Willys Sahipleri Burada Buluşalım

mamix_34' Alıntı:

[attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=1]

Genişletmek için tıkla ...

ismail55' Alıntı:

BÖYLA İDİİİİİİİİ

Genişletmek için tıkla ...

bafralı55_jc5' Alıntı:

güzelllll denedinmi winçi bariiiii güzel olmuşşşş ben de seneye alıcam winç nasip olursaaa.

Genişletmek için tıkla ...

mamix_34' Alıntı:

abi sorma okadar ormanda gezdim ama kendimi çamurda kaybettim böyle olunca vinçi denemeyi unuttum

Genişletmek için tıkla ...

ismail55' Alıntı:

sayın bey_52 aramıza hoş geldiniz herhalde ordu civarı tebrik eder .kolaylıklar dilerim...jipci ismail usta

Genişletmek için tıkla ...

ruhi' Alıntı:

Hayırlı olsun, keyifle kullan arkadaşım,
Bende sizin gibi 67 model uzun kasa şasesi Tuzla, ama 4 silindir hurricane motorlu bir willys aldım,
Benim araçta normal 3 vites ve ilave sadece arazi vitesi var, takviye yok. sizin aracınızda böyle mi,
Yoksa bu farklı bir amaç için üretilmiş model mi.
Bilgisi olanlar aydınlatırsa sevinirim.
Selamlar
Ayhan NAMLI

Genişletmek için tıkla ...

ruhi' Alıntı:

Hayırlı olsun, keyifle kullan arkadaşım,
Bende sizin gibi 67 model uzun kasa şasesi Tuzla, ama 4 silindir hurricane motorlu bir willys aldım,
Benim araçta normal 3 vites ve ilave sadece arazi vitesi var, takviye yok. sizin aracınızda böyle mi,
Yoksa bu farklı bir amaç için üretilmiş model mi.
Bilgisi olanlar aydınlatırsa sevinirim.
Selamlar
Ayhan NAMLI

Genişletmek için tıkla ...

ismail55' Alıntı:

sayın ruhi .........bey aracınız cj universal serisinin en tutulan modelleri arasında 1967 den 1970 modele kadar kısa ve uzun çıkan tuzla üretimi olan bu arazi aracı en ekonomik araç tır....bunların çoğunun orijinali kalmışsa tek kol olarak dizayn edilmiştir..sizin aracınız temiz bi araca benziyo torpito etiketleri yerinde..arazi kolu dediğimiz kol duruş itibari ile şu an süratli yol durumundadır..kolu bir kademe çektiğinizde ön şaftı devreye sokar..bir daha çektiğinizde araç arazi şanzımanı boşa geçer ve aktarma yapmaz..en son geri pozisyon tam arazi denen pozisyona geçerki bu pozisyonda en fazla 2. viteste gitmek ve fazla gaz basmamak gerekir..çünki arazi araçları klasik olan bu modeller için söylüyorum..arazi vitesinde sürat yapmak şanzımanda ortalığın karışması gibi bir olaya sebep olurki işte o an hertürlü ;D acayip ses çıkar onun için yavaş kullanmak ve gerekmedikçe arazi pozisyonuna geçmemek en iyisidir aracınız güzel hayırlı olsun....

Genişletmek için tıkla ...