak yaylarda ki etkisini bilmiyorumç At lastik aracı sertleştiriyor. Lastik basıncını 30-28 gibi değerlerde kullanınca daha rahat ediyorum. 32-34 ler sert oluyor. Yanlış anlasılmasın, ben memnunum. Çünkü beklentim arazide daha yetenekli olmasıydı ve AT lastik bunu sağlıyor. Otoban sürüşleri negatif etkileniyor. Bazı lastikleri daha yok odaklı. Lastik satış sitelerinde yanda %50 yol %50 arazi veya daha değişik oranlar göreceksiniz. Mercedes ML alacaksanız yol yüzdesi daha fazla bir lastik seçmenizi öneririm. Direksiyon tepkisi, viraj kabiliyeti kısaca her şey değişiyor. Kullanımınızın yüzde kaçı arazide olacak ve ne kadar zorlayacaksınız, sizin seçiminizin merkezi olmalı. İyi günler

Genişletmek için tıkla ...

starscream' Alıntı:

Pick up aracımda bir yıla yakın zamadır bf goodrich at kullanıyorum. Aracım navara, arkada süspansiyon ve helezon var, yaprak değil. Yaprak yaylarda ki etkisini bilmiyorumç At lastik aracı sertleştiriyor. Lastik basıncını 30-28 gibi değerlerde kullanınca daha rahat ediyorum. 32-34 ler sert oluyor. Yanlış anlasılmasın, ben memnunum. Çünkü beklentim arazide daha yetenekli olmasıydı ve AT lastik bunu sağlıyor. Otoban sürüşleri negatif etkileniyor. Bazı lastikleri daha yok odaklı. Lastik satış sitelerinde yanda %50 yol %50 arazi veya daha değişik oranlar göreceksiniz. Mercedes ML alacaksanız yol yüzdesi daha fazla bir lastik seçmenizi öneririm. Direksiyon tepkisi, viraj kabiliyeti kısaca her şey değişiyor. Kullanımınızın yüzde kaçı arazide olacak ve ne kadar zorlayacaksınız, sizin seçiminizin merkezi olmalı. İyi günler

Genişletmek için tıkla ...

prafa' Alıntı:

Suzuki gv. aracımda orjinal HT lastiklerin süresi dolunca 2013 yılında Japon üretimi Bridge stone A/T lastik taktım aracıma. Yedi yılda toplam 35.000 km yol yapıldı bu lastiklerle servisi dışında hava bile basmadım desem yeridir sıfır sorun bir lastik kullanımı yaşadım. Bu lastikleri taktığımda hissettiğim tek husus daha güvenli bir kullanım olmuştu hiç olumsuzluk yaşamadım. Bu sene başında ömrü tamam diyerek belki daha 2-3 yıl kullanılabilecek lastikleri değiştirmek kararı aldım. Lastik alışverişi yaptığım satıcıyı aradım o markada A/T lastik artık gelmiyor dedi çok pahalı lastiklerden almaktansa makul rakamlı bir lastik olsun dedim bu arada şunu sordum " tekrar H/T lastiğe geçsem olmazmı ", satıcı şunu dedi bana " abi spor yürüyüş ayakkabısından kösele taban ayakkabıya geçmiş gibi olacaksın" dedi. Peki istemem o zaman değişiklik dedim.
Bunun üzerine sağlam diye reklamları çok yapılan yerli bir lasiğin 4 adet A/T sini takalım sana dedi, neticede gene A/T ler ile devam ediyorum.
Öncekiler muhteşem lastikler olarak aklımda kaldı. Arada dağ bayır yapan için doğru seçim diyebilirim A/T lastikler için.

Genişletmek için tıkla ...