Volkswagen T2 İçin Yardım

Merhabalar volkswagen t2 almayı planlıyorum.İlk kez boyle bir araba kullanacağım o yüzden tereddütlerim var.Öncelikle t2 alırken nelere dikkat etmeliyim,genelde motorları değişmiş oluyor bu bir avantaj mı dezavantaj mı?

Tabi bir diğer önemli konuda da bunlar benzinli olarak ne kadar yakıyor ve tüplü olarak ne kadar yaıyor? Sonuçta amacım olabildiğince şehirlerarası gezmek olduğu için bu konu en önemlisi denebilir.Bilgisi olan arkadaşlardan yanıt bekliyorum.

Ynt: Volkswagen T2 İçin Yardım

yılların vw kullanıcısıyım. Eğer tecrübeniz, havasogutmali motor bilginiz yoksa hic bulasmayin derim. bende T2 vw westfalia var. 2000 cc ve 100 km de 12-13 lt benzin tuketiyor. 1600 cc olsa daha beter zira 1600 bus kasasina yeteri güç veremez. yakit tuketimide assagi yukati aynıdır.

Ynt: Volkswagen T2 İçin Yardım

eski vw araçları malesef büyüklere oyuncak oldu, alımı ve kullanımı artık pahalı 70lerin ekonomik aracı hiç değil. Tayfun' un yazdıkları çok doğru. önceden hayatınızda havasoğutmalı geçmediyse uzak durmakta yarar var. üzer, yıpratır, korumak zordur. illaki almak istiyorsanız üzerinde çürük çarık gördüklerinizden uzak durun, karavan ruhsatlı olanına fahiş trafik sigortası fiyatlarına hazırlıklı olun. yakıt istanbul şehir trafiği diğer illerle kıyas etmek doğru değil ama uzun yolda 1600cc bile ortalama (bir depo) 500km ki, kişiye ve araç ağırlığına göre değişir (boş ağırlığı 1350kg, mobilyası ve 4 kişi bindiğinizde en az 2ton).

kullanım keyfi ve gördüğü ilgi çok büyük ama masraflıdır.

Ynt: Volkswagen T2 İçin Yardım

Hava soğutmalı vw,porsche motorları kötü motorlar değildir kesinlikle.Bu motorların en büyük düşmanı yumuşak kullanan sürücülerdir,kesinlikle devirli olarak halk tabiriyle "bağırtarak" kullanılması gereken motorlardır.Yağ sirkülasyonu ve soğutması motorun can damarıdır,o yüzden devirli kullanmak zorundasınız.
İkinci bir konu var ki ne yazık ki ülkemizdeki en büyük para,emek ve zaman kaybı olan "usta"lar.Tork anahtarının ne olduğunu bilmeyen,bilse dahi kullanmayan ve kullanamayan "usta"cıklar.Her motorun her civatasının tork değerleri farklıdır ve metal esnek bir malzemedir,bundan bihaber olan "usta"cıklar hepsini kendi tabirleriyle "12'ye" torklayıp bırakırlar.
Motor toplarken önüne kitap açıp tork değerlerine bakarak motor toplamak bu tür "usta"lara göre acemilik göstergesi ne yazık ki.Bu tür cahil adamların yaptığı motorlardan uzak durup,işinin ehli insanlarla çalışırsanız hiç bir motor kolay kolay problem yaratmaz.