İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

tyfnokur · 14 Eki 2012

Ekli broşürleri buldum.Ama aracı henüz yakından görmedim,test etmedim.Ama özellikleri çok iyi gözüküyor....Ağır offroad ve camp için düşünüyorum...Ayrıca arada iş içinde kasa+personel bir arada taşıyacak bir araçta avantajlı oluyor....Olumlu olumsuz markayı ve modeli tanıyan arkadaşlar fikirlerini yazar mı acaba?Şimdiden teşekkürler.....

tyfnokur · 14 Eki 2012

Ynt: İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

photoları ;aracın durumu için bilgi versin diye koymuşlar....

tyfnokur · 18 Eki 2012

Ynt: İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

26 arkadaş bakmış;hiç fikri olan yok mu?

whiteagle · 18 Eki 2012

Ynt: İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

Resimler görünmüyor.

whiteagle · 18 Eki 2012

Ynt: İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

Böyle geniş kasalar sanki çok fazla esneyecek gibi duruyor. Tabi altyapısını bilmeden söylüyorum.

sisdagili61 · 18 Eki 2012

Ynt: İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

Merhabalar,
Bu araçlardan bazı devlet kurumlarında vardı.
Sanırım bu kasalar yerli üretim değil.Bu kasanın kapalı olanından vardı tanıdığım birinde orijinal vinçli idi.
Resmi kurum çıkması siyah bir araçtı.Sahibi çok memnundu hatta dizel makina koymuştu.O dönemde bizim yayla yollarımız patikadan daha kötüydü o araç ve birkaç başka araç sorunsuz giderlerdi.
Türkülerle kalın, sağlıkla kalın.

merkezci · 18 Eki 2012

Ynt: İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

önde heavy duty kalın akslı dana 44 ( dodge 100 lüklerden farklıdır büyük mafsallı ve kalın akslı dana 44 tür arasan bulunmaz ) arka dana 60 diferansıyel , NP 205 ( dodgelerle aynı ancak bağlantıları farklı ) arazi şanszımanı , büyük ihtimalle T18 4 ileri ana şanzıman , Hurricane 4.2 veya V8 makina daha ne söyleyeyim sınıfının en iyileri olan yürür aksam , esnek ve şekilli şase 5 ton yük vursan banamısın demez , büyük fren papuçları kaporta aksamı hariç sıfır ve çıkma kolay bulunan parçalar

aynı aracın station modeli bende var ve üzerinde dizel ford makina takılı ber çok memnunum tek dezavantajı büyük ve ağır olması o yüzden offroad aracı değil ancak iyi bir gezi amaçlı arazi taşıtı olur.Gerçi ben bu güne kadar hiç bir yerde kalmadım ama boyut ve ağırlık sebebiyle offroad aracı olamaz.

tyfnokur · 27 Eki 2012

Ynt: İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

Bu yapının üstüne ;portal aks ve 35" lastiklerle nasıl sonuç alınır sizce arazi de?Bugün araca bakmaya gittim....Şu kadarını söyleyeyim...Araziye petlas kamyonet lastikleri ile çıktık....Hatta yeni sürülmüş;kabartılmış bir araziyede girdim....Gaza dokunmak çok mümkün değil....Heybetli ama hantal değil;ama tabii,bir Nissan;bir toyota yada Mitsubishi değil.Kasa devasa..Ancak bir - iki tümsekte takılmadım;denedim ama geçti.Dar çukurlar da da yükseltmeden sıkıntı yaratabilir..O yüzden portal+35" düşündüm....Ama tork var;makina ve yürür kurtarır gibi geldi bana.....Sıralı düz 6 var üstünde...

merkezci · 28 Eki 2012

Ynt: İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

tyfnokur' Alıntı:
Bu yapının üstüne ;portal aks ve 35" lastiklerle nasıl sonuç alınır sizce arazi de?Bugün araca bakmaya gittim....Şu kadarını söyleyeyim...Araziye petlas kamyonet lastikleri ile çıktık....Hatta yeni sürülmüş;kabartılmış bir araziyede girdim....Gaza dokunmak çok mümkün değil....Heybetli ama hantal değil;ama tabii,bir Nissan;bir toyota yada Mitsubishi değil.Kasa devasa..Ancak bir - iki tümsekte takılmadım;denedim ama geçti.Dar çukurlar da da yükseltmeden sıkıntı yaratabilir..O yüzden portal+35" düşündüm....Ama tork var;makina ve yürür kurtarır gibi geldi bana.....Sıralı düz 6 var üstünde...

sirali duz buyuk ihtimalle 4200 huricane amerikanlarin en iyi 6 silindirlisi , CJ 7-5 lerdede ayni makinadan var ben size arac offroad araci olmaz derken ebat ve agirliktan bahsettim yoksa tarlada , tasda , camurda banamisin demez ben 33 luk lastikle kullaniyorum yukseltme yapmak hic sorun degil neticede makasli makas altlarina takoz ve kavisle kolayca yukseltiliyor.yukarida isimlerini saydiginiz japonlarin hangi modellerinden bahsettiginizi bilmiyorum ama o ebata yakin olan bu markalarin pickup lari ne arazide nede yuk tasimada internationalin yanina yaklasamazlar.saka soylemiyorum onlarin 1 ton yukle adim atamayacaklari yerde 3 ton yukle dans eder.

