VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

yazargezeryolçizer

Zirve

Mesajlar

1,505

Tepkime Puanı

3

• 21 Nis 2009

• #33

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

Toyoya nın mühendisliğine hiç kimse bir şey diyemez.
Benim demek istediğim linkteki ilk video daki gibi arazide başımıza olmadık işler gelebileceği
bu arada bir ara simit tüplerin dizaynındaki yanlışlıktan dolayı zayıf oldukları ve onay alamadıkları gerçeğinide unutmamak lazım.
Sonuç olarak taktırıp taktırmamak tabiki kişisel karar.
http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=22104.460

 

çağlar

Zirve

Mesajlar

2,121

Tepkime Puanı

10

Yer

ANKARA

• 21 Nis 2009

• #34

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

bende tartarini taktırdım ,hatta bugün net şekilde ölçtüm.50 tl'lik lpg ile 95 mil yani 152 km yapmışım..buda tutar olarak 328 kuruş civarı ediyor.
ek 1:vx80 altı

 

cihanülker

Zirve

Mesajlar

2,638

Tepkime Puanı

2

Yer

istanbul

Web

www.nottehotel.com.tr

• 21 Nis 2009

• #35

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

çağlar' Alıntı:

bende tartarini taktırdım ,hatta bugün net şekilde ölçtüm.50 tl'lik lpg ile 95 mil yani 152 km yapmışım..buda tutar olarak 328 kuruş civarı ediyor.
ek 1:vx80 altı

Genişletmek için tıkla ...

bence çok ekonomik bu sınıfta bir araca göre, bakalım bende aracımı yarın alacağım prıns markada karar kıldım , acaba VX 100 ne kadar yakıyor veya yakacak ?

 

çağlar

Zirve

Mesajlar

2,121

Tepkime Puanı

10

Yer

ANKARA

• 21 Nis 2009

• #36

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

cihan bey bahsettiğimiz oranlar baya sakin kullanım ama..ben şahsen 2000-2500 de değiştiriyorum vitesi.

 

ergunucyasar

Kamp II

Mesajlar

463

Tepkime Puanı

2

Yer

İstanbul

• 22 Nis 2009

• #37

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

Tugsan yine sana katılıyorum dostum

Ben de 4 yıldır tankı altta kullanıyorum. (Disco'da bagajı öldürmüştüm)

İngilizler güvenlik konusunda çok hassas olmalarına rağmen Discovery'nin marşbiyel boşkuklarına tam oturan, ince uzun
(oksijen tüpü gibi) tanklar yapmışlar. İki yanda iki tank ne kadar riskli değil mi??
Hiç güvenliğe önem vermiyorlar bu İngilizler. ???

 

ergunucyasar

Kamp II

Mesajlar

463

Tepkime Puanı

2

Yer

İstanbul

• 22 Nis 2009

• #38

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

http://www.gas4cars.com/default.asp?url=roguesgallery2.htm

 

ergunucyasar

Kamp II

Mesajlar

463

Tepkime Puanı

2

Yer

İstanbul

• 22 Nis 2009

• #39

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

Belki biraz fikir verir.

http://www.gas4cars.com/default.asp?url=roguesgallery4.htm

 

ergunucyasar

Kamp II

Mesajlar

463

Tepkime Puanı

2

Yer

İstanbul

• 22 Nis 2009

• #40

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

Hatalı montaj usulleri hakkında bazı örnekler de var. İncelediğinizde uygunolmayan tank tipinden tutun mastik ile mixer montajı dahi var. İşte tehlike yaratan durum budur.

http://www.gas4cars.com/default.asp?url=roguesgallery1.htm

 

ergunucyasar

Kamp II

Mesajlar

463

Tepkime Puanı

2

Yer

İstanbul

• 22 Nis 2009

• #41

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

Chevrolet Avalanche ve Dodge'un tanklara dikkatttt. Biz de çift tank nedense kullanılmıyor.
ABD gibi mesafeler çok uzak olmadığından ve araçların sarfiyatları nispeten daha makul olduğundan
herhalde...

