P38 range rover da kırmızı antifiriz kullanımı

p38 range roverın tüm suyunu boşaltıp kırmızı antifiriz kullanmanın bir sakıncası var mıdır?

4-5 yıl önce komple motor yataklarını değiştirirken korozyonun fazla olması dikkatimi çekmişti ve maviden vazgeçip kırmızı antifiriz ile doldurmuştum.
Bursa burmot aracımda yaptığı bir işlem sonucu tekrar su doldurduğunda mavi antifirizle doldurmuş. biraz sitem edince de bu araca kırmızı olmaz aracın motorunu bozar, alüminyum bu demişti.
fakat yaklaşık 1-2 yıl bu şekilde kullanınca tekrar farkettim ki sanki korozyon oluşuyor.

ve kırmızıya döndüm. kırmızı her sene değişmesine gerek yok ve sanki daha koruyucu gibi geliyor bana

konu hakkında ustalarımızın değerli yorumlarını bekliyorum

Ynt: P38 range rover da kırmızı antifiriz kullanımı

biraz sitem edince de bu araca kırmızı olmaz aracın motorunu bozar, alüminyum bu demişti.

Genişletmek için tıkla ...

Ben de tam tersini duymuştum.
İşin doğrusu kırmızı mavi sadece renk. Kullanma klavuzunda kırmızı ya da mavi değil de antifrizin hangi standartları karşılaması gerektiği yazıyordur muhtemelen.
Mesela toyota araçlar için "toyota long life coolant" isimli antifrizi kullanın yazıyor. Sizin aracın kullanma klavuzunda da bu konuda birşeyler yazıyordur.

Ynt: P38 range rover da kırmızı antifiriz kullanımı

Antifreeze donmayi onleyici anlamindadir.Araclarda sogutma suyu icine karistirilir.Buraya kadar standart bilgidir.
Bulundugunuz yada gezmeye gideceginiz sehirdeki maksimum dusuk sicakliga gore ayarlanmalidir.
Burasi da bir adim ileri gidilmis bilgidir,az daha profesyonelce yaklasim gerektirir.
Aslen glycol olan bir madde olup kolayca donmaz.Tek basina blokta ve devirdaim pompasinda yan etkisi olabilir.
Son yillarda teknolojik olarak cok farkli alasimlardan motor,devirdaim vs parcalar uretilmektedir.
Bunun icin servisler orjinal yada onerileni kullanmanizi isterler.Icinde etanol metanol gibi katkilar da vardir.
En etkilisi -36 37 gibi dayanir.Daha dusuk donma istenirse su tamamen bosaltilip sirf antifreeze konabilir.
Bahsedilen maddelerin bazilari ucucudur.Bu yuzden her yil kontrolunun yapilip dogrulugun saglanmasi gerekir.
Ozellikle hassas bolgelerde oturanlarin yada gidenlerin bu konuya dikkat etmesi sarttir.
Renk konusunda belki derece yada kullanilan malzeme farki vardir,onu bilmiyorum.
O yuzden aluminyum alasim bloklarda sakincalidir,dokum bloklarda iyidir diyemem.
Iki yil degismesine gerek yok yerine soguk bir bolgedeyseniz her yil hatta sik sik kontrol yapin.
Eksileni antifreeze ile tamamlayin.Saglikli bir motor ne kadar su eksiltirki zaten.?
Sahsi bilgi ve tecrubelerimdir,faydali olmasini umarim.

Ynt: P38 range rover da kırmızı antifiriz kullanımı

aracınız p38 ise yeşil antifiriz koyacaksınız kırmızı renk antifiriz oktanı yüksektir ve aracınızda su kaçakları meydana gelecektir aracınızın suyunun devirdaim olduğu tüm bölgelerde en çürük yer neresi ise oradan sızdırmaya başlayacaktır.bilginize ayrıca aracınıza 3lt antifiriz koyun devamını su ilave edin korozyonu oluşturan antifirizden çok koyduğunuz sudan kaynaklanmakta terkoz suyu değilde içme suyu koyarsanız birnebze daha korozyonu önlersiniz.

Ynt: P38 Range Rover Da Kırmızı Antifiriz Kullanımı

baya eski bir konu ama TD5 motora ne rekn antifiriz konması lazım ?

Ynt: P38 Range Rover Da Kırmızı Antifiriz Kullanımı

Yeşil renkli