Ynt: Neden Dacia Duster?
TEKNİK ÖZELLİKLER
MOTOR TİPİ
Duster
Duster
Duster
MOTOR
Vites kutusu Mekanik Mekanik Mekanik
Egzos emisyon normu Euro V Euro IV Euro V
Motor tipi K9K K9K K4M
Silindir hacmi (cm3) 1461 1461 1598
Çap x Strok (mm) 76 x 80,5 76 x 80,5 79,5 x 80,5
Silindir adedi 4 4 4
Sıkıştırma oranı 15,7 17,6 9,8
Subap adedi 8 8 16
Maksimum güç kW CEE (bg) 80 / (109) 63 / (85) 77 (105)
Maksimum güç devri (dev/dak) 4000 3750 5750
Maksi tork Nm CEE (m.kg) 240 200 148
Maksimum tork devri 1750 1900 3750
Enjeksiyon tipi Common Rail Turbo Direkt Enjeksiyon Common Rail Turbo Direkt Enjeksiyon Çok noktalı
Yakıt Dizel Dizel Kurşunsuz benzin
Partikül filtresi S - -
VİTES KUTUSU
Tip TL8 JR5 TL8
Vites sayısı 6 5 6
DİREKSİYON
Dönüş çapı (m) 10,44 10,44 10,44
Direksiyon turu 3,3 3,3 3,3
ÇEKİŞ
Ön takım Pseudo-McPherson tip üçgen salıncaklı Pseudo-McPherson tip üçgen salıncaklı Pseudo-McPherson tip üçgen salıncaklı
Arka takım McPherson tip çoğul salıncaklı Esnek profilli ve planlı tasarımlı - helezon yaylı H tipi dingil McPherson tip çoğul salıncaklı
JANT VE LASTİKLER
Jantlar (inç) 6,5 J 16 6,5 J 16 6,5 J 16
Ön/arka lastikler 215/65 R 16 M+S 215/65 R 16 M+S 215/65 R 16 M+S
FREN SİSTEMİ
Fren devresi Çapraz Çapraz Çapraz
Ön:diskler (mm) 280 269 (ABS siz) / 280 (ABS li) 269
Arka kampana fren 9 inç 9 inç 9 inç
PERFORMANS
Maksimum hız (km/h) 168 155 160
0-100 km/s hızlanma (sn) 12,5 13,9 12,8
AERODİNAMİK
Cx 0,42 0,42 0,42
CEE N 99/100 NORMLARINDA TÜKETİM (L/100 KM)
CO2 (g/km) 145 135 185
Yakıt tüketimi (l/100 km): şehir için/şehir dışı/ortalama 6,5 / 5,3 / 5,6 5,7 / 4,9 / 5,1 10,4 / 7,0 / 8,0
KAPASİTE
Yakıt deposu (l) 50 50 50
AĞIRLIK (KG)
Boş ağırlık 1294 1180 1250
Maksimum römork çekme kapasitesi (frenli römork) 1500 1200 1500
Maksimum römork çekme kapasitesi (frensiz römork) 680 625 660
Maksimum yükleme 1844 1730 1800
Seyir ağırlık 3344 2930 3300