2003 2.7 Wj De Stop Etme Sorunu

thedentistmali

Yeni Üye

Mesajlar

5

Tepkime Puanı

0

Yer

antalya

• 17 May 2017

• #1

İyi günler.2003 grand cherokee 2.7 aracım var.yaklaşık 3 ay önce şanzıman revizyonu geçirdi.tam sıkıntılar halloldu rahat rahat binerim artık dedim bu seferde garip bi stop etme sorunu yaşamaya başladım.Araç düz yolda 2 saat gitse sorun yok ama rampa yukarı çıkmaya bailayıp biraz ısındığı anda stop ediyor ve yaklaşık 15-20 dakka beklemeden tekrar çalışmıyor.Hararet göstergesi 100-105 gibi seviyelere geldiğinde bi anda duruyor motor ve soğumadan çalışmıyor tekrar.Hararet göstergesi 95 lere falan indiğinde çalışıyor.geçen gün 10 litre su boşalttım radyatöre dıştan soğudu çalıştı.termostat da bulunan müşürden şüpelendik değiştirdik sorun düzelmedi.Bu gibi sorun yaşayan varsa yardımlarınızı bekliyorum...teşekkürler

 

S

SÖZLEROTO

Ana Kamp

Mesajlar

29

Tepkime Puanı

15

• 18 May 2017

• #2

iyi günler
araç yüksek sıcaklığa çıktığı için kendini korumaya alıyor ve stop ediyor.
araç tam anlamıyla kendini soğutamıyor.
1- radyatör dış yüzeyi hava kanalı fanın üflediği yer çamurlu olabilir
2 -radyatör içi kireç kaplanmış olabilir şişletmek lazım
3- araç ısındığın lazerli sıcaklık okuyucu ile su sıcaklığını ölçmek lazım gösterge ile aynı mı müşür sıcaklığı fazla okuyabilir.
4 -fan civalı ise tam kilitleme yapmayabilir.
5- fanın yanında küçük birde klima fanı var ona elektrikçide direk bir düğme bağla çok ısındığında yardımcı olarak onu devreye sok
6 -tamponun orada radyatör önüne engel olan bir şey olabilir vinç yanlış montajdan hava almayı engeller.

 

S

Süleymanuluduz

Yeni Üye

Mesajlar

4

Tepkime Puanı

0

• 28 Haz 2017

• #3

Aynı sıkıntı bendede Var benimki 4.0 cherokee xj bende çare bulamadım

 

mauvais

Zirve

Mesajlar

1,171

Tepkime Puanı

453

Yer

İstanbul

• 28 Haz 2017

• #4

sözler oto nun da dediği gibi soğutma sisteminde bir sorun var bence de

sorun radyatör de ise şişletmeyin, direk yenisi ile değiştirin ve kötü bir yan sanayi olmasın
klima fanı da geçici bir çözüm, sonuçta bu araç yıllardır doğru sıcaklık ile bu klima fanı olmadan çalışıyor ise şimdi de çalışmalı..
sistemde bir sorun varsa onu bulmak ve parça yenilemek en iyi çözüm. hararet gören motolar çok büyük masraf açar, onun yerine araca bakmak ve yenilemek daha iyi..

 

S

Süleymanuluduz

Yeni Üye

Mesajlar

4

Tepkime Puanı

0

• 29 Haz 2017

• #5

Civalı fanı çalışıp çalışmadığı nasıl anlaşılır

 

KLL

Hayatta en hakiki mürşit ilimdir fendir.

Mesajlar

2,839

Tepkime Puanı

470

Yer

Ankara

• 29 Haz 2017

• #6

çalışmaması iki şekilde olabilir. ya sürekli döner ve feci ses yapar. yada hiç dönmez yada yeteri kadar hızlı dönemez ve araç sürekli hararet yapar. motor ısınınca motoru kapatıp elinizle pervaneyi çevirin kolayca dönmemesi lazım. soğuk ise kolayca dönebilmesi gerekir.

 

thedentistmali

Yeni Üye

Mesajlar

5

Tepkime Puanı

0

Yer

antalya

• 29 Haz 2017

• #7

Sorun çözüldü.soğutma sistemi arızası değilmiş.krank sensörü ve eksantrik sensörleriymiş


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

 

mauvais

Zirve

Mesajlar

1,171

Tepkime Puanı

453

Yer

İstanbul

• 29 Haz 2017

• #8

sorunun nasl çözüldüğünü tam olarak anlatır mısınız? biz de bilgilenmiş oluruz.
bu sensörler hararet göstergesi ile paralel mi çalışıyorlar? motor genelde 100 de mi çalışıyor yoksa trafikte ve yokuşta yukarı çıkıyor mu?

 

S

Süleymanuluduz

Yeni Üye

Mesajlar

4

Tepkime Puanı

0

• 29 Haz 2017

• #9

mauvais' Alıntı:

sorunun nasl çözüldüğünü tam olarak anlatır mısınız? biz de bilgilenmiş oluruz.
bu sensörler hararet göstergesi ile paralel mi çalışıyorlar? motor genelde 100 de mi çalışıyor yoksa trafikte ve yokuşta yukarı çıkıyor mu?

Genişletmek için tıkla ...

Abi aynı sıkıntı bendede Var benimki 4.0 cherokee xj

 

blacklotus

Ozan

Mesajlar

454

Tepkime Puanı

231

Yer

Ankara

Web

www.shutterstock.com

• 30 Haz 2017

• #10

Cam (Egzantrik) Sensor ve Krank Sensörlerin kronik belirtisi seyir halinde giderken stop etme. Özellikle bir süre durduktan sonra tekrar çalışıyorsa Egzantrik sensöründen şüphelenebilirsiniz. Böyle bir durumda egzantrik sensörünü bir şekilde soğutursanız araç muhtemelen çalışacaktır. Sadece WJ'lerde değil özellikle Mercedes'lerde de bir çok kişinin başını ağrıtan bir sorun.

 

KLL

Hayatta en hakiki mürşit ilimdir fendir.

Mesajlar

2,839

Tepkime Puanı

470

Yer

Ankara

• 4 Tem 2017

• #11

aşırı hararetle ilgili birşey değil tabi bu sensörler. sensörler araç ısınınca etkileniyor olabilirler sadece. TPS vs de öyledir.