Hub, ön tekerleğin bağlı olduğu aksın ucunda avare (boşa) dönmesini sağlayan kilitleme düzeneğidir.Faydası şudur aracı iki çekerde kullandığımız zaman;eğer hub olmasaydı teker dönecek, tekeri hareket ettiren aks dönecek, diferansiyel dönecek, şaft dönecek, arazi şanzumanının içindeki dişliler dönecek.Bunların hepsini hareket ettirmek için enerjiye ihtiyaç var. Enerji demek fazladan tüketim demektir.Çözümü ise hubtır.tekeri serbest bırakarak tasarruf sağlanmıştır.Hub'ın otomatik kilitlenen ve manuel kilitlenenleri mevcut.Ancak otomatikleri tecrübeli kişiler pek tavsiye etmiyorlar.