merkezci · 28 Eki 2012

Ynt: İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

ayrica almaktan vazgecerseniz ben ilgilenirim bana pas edebilirsiniz

tyfnokur · 28 Eki 2012

Ynt: İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

Parça durumunda kararsız kaldım;almak bir şey değil...86 nissanlarla;gırtlağıma kadar parça derdine göülürken...1970 inter ;gözümü korkutmuyor da;biliyor sunuz yürürken iyide;kırılınca

merkezci · 28 Eki 2012

Ynt: İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

parça problemi sıfır arka dıngilini komple kovanıyla 800 tl civarında alabilirsiniz ,çıkma arazi şanzımanı 450 tl , ön diferansiyel 1000 tlden 2500 tl ye kadar komple kovanıyla , T18 şanzıman isterseniz bende var iki dişli fiyatına veririm motor parçaçları ıse çok bol çünkü aynı motor cj lerde de mevcut ve motorum iç parçalarından birçogunun yerli üretim yan sanayisi mevcut kaporta aksamını bulamazsın ama oda balyozla düzeltilip gaz altı kaynakla yapılabiliyor.araç için istenen fiyatı bilsem alıp almamanız konusunda fikir verebilirim ama şunu söylaeyeyim aracın bütün yürür aksamının çıkmasını japonların bıir arızasına harcayacağınız para ile değiştirebilirsiniz. Daha ne söyleyeyim baedava arazi aracı hemde işletim maliyeti çok az ayrıca "Öküzün büyük olsun da çekmezsede çekmesin " diyeceğim ama ölüsü bile çeker

tyfnokur · 29 Eki 2012

Ynt: İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

merkezci' Alıntı:
parça problemi sıfır arka dıngilini komple kovanıyla 800 tl civarında alabilirsiniz ,çıkma arazi şanzımanı 450 tl , ön diferansiyel 1000 tlden 2500 tl ye kadar komple kovanıyla , T18 şanzıman isterseniz bende var iki dişli fiyatına veririm motor parçaçları ıse çok bol çünkü aynı motor cj lerde de mevcut ve motorum iç parçalarından birçogunun yerli üretim yan sanayisi mevcut kaporta aksamını bulamazsın ama oda balyozla düzeltilip gaz altı kaynakla yapılabiliyor.araç için istenen fiyatı bilsem alıp almamanız konusunda fikir verebilirim ama şunu söylaeyeyim aracın bütün yürür aksamının çıkmasını japonların bıir arızasına harcayacağınız para ile değiştirebilirsiniz. Daha ne söyleyeyim baedava arazi aracı hemde işletim maliyeti çok az ayrıca "Öküzün büyük olsun da çekmezsede çekmesin " diyeceğim ama ölüsü bile çeker

özelden mesaj attım size.....

tyfnokur · 1 Kas 2012

Ynt: İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

http://www.youtube.com/watch?v=IHTBodYbE8Q&feature=related

merkezci · 2 Kas 2012

Ynt: İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

http://www.youtube.com/watch?v=-yF4szegs1A

yukarıdaki videoya bakın özellikle yarısından sonraki görüntülerde kısa şaselerin takıldığı yerde büyük kasasıyla çıkabilmesi ilginç

budu_14 · 18 Tem 2013

Ynt: İ/h 1200 Çiftkabin Almayı Düşünsem

bende 74 model tek kabin benzinli 1200 enter var ve çok şahane ilk göz ağrımız. yalnız çok yakıo ama konfor sürüş mükemmel ve ustası ii olacak. saygılar. tavsiye ederim 40 yıldır evimizin önünde

İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

tyfnokur

Kamp I

tyfnokur

Kamp I

tyfnokur

Kamp I

whiteagle

Kamp III

whiteagle

Kamp III

sisdagili61

Zirve

merkezci

ya denizdeyim yada dağda

tyfnokur

Kamp I

merkezci

ya denizdeyim yada dağda

merkezci

ya denizdeyim yada dağda

tyfnokur

Kamp I

merkezci

ya denizdeyim yada dağda

tyfnokur

Kamp I

tyfnokur

Kamp I

merkezci

ya denizdeyim yada dağda

budu_14

Yeni Üye

BENZER KONULAR

İ/H 1200 çiftkabin almayı düşünsem

Kamp I

Kamp I

Kamp I

Kamp III

Kamp III

Zirve

ya denizdeyim yada dağda

Kamp I

ya denizdeyim yada dağda

ya denizdeyim yada dağda

Kamp I

ya denizdeyim yada dağda

Kamp I

Kamp I

ya denizdeyim yada dağda

Yeni Üye

BENZER KONULAR

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency