2006 < -- Grand Vitara'larda klimanın ısıtma özelliği var mı?

Merhaba,
3.5 yılı aşkın bir süredir yıldır 2007 model Grand Vitara 1.9 DDiS kullanıyorum. Türkiye'nin en güneyinde HATAY'da yaşıyorum.
Kış aylarına girdiğimizde, elle sıcaklık kumanda düğmesini 23 ile 28 derece arasında bir noktaya ayarlıyor ve
fan kumanda düğmesini de "AUTO"ya getiriyorum.
Aracı sabah ilk çalıştırdıktan sonra, fan sıcak üflemeye başlayıncaya kadar en az 5 dakika (belki daha da uzun bir süre) geçiyor.
Muhtemelen bu motorun ve kalorifer suyunun ısınması için gereken süre.
3,5 yıldır tecrübeme göre klimayı (AC) çalıştırsam da çalıştırmasam da bu süre aynı.

Sabahları sıcaklık çoğunlukla 7 derece civarında olduğuna göre bu süre normal mi?
Sıcaklı 0 (sıfır) derece veya altında olsa bu sefer 15-20 dakika mı sürecek fanın sıcak üflemeye başlