Ben boya kaporta işine 2 hafta sonra başlayacağım ama benim iş boya-kaportanın da ötesinde, yeniden toplanıyormuş gibi olacak.
Şasiye kadar söktürüp ordan başlatıyorum işi.
Oktay usta şu anda sökmekle meşgul.
Koltuklar-camlar söküldü.
Bu pazartesi roll-cage için Orhan Usta'ya gidiyor.
Onun alıştırması bittikten sonra Hacı ustaya gidecek.
Kapıları alimünyumdan yeniden bastırıyorum.
Şasi kumlanıp zehirli astar atılacak.
Tavan dahil tüm kaporta elden geçecek.
Çamurluk üstü cetalar yenilenecek, yanlara yeni ceta atılacak.
Boya kaporta bittikten sonra roll cage takılacak.
Sonra elektrik sistemini elden geçireceğiz.
En son döşemeye girip içi baştan aşağı yenilenecek.
Motor sökülmüş olacağı için motor tarafına izolasyon yapılacak.
Döşeme öncesi iç tarafta her yönüyle izolasyon yapılacak
Yani benim iş epey uzun ve masraflı. Fıs fıs boyanın ötesinde.
Allahtan motor ve yürüyenle ilgilibir sorun yok.
Zaten bu kadar masrafa girmemin nedeni buna değecek çok güzel bir altyapının olması.
Araba yaklaşık 2,5-3 ay sanayide kalacak.
2010 modelden bile iyi olacak ve en ufak çürüğü-falsosu olmayacak.
Bütün aşamaları fotoğraflayıp buraya koyacağım.
Bitince aşağıdaki gibi bir şey olacak(üstteki port bagaj hariç):