2004 ve Öncesi Doblo'lar Problemli mi?..

[absinthe_brk]

<div class="bbWrapper">merhabalar.hususi amaçlı doblo satın almayı düşünüyorum.bir ara dobloların 2004 öncesinin çok fazla problemli olduğunu duymuştum.bu konuda bilgisi olan yada kullanan varsa ve deneyimlerini paylaşırsa sevinirim.</div>

 

[xano]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> 1.9 dizel olanlarda motorla ilgili problem var. ağzım dilim kulağım bilimum yerlerim ağrıdı. bence sizde ağrıtmayın. 120 bin&#039;e kadar 3 defa motor yedi. var gerisini sen hesabet. desem benim talihsizliğim oldu. öle değil. 2 yakınımda çok muzdarip oldu.</div>

 

[absinthe_brk]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> demekki aldığım duyum şehir efsanesinden ibaret değilmiş.bilgilendirdiğiniz için çok teşkkür ederim.</div>

 

[serkanbey78]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> Hımmm. bende 2002 model 1.9 dizel doblo var, şu anda 147 binde ve orjinal motorlu. Halı yıkama işi yapıyorum ve günde yaklaşık olarak duruma göre 150 ila 200 km arasında yol yapıyorum. aracım camlı koltuklu binek tip ama koltukları sökerek çalışıyorum iş çok olunca. bazen fulluyorum aracı banamısın demiyo yokuşlarda, bence biraz haksızlık olmuş doblo için ben çok ama çok memnunum çok şükür. (nazar değmesin maşaallah <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> )</div>

 

[kokteknik]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> bende 2003 jtd var 178000 de çok şükür tık demedi <br /> 2002 600000 olan varmış yeni motor yaptırmış <br /> bence sizin talihsizliğiniz <br /> bakımları düzenli yapılan hiç bir dizel sorun çıkarmaz kanaatindeyim.</div>

 

[mdy]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> Bende de 2003 model 1.9 JTD var. Aracı sıfır almıştık. Araç şu anda 220.000Km de. Şimdiye kadar tık demedi. Hiçbir problemle karşılaşmadım. Bakımlarını hiç aksatmadan yaparım. Koltuklu model. Ama yükte taşıyoruz. Ben çok memnunum. Dörtgözle yeni modelin çıkmasını bekliyorum. En geç Mart 2010 da çıkacak. 1.6 litrelik modelinide piyasaya sürecekler. Bununda motoru 100 bg den büyük olacak. Gayet mantıklı bir araç olacak.</div>

 

[pancarmotorcu]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> jtd motorlarda bir şikayet zaten yok 1.9 dizel düz motorları problemlidir</div>

 

[mr_e]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> bahsedilen dobloların iki tip motoru var.<br /> 1.9D ve 1.9jtd<br /> sorunlu denilen motor seçeneği 1.9 düz olan modeldir.<br /> o dönemde ülkemizde euro dizel pek yaygın olmadığından kükürt oranları yüksek normal dizel kullanılmaktaydı.1.9 düz dizel bazı yerlerde atmosferikdiyede bahsi geçer,bu motorların enjektör basıncı düşük seviyede olduğundan yakıttaki kükürt dire enjektörlere ordan motorun içine yapışıyordu.araç sahibi 40.000 kmde 1 öngörülen carbon clear işleminide yapmayınca motor bitiyordu 120-140.000 km sonra.<br /> <br /> ama 1.9 jtd motor yakıtı olsun gidişi olssun gerçekten örnek bir motordur.hatta şuanki ultijet sisteminin anasıdır.bu motorlarda tek sorun kalkışlarda hafif titreme görülebilir.oda motorla alakalı değil baskı balata volanla alakalıdır.<br /> <br /> alıcaksanız 1.9jtd motoru şiddetle tavsiye ederim.sınıfının en sağlam, en güçlü, az yakanıdır.</div>

 

[mr_e]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> buarada doblonun çıkmasını bekleyen arkadaşlara müjde.araç çıktı bayilerde yalnız fiyatı belli değil.<br /> 1.3 multijet 90 hp<br /> 1.6 multijet 105hp<br /> 2.0 multijet 135hp<br /> <br /> ayrıca araçta sınıfında tek <br /> *start-stop<br /> *arka bağımsız süspansiyon(focus-civic gibi)<br /> *arka camlar eektrikli<br /> *yol bilgisayarı<br /> daha sorun anlatıyim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" />)</div>

 

[mdy]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> Bende 1.9JTD var. Yeni Doblo çıktığı zaman 1.6Multijet 105Bg ile değiştirmeyi düşünüyorum. 1.9JTD 100Bg. Herhalde aynı performansı verir. Birde merak ettiğim bir konu var. Yeni Doblo&#039;larda da kalkıştaki titrme olacak mı? Bu çok sinir bir durum. Sabahları motor soğukken falan daha az oluyor. Gün içinde akşam doğru titreme sanki artıyor. Bunun bir mantığı var mı, Yoksa bana mı öyle geliyor?</div>

 

[kokteknik]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="mdy" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> mdy' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Bende 1.9JTD var. Yeni Doblo çıktığı zaman 1.6Multijet 105Bg ile değiştirmeyi düşünüyorum. 1.9JTD 100Bg. Herhalde aynı performansı verir. Birde merak ettiğim bir konu var. Yeni Doblo&#039;larda da kalkıştaki titrme olacak mı? Bu çok sinir bir durum. Sabahları motor soğukken falan daha az oluyor. Gün içinde akşam doğru titreme sanki artıyor. Bunun bir mantığı var mı, Yoksa bana mı öyle geliyor? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>kronik arıza dedikleri bu sanırım bendede var boş yere sağlam baskı balatayı değiştrdim bu yüzden</div>

 

[mr_e]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="mdy" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> mdy' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Bende 1.9JTD var. Yeni Doblo çıktığı zaman 1.6Multijet 105Bg ile değiştirmeyi düşünüyorum. 1.9JTD 100Bg. Herhalde aynı performansı verir. Birde merak ettiğim bir konu var. Yeni Doblo&#039;larda da kalkıştaki titrme olacak mı? Bu çok sinir bir durum. Sabahları motor soğukken falan daha az oluyor. Gün içinde akşam doğru titreme sanki artıyor. Bunun bir mantığı var mı, Yoksa bana mı öyle geliyor? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> şuan kullandığınız 1.9 jtd aracınızın volanı diğer araçlara göre narin bir volan.yani çıkartıp tornada taşlama falan yapılamıyor.ama üretici bundan sonra çıkardığı şanzımanlarda bu ve benzeri bir volan kullanmamıştır.<br /> yeni çıkacak dobloda bu tarz sorunlar olucağını sanmıyorum.performans konusuna gelince bildiğiniz gibi üreticlere avrupa ülkelerinde euro normları diye bir standart var.her sene dahada sıkılaştırılıyor bu sistem.üreticiler bu sisteme uymak için motora birkaç oynama yapıyorlar.yani motoru dizginliyorlar.fiatta bu konuda lider 2006-2007-2008 yıllarında en çevreci marka seçilmiştir.<br /> aslında 1.6 motor tahminimce 110-115 beygir falandır.şuanki aracınızdan biraz daha atik olucağını düşünüyorum.hayırlı günler.</div>

 

[ARSLAN67]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> 2003 ve 2005 model 1.9 JTI ,2005-2006 model 1.3 Multijet kullanan birisi olarak bu sınıftaki araçlar içerisinde en kullanışlı olanı Doblo&#039;dur.Hem yakıt ,hem performans hemde bakım masrafı olarak ideal bir araçtır.Benim açımdan bu araçların en büyük sorunu servisleridir ( Bu işi gerçekten iyi yapanları bir kenara ayırıyorum ) , Tofaş kültüründen çıkamamış bir servis anlayışı var.Ayrıca her araçta olduğu gibi kendisine ait sorunları var.Bu araçlarda özellikle 1.9 JTI modellerde arkadaşların dediği gibi kalkışlarda titreme ve bir türlü benimde kesemediğim titremeyle birlikte bir ses , kesinlikle ne yaparsan yap tekrar başlıyor.</div>

 

[rauf]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> Arkadaşım bende 1.4 benzinli 2006 model DOBLO var daha 21.000 km de şimdiye kadar problem cıkarmadı benim gibi 130 kg biri icin cok rahat sürüş ve hacme sahip aracımla cekme karavanımı bile cekiyorum selamlar.</div>

 

[mdy]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="mr_e" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> mr_e' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> şuan kullandığınız 1.9 jtd aracınızın volanı diğer araçlara göre narin bir volan.yani çıkartıp tornada taşlama falan yapılamıyor.ama üretici bundan sonra çıkardığı şanzımanlarda bu ve benzeri bir volan kullanmamıştır.<br /> yeni çıkacak dobloda bu tarz sorunlar olucağını sanmıyorum.performans konusuna gelince bildiğiniz gibi üreticlere avrupa ülkelerinde euro normları diye bir standart var.her sene dahada sıkılaştırılıyor bu sistem.üreticiler bu sisteme uymak için motora birkaç oynama yapıyorlar.yani motoru dizginliyorlar.fiatta bu konuda lider 2006-2007-2008 yıllarında en çevreci marka seçilmiştir.<br /> aslında 1.6 motor tahminimce 110-115 beygir falandır.şuanki aracınızdan biraz daha atik olucağını düşünüyorum.hayırlı günler. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Cevabınız için çok teşekkür ederim.</div>

 

[doğacı maceracı]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 2004 ve Öncesi Doblo&#039;lar Problemli mi?..</b><br /> <br /> bende 1.3 multijet premio modeli var.2009 model 18000 de gayet memnunum.</div>