Willys 1955 Universal Çıkmazı ?..

Merhabalar

Gezenbilir de yeniyim teknikle ilgili neredeyse bütün konuları inceledim fakat hala bazı sorularıma cevap bulamadım.

Kendi aracım Nissan Navara 4x4 2009 model. İşim gereği asfalt ve hafif off road için kullanıcağımdan onu modifiye etmek istemiyorum. Fakat zehri çoktan almış durumdayım, yoldan çıkmayı sabırsızlıkla bekliyorum.

Ufak bir piyasa araştırması sonunda yeni bir araç alıp onu toplamaya bütçemin yetmeyeceğini gördüm. 1 aylık bekleyişten ve araştırmadan sonra şans eseri karşılaştığım arkadaşım jipini kullanmadığını ve yürümediği için satamadığını söyledi bende hemen atladım anahtarı kaptım.

Araç kısmi olarak bitki örtüsü ve duvarla birleştiği için tam inceleme fırsatım olmadı. Arazi araçlarını da yeni yeni tanıdığım için çok birşey anlamadım. Edinebildiğim bilgileri aktarayım.

-Ruhsatta 1955 Willys Universal olarak geçiyor.
-2500cc 50bg sanırım.
-Uzun şasi araç, Willys olmasına rağmen cj5ten uzun duruyor.
-Arabanın içinde 2 sene önce antifrizsiz su unutmuş, motor bloğu ve radyatör su kaçırıyor. (Elimizde sıfır blok var)
-Arabayı önceki sahibi kroma boğmuş her taraf kromlu yani görüntü olarak sorunu yok.
-Altına girebileceğimiz kadar yattık pasa rastlamadık.
-Hidrolik direksiyon takılmış.
-Hard Top ve bez tente var.
-3 lastik sağlam kar lastiği imiş. 1 tanesi yok
-Kasada ufak yerel çürükler var.
-2 buçuk senedir araba yerinden kıpırdamamış.
-Araba yürürken bujileri ıslandığı için (veya yağdan) araba 2-3 kere yolda kalmış. Başka bir derdi yokmuş.
-Aküsü olmadığı için elektrik aksamına bakamadık. Yürürken çalışıyormuş.

Aklımda birkaç soru var yardımcı olursanız sevinirim;

1-Araç çok güçsüz acaba arazide 2500cc yetersiz kalırmı?
2-Genel olarak sizce toplamaya değermi? (Maddi durumum bir cj veya benzeri bir araç alamam için yeterli değil, ya bunu toplayacağım yada hiç )
3-Bir tek bu aracı bukadar uzun gördüm acaba bu olay muayenede sorun çıkarırmı?
4-Araç hakkında daha fazla bilgi sahibi olan varsa teknik özellikleri ile ilgili aydınlatabilirlermi beni?
Şimdiden herkese teşekkür ederim.

Ynt: Willys 1955 Universal Çıkmazı ?..

Çekebildiğim resimler bunlar şimdilik, alan dar olduğu için tam boy alamadım (bir fotoyu yükleyemiyorum fazla büyük bunun için ne yapabilirim?)

Araç cj3a uzun şasi imiş (!). Çekince sanayiye gözüme bir güzel geldi, hemen giriştik Ohannes ustayla, karter tıpasını açmamızla birlikte 15-16 litre su aktı "eyvah" dediğimi hatırlıyorum, ama pazar gezisinde zehri aldım bikere toplamaktan başka çaremiz yoktu. Tahmin edersiniz motordaki paslanmayı ve yıpranmayı.

Üstünde Hairkan vardı(yandan bujili olan), motoru söktük dağıttık son parçasına kadar. Aracı bizden önce toplamaya çalışan saçmalamış resmen motora ait olamayan parçalar çıktı içinden, pistonlar hemen hemen hiç krum bağlamamış, pistonlara elimizi sürünce hiç pürüz yoktu yani segmanlar resmen pistonun içinde kalıyordu. Motoru biz sökmesek zaten kendiliğinden düşermiş 4 civata tutuyormuş yerinde. Bukadar olumsuzluğun ardından bazı parçaların sağlam çıkması rahatlattı. azına razı olmak gerek.

Bu kadar ekstra masraf çıkınca arabayı boyamaktan vazgeçtim biraz çirkin gezicez artık.

Bugun parçalar temizlenecek, motor rektifiyeye verilecek.

Ynt: Willys 1955 Universal Çıkmazı ?..

resimler az ama yiğit daha fazla resimle anlaırsan yapılanlarla beraber bence çok daha iyi olur

Ynt: Willys 1955 Universal Çıkmazı ?..

aracınızı güle güle kullanın, ancak bukadar beklemiş bir aracın şasesini ve tüm saç aksamını kumlatıp pas ve çürüklerden de ayıklamak lazım gelir diye düşünüyorum çünki gözle muayenede gözden kaça bilir, aracı tam toparlarsanız muayeneden de geçer motor için 2500 üstü olursa off road için ideal olur tabi bu herkese görede değişiri ondan sonra boya işine yavaş yavaş girersiniz kolay gelsin