MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

ÇAAKIR

ÇAAKIR

Mesajlar

67

Tepkime Puanı

0

Yer

istanbul

• 7 Mar 2012

• #1

EVET SELAM ARKADAŞLAR ARACIMI 1.5 AY ÖNCE TRABZONDAN ALDIM GÜZEL VE UZUN BİR YOLCULUK YAPIP ARACIMI ÇOK İYİ TANIMAK İSTEDİM VE TANIDIM DA İLK HALİ BAYA YAŞLI VE BAKIMSIZDI KENDİ İMKANLARIMLA YAVAŞ YAVAŞ ARACIMI TOPLAMAYA BAŞLADIM MOTOR BAKIMI - İÇ DÖŞEMELER - KAPORTA - BOYA SIRA AKSESUARLARDA WHİLLYS VE CJ AŞKI BAŞKA BİRŞEY ARACI TOPLAYIP BAKIMLARINI YAPTIRIRKEN BİLE ÇOK FARKLI BİR ZEVK VE TECRÜBE OLUYOR SİZLERLE PAYLAŞMAK İSTEDİM KISACA HERKESE TEŞEKKÜRLER

 

sisdagili61

Zirve

Mesajlar

2,791

Tepkime Puanı

25

Yer

Beşikdüzü, Trabzon ve Çanakkale

• 7 Mar 2012

• #2

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

Merhaba arkadaşım,
Aracınızı güle güle kullanın, araç bana hiç yabancı gelmedi sanırım bir dönem Beşikdüzü'ndeydi.Gerçi bizim memlekette çok vardır ve hangisini alırsanız alın yakıtını koyup istediğiniz yere gidin yolda kalmazsınız.
Türkülerle kalın, sağlıkla kalın.

 

ÇAAKIR

ÇAAKIR

Mesajlar

67

Tepkime Puanı

0

Yer

istanbul

• 10 Mar 2012

• #3

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

saolasınız beşikdüzünden deyilde vakfıkebirden aldım aracı yolda kalma konusuna gelirsek haklısınız yakıtı doldur devam et gitsin

 

sisdagili61

Zirve

Mesajlar

2,791

Tepkime Puanı

25

Yer

Beşikdüzü, Trabzon ve Çanakkale

• 10 Mar 2012

• #4

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

Tekrar güle güle kullanın,
Bizim tarafta o arabaların birçoğunda dizel mercedes motoru vardır özellikle uzun şase olanlarda.
Zaten görmüşsünüzdür, Beşikdüzü ile Vakfıkebir nerdeyse bitişik gibidir.Eskiden Vakfıkebir'de bu arabaların kaportalarını (boya dahil) çok iyi yapan birkaç usta vardı, ayrıca birde branda diken usta vardı o ustada çok ii bir ustaydı.
Türkülerle kalın, sağlıkla kalın.

 

S

seyit

Kamp III

Mesajlar

723

Tepkime Puanı

1

• 10 Mar 2012

• #5

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

Hayırlı olsun.Bazı detayları ayrıca görmek isterdim fakat jeepinizin özü askeri versiyon olan M 38 A1 olduğu görülüyor, ki kıymetini iyi bilin derim.Bazı restorasyonlar görüp kimi detayları kaybolmuş fakat kalanlar M 38 A 1 den aktarılmamış ise hem şase ve hem de kaporta sacı sivil versiyonlardan daha sağlamdır.
Şayet büyük oranda M 38 A1 detaylara sahip ise yapacağınız restorasyonlarda bu modele ilişkin eksiklikleri giderecek bir hedef belirlemenizi öneririm.
Tekrar hayırlı olsun.

 

ÇAAKIR

ÇAAKIR

Mesajlar

67

Tepkime Puanı

0

Yer

istanbul

• 12 Mar 2012

• #6

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

kaporta ve şase olarak sağlamlığı konusunda size katılıyorum evet aracım M 38 A1 modeli çok azda olsa önceki sahipleri biraz şekliyle oynamışlar ama bundan sonra bu şekilde kalan orjinalliği bozulmadan toplancak elimden geldiği kadar ama bu araçlara binmek farklı bir duygu ve ayrıcalık diyesim geliyor

 

