Olay şu : hafif veya çok eğimli bir yolda aracınızı terkedeceğiniz zaman aracınızın vitesini ölü- boş N konumuna alıp aracınızın el frenini çektikten sonra ayağınızı frenden çekin.Yani araç son durma noktasına gelsin.Ondan sonra aracınızı P konumuna alıp araçtan çıkabilirsiniz.Bakın bu çok önemli , bunu yapmadığınız zaman, rampa kalkışlarında ( iniş veya çıkış ) P'den D'ye alırken kart-kurt , tak-tuk diye dişli zorlanmalarını duyarsınız ki, bunu alışkanlık haline getirip sık sık yaptığınız zaman..................... bakınız madde 4
4-'' Abi yav , çıkma şanzıman nerden bulabiliriz ? ''