http://www.gas4cars.com/default.asp?url=americanvehicles.htm

 

tugsan75

Zirve

Mesajlar

2,019

Tepkime Puanı

6

Yer

İSTANBUL

• 22 Nis 2009

• #42

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

Ben yurtdışında 50 senedir gaz kullanıyorlar Amerika dahil deyince millet bana gülüyordu,az gelişmiş ülke olmamızdan dolayı herşeyin artığı ilkönce bize geliyor,adamlar ceplerini dolduruyor sonra yeni teknolajiler geliyor.Yıllarca renault 12/9 ları,tofaş şahin doğan grubunu hep bize çaktılar.LPG dede karbürötörlü sistemi yıllarca merdiven altı ustalar kafasına göre bağladı,hep sorun çıkardılar,şimdide millet LPG den korkuyor haklı olarak.95 senesinde yurtdışındaki LC imde LPG vardı.Buradaki arkadaşlara fotoğraflarını çekip gösterince anca inandılar,gerisini siz düşünün.

 

I

ilkakdeniz

Zirve

Mesajlar

1,278

Tepkime Puanı

1

• 22 Nis 2009

• #43

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

93-94 model VX 80 sıralı sistem mi yoksa eski tip karbüratör tipi mi birisi beni aydınlatsın lütfen

 

H

huntertmt

Ana Kamp

Mesajlar

74

Tepkime Puanı

1

Yer

---

• 22 Nis 2009

• #44

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

Hayırlı olsun en iyisini yapmışsınız. Kazasız belasız sağlıkla binmenizi dilerim.

 

tugsan75

Zirve

Mesajlar

2,019

Tepkime Puanı

6

Yer

İSTANBUL

• 22 Nis 2009

• #45

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

vx80 de karbürötörlü motor yok.94 modele kadar 4,0 enjektörlü motor,95 ve sonrası98 e kadar 4,5 enjektörlü motor var.Tercih edilen 4,5 /24 subap olan 1fz-fe motor kodlu motor.Ama temiz 4,0 efi motorlu bulabilirseniz oda olabilir.

 

H

huntertmt

Ana Kamp

Mesajlar

74

Tepkime Puanı

1

Yer

---

• 22 Nis 2009

• #46

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

Değerli bir ağabeyimde 99 model 4.7 Grand Cherokee var. Prins marka sıralı LPG sistemi mevcut. Aracı bir kaç defa kullandım ve tek kelimeyle mükemmel. Gazına dokundugum an burnunu kaldıyo ben LPGde böyle bir performansı ilk kez gördüm. Aracımı değiştirdiğim zamanda taktıracağım sistem kuşkusuz Prins olacaktır. Saygılarımla

 

I

ilkakdeniz

Zirve

Mesajlar

1,278

Tepkime Puanı

1

• 22 Nis 2009

• #47

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

o zaman ben 95 ve sonrasına bakayım
teşekkür ederim

 

ergunucyasar

Kamp II

Mesajlar

463

Tepkime Puanı

2

Yer

İstanbul

• 23 Nis 2009

• #48

Ynt: VX 100 Hakkında Bilgi Lütfen

ilkakdeniz' Alıntı:

93-94 model VX 80 sıralı sistem mi yoksa eski tip karbüratör tipi mi birisi beni aydınlatsın lütfen

Genişletmek için tıkla ...

93-94 VX tabiiki enjektörlüdür.

Enjektörlü araca ise kesinlikle sıralı sistem gerekli.

'89 silverado aracım tek nokta enjeksiyon idi. Klasik sistem LPG ile yürütmeyi başaramadık.

'83 FJ40' da yıllardır hiç sorunsuz kullanıyorum (2F, AISIN karbüratörlü)

Öyle ki uzu zaman benzine geçirmeyi unuttuğum oluyor. Tank dışarda olmasına rağmen özellikle

AYGAZ ile karda kışta rahatça çalışıyor.