1959 TUZLA

1959tuzla yayla memleketim trabzon

Mesajlar

10

Tepkime Puanı

0

Yer

61 34

• 18 Mar 2012

• #7

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

HAYIRLI OLSUN BENDEDE 59 VAR SANA TAVSİYEM YAKIT DEBOSUNU KOLDUĞUN ALDINDAN CIKAR BENDE AYNI İŞLEMİ EN YAKIN ZAMANDA YAPACAĞIM

 

ÇAAKIR

ÇAAKIR

Mesajlar

67

Tepkime Puanı

0

Yer

istanbul

• 18 Mar 2012

• #8

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

TEŞEKKÜRLER YAKIT DEPOSUNU KOLTUK ALTINDAN ÇIKARMAK GÜZEL FİKİRDE ARACIM KISA ŞASE OLDUĞUNDAN İÇERDE YANİ ARKA TARAFTA YER SIKINTISI VAR ARACIN ALT KISIMLARINDA DA YER BULMAK ZOR SİZCE NEREYE KONULMALI BENZİN DEPOSU SİZİN ARACINIZGENEDE TAVSİYENİZ İÇİN TEŞEKKÜRLER KISA ŞASE Mİ UZUN ŞASEMİ ACABA

 

S

seyit

Kamp III

Mesajlar

723

Tepkime Puanı

1

• 18 Mar 2012

• #9

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

1959 TUZLA' Alıntı:

HAYIRLI OLSUN BENDEDE 59 VAR SANA TAVSİYEM YAKIT DEBOSUNU KOLDUĞUN ALDINDAN CIKAR BENDE AYNI İŞLEMİ EN YAKIN ZAMANDA YAPACAĞIM

Genişletmek için tıkla ...

Her nekadar benzin deposu üzerinde oturuyor olmanın çok da rahatlatıcı bir durum olmadığı bir yana,
Willys'in 70 yıllık tarihinde o deponun oradan bu denli ivedilikle çıkarılması gerektiğini düşündüren nasıl bir istatistik bilgiye sahip olduğunuzu paylaşırsanız bizi de aydınlatmış olursunuz.

 

1959 TUZLA

1959tuzla yayla memleketim trabzon

Mesajlar

10

Tepkime Puanı

0

Yer

61 34

• 24 Mar 2012

• #10

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

benim aracım dizel ve aşırı koku yabıyor ben henüz cıkartmadım ama aracımın bana göre yabılacak cok işi var ve ilk işim deboyu cıkartmak ben trabzonluyum bizim ordaki aracların coğu kısa ve deboları arka makasların arada bi yerde

 

ÇAAKIR

ÇAAKIR

Mesajlar

67

Tepkime Puanı

0

Yer

istanbul

• 7 Nis 2012

• #11

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

evet aracımın son hali

 

Serko

Zirve

Mesajlar

1,480

Tepkime Puanı

0

Yer

Ankara

• 7 Nis 2012

• #12

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

ÇAAKIR' Alıntı:

kaporta ve şase olarak sağlamlığı konusunda size katılıyorum evet aracım M 38 A1 modeli çok azda olsa önceki sahipleri biraz şekliyle oynamışlar ama bundan sonra bu şekilde kalan orjinalliği bozulmadan toplancak elimden geldiği kadar ama bu araçlara binmek farklı bir duygu ve ayrıcalık diyesim geliyor

Genişletmek için tıkla ...

hayırlı uğurlu olsun, dediğiniz gibi bu araçlara binmek ayrıcalık, farklı bir ruhu var, ben de kullanmıştım

 

ÇAAKIR

ÇAAKIR

Mesajlar

67

Tepkime Puanı

0

Yer

istanbul

• 8 Nis 2012

• #13

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

teşekkürler sağolun

 

barkınmete

gidemediğin yer senin değildir

Mesajlar

236

Tepkime Puanı

0

Yer

istanbul

• 8 Nis 2012

• #14

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

güle güle kullsnın çamurunuz bol olsun ;D

 

celo53

SSANGYONG ACTYON SPORTS 4X4 AT.

Mesajlar

1,083

Tepkime Puanı

0

Yer

İSTANBUL-Pendik

• 8 Nis 2012

• #15

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

Çok güzel olmuş hayırlı uğurlu olsun güle güle bol çamurlu günlerde kullanın inşallah.

 

I

i.h.d

Ana Kamp

Mesajlar

44

Tepkime Puanı

0

• 8 Nis 2012

• #16

Ynt: MAVİ KARTALIN İLK VE HALİ VE ŞİMDİİ

hayırlı olsun kades kazasız belesız kullan