2004 Model 4*4 - 4*2 Ye Çevrilmiş

[Mehmet VURAL]

<div class="bbWrapper">Merhaba arkadaşlar. 4*4 freelander dizel araç 4*2 ye çevrilmiş. Almak istiyordum. Tekrar 4*4 yapmanın maliyeti ne olur. ? Bu araçları alırken nelere dikkat etmek lazım ? Teşekkürler .</div>

 

[Servet Aydın]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 182499" data-quote="Mehmet VURAL" data-source="post: 1548214" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1548214" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1548214">Mehmet VURAL' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Merhaba arkadaşlar. 4*4 freelander dizel araç 4*2 ye çevrilmiş. Almak istiyordum. Tekrar 4*4 yapmanın maliyeti ne olur. ? Bu araçları alırken nelere dikkat etmek lazım ? Teşekkürler . </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Arkama bakmadan kaçarım bunu yapanın aracından. Maliyet ise 10bini geçer. Şaft tam set alınacak. Şaftı taktıktan sonra arka defransiyel bozuksa veya yavru şanzıman yine bir dünya masraf olacak</div>

 

[Mehmet VURAL]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 143795" data-quote="Servet Aydın" data-source="post: 1548227" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1548227" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1548227">Servet Aydın' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Arkama bakmadan kaçarım bunu yapanın aracından. Maliyet ise 10bini geçer. Şaft tam set alınacak. Şaftı taktıktan sonra arka defransiyel bozuksa veya yavru şanzıman yine bir dünya masraf olacak </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>şaft parçaları var dediler. sözde yakıt ekonomisi için yapılmış şehir içi kulanım için. 4*4 ü siz takın devreye sokun masaya öyle otururuz diyeyim öyleyse. ona daa gelmezler. bu hikayede yazılmadan biter. çok teşekkür ederim değerli yorumlarınız için.</div>

 

[Servet Aydın]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 182499" data-quote="Mehmet VURAL" data-source="post: 1548228" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1548228" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1548228">Mehmet VURAL' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> şaft parçaları var dediler. sözde yakıt ekonomisi için yapılmış şehir içi kulanım için. 4*4 ü siz takın devreye sokun masaya öyle otururuz diyeyim öyleyse. ona daa gelmezler. bu hikayede yazılmadan biter. çok teşekkür ederim değerli yorumlarınız için. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Yakıt tüketimi düşüşü şaft üstündeki viskos kaplin sağlıklı değilse oluyor. Araç kasılarak yürüyor.. Viskos kaplin bakımı şaftın genel bakımı 3bini buluyor. Şaft olmayanlarda ön akslar stres altında çalışıyor. Araç td4 mü?</div>