ÜRÜN İNCELEMEÜRÜN KARŞILAŞTIRMA

Rusya’nın Eski SUV’si, Hummer H2 ile Off-Road Performansıyla Yarışıyor

UAZ 469 vs. Hummer H2: Doğada Hangisi Daha İyi Performans Gösteriyor?

Bu eski Rus SUV, bir Hummer H2 kadar off-road yeteneklidir Büyük, güçlü Amerikan SUV’u, çamurlu bir ormanda kompakt Rus modelle yarışıyor. Sonuçlar şaşırtıcı derecede yakın.

UAZ 469, Rusya’dan 1971’e dayanan kompakt bir SUV’dir ve hala bugün Hunter adıyla satılmaktadır. Rus YouTube kanalı Garage 54’ün bu videosunda, bu küçük aracı zorlu arazide bir Hummer H2 ile karşı karşıya getiriyorlar ve büyük su birikintileriyle dolu çamurlu bir ormanda hangisinin zorlu araziyi daha iyi yönettiğini görmek için bir yarışa sokuyorlar.

Bu çok farklı SUV’lar çiftinin ilk meydan okuması, çamurlu bir patikada bir tepeye tırmanmaktır. Bu görev, sesi kadar zorlu olsa da, çekiş gücü büyük öneme sahiptir. UAZ, transfer kasasının düşük aralıktan çıkması nedeniyle geri kaymaya başlayana kadar ilerleyebilir. Sonunda, mekanik soruna rağmen sürücü tepeye çıkmayı başarır.

H2, UAZ’den çok daha büyük ve tepede gitmekte daha zorlanır. Bir noktada, SUV yerinde dururken dört lastik de dönmeye başlar. Hummer, yeterli çekiş gücü elde etmek için daha az çamur bulunan yolun kenarına doğru manevra yapana kadar yerinde durur.

Video ilerledikçe, SUV’lar ormana daha derinlemesine girer. Bir noktada H2 saplanır ve UAZ onu çekmek zorunda kalır.

Video için tıklayın.

UAZ, bu koşullarda küçük bir keçi gibidir, neredeyse her yere gidebilir gibi görünür. Bu arada, Hummer sürücüsü, Rus SUV’u takip ederken şiddetli bir şekilde sarsılıyor. Ancak Amerikan modeli ayak uydurur, bu yüzden çamurda tamamen işe yaramaz gibi değil. Sonucu berabere sayabiliriz, ancak bu belirli koşullarda, UAZ’in direksiyonunda olmayı tercih ederiz.

UAZ 469 (aşağıda resimde) Rus ordusunda taşıma aracı, radyo aracı, ambulans ve daha fazlası olarak görev yaptı. Ayrıca sivil bir versiyonu da vardı. Orijinal versiyon, 71 beygir gücünde doğal emişli 2.5 litrelik dört silindirli bir motora sahipti ve 72 oktan benzinle çalışabilirdi. Güç aktarma organı, dört vitesli bir manuel şanzımanla, iki vitesli bir transfer kutusu ve dört tekerlekten çekişle birleştirilmiştir.

Öte yandan, Hummer H2, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki insanlar için daha tanıdık bir SUV’dur. Model, aynı zamanda Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe ve GMC Yukon’un altında da bulunan değiştirilmiş bir GMT820 platformunda yer alıyordu. Üretim 2003 ile 2009 model yılları arasında gerçekleşti. Güç başlangıçta, 325 bg ve 365 pound ayaklık tork üreten 6.0 litrelik bir V8’den geliyordu. 2008 ve 2009 için GM, 393 bg ve 415 lb-ft tork üreten 6.2 litrelik bir V8’e geçti. Yenileme ayrıca, önceki dört vitesli ünitenin yerine altı vitesli otomatik bir şanzıman ekledi.

Kaynak: https://www.motor1.com/news/709752/russian-uaz-469-versus-hummer-h2-off-road-review-in-russia-video/

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu