arkadaşlar benim araç kalkarken çok titriyor acaba normalmi yoksa giderilebilir bir sorunmu. ya da lastiklerin büyük olmasından olabilirmi? 3 ileri ama hangi şanzuman var bilmiyorum.
baskı balatayı eski sahibi yeni değiştirmiş bitik olma ihtimali zayıf ama yağlamış dediğiniz ne anlama geliyor. yağladıysa değişmesimi gerekiyor yoksa tamiri bakımı temizliği varmı?
Yakup abi sanırım orjinalinde çıkan 3 ayak baskı balata olabilir....Sıkıntı olmaz CJ ayrı dünyalar biraz fazla gaz verirsen oda kalkar ayak alışacaktır zaten...
Yolda eğer titreme varsa şaft balansı yaptır derim ama hiçbirine gerek yok CJ arazi aracı asfalta için değil bunu unutmayalım...
yolda giderken titreme yok şaftta balans olduğunu sanmıyorum hasan. sadece kalkışta can sıkıcı bir titreme yapıyor kavrama sırasında. debriyajdan ayağını çekene kadar sürüyor çekince kesiliyor.
yolda giderken titreme yok şaftta balans olduğunu sanmıyorum hasan. sadece kalkışta can sıkıcı bir titreme yapıyor kavrama sırasında. debriyajdan ayağını çekene kadar sürüyor çekince kesiliyor.
Yakup abi 3 ayaktır baskı balatan zararı yok...Ayarını her usta yapamaz...Bendede kalkışta titreme var ayak alışınca yoluna girer + CJ sahibine göre kişner...1 ay sonra alışırsın abi...
Zirve arkadaşın dediği gibi bunların baskıları şemsiye değil 3 bacak ayaklıdır ayakların yüksekliği 3 de aynı olmalıdır yüksek olursa debriyaj kaçırır düşük olursa kavrama zor olur.yağlama olayı krank arka boğaz keçesi veya prizdirek keçesi kaçırısa araç kalkışta hem silkeler hem debriyaj kaçırır .dediğim gibiyse balata kesin değişmelidir ,her ne kadar benzinle yıkansa da ısınınca yağ yine kusma yapar.
bugün birkaç ustaya sordum. tabi çoğu değişmesi lazım diyerek işin içinden çıktılar.ama daha 500km önce değişmiş debriyaj komple.sonra başka bir usta baskı yüzeyinin pürüzlü olmasından sadece kalkışta titreme yapar bi zararı yok dedi. artık ustalar hep yenisini takarak çözüyorlar sorunu, tamirci diye bir kavram kalmamış yapan varsada çok para istiyor.
yazılardan okuduğum kadarı ile sorununuz baskı balata ayarı 3 ayak dediğimiz debriyaj sitemi şemsiyeliye gömre cok daha sağlamdır fakat ayak ayarının ölçüsü bilinmediğinden yanlış ölçü yada düzgün olmayan ayarlar yapıldığında araç titrer sıtmaya tutulmuş gibi
her konuda dediğim gibi bundada şunu diyeceğim sökülüp bakılmadan komtrol edilmeden bişe demek yanlış bu söylediklerim sadece anlatımlarınızdan cıkarabildiklerimdir