1995 Opel Frontera Sport 4 Çeker Kullanımı Yardım

Merhaba,

Adım Erdal, Kocaeli' de hafta sonları kullanmak için 1995 Frontera Sport aldım. Aracın arazi kullanımıyla ilgili yardıma ihtiyacım var.

Genelde gezdiğim virajylı yollarda kitli arazi aktarmasını zorlamamak için 2 çekerde kullanıyorum, kayma yaşamaya başlarsam 4 çekere geçiyordum ancak bu kullanımım sorun yaratıyor. Taşlı yol köşeyi döndüğümde bir anda çamurlu inişe dönüyor o arada 4 çekere geçmek için vakit bulamıyorum.

Siz Frontera' nızı arazide nasıl kullanıyorsunuz?

Surviver4x4' Alıntı:

Merhaba,

Adım Erdal, Kocaeli' de hafta sonları kullanmak için 1995 Frontera Sport aldım. Aracın arazi kullanımıyla ilgili yardıma ihtiyacım var.

Genelde gezdiğim virajylı yollarda kitli arazi aktarmasını zorlamamak için 2 çekerde kullanıyorum, kayma yaşamaya başlarsam 4 çekere geçiyordum ancak bu kullanımım sorun yaratıyor. Taşlı yol köşeyi döndüğümde bir anda çamurlu inişe dönüyor o arada 4 çekere geçmek için vakit bulamıyorum.

Siz Frontera' nızı arazide nasıl kullanıyorsunuz?

Genişletmek için tıkla ...

iyi günlerde kullan bende arıyorum ama piyasa çok yükseldi bütçem yetmiyor malum sitede 25 civarı gidiyor

eğer ön porya kilitleri (hub) auto ise mümkün olduğunca 2 wd yürütün bu araçları takıldığınız yerde içerden 4h 4l ye takıp gaza bastığınızda önleri 1 teker turundan daha az sürede kilitleyecektir. İşiniz bittiğinde vitesi 2l ye alıp birkaç tur geri geri çevirin kilitten kurtulacaktır. Bende manuel hub var mecburen çoğunlukla 4wd yi zorlamamak için 2 çeker gidiyorum takıldığım yerde 4h 4l vitesi alıp birde arabadan inip ön porya kilidini elle çeviriyorum auto ise yine bana göre şanslısınız Kaygan sıkıntılı arazi asfalt karışık yollarda 4h da kullanıyorum ben sıkıntı yaşamadım önemli olan mümkün olduğunca direksiyonu tam sağ tam sol çevirmeden ilerlemek manevra yapacaksanız 1 hamlede döneceğiniz yeri zorlamadan 2 hamlede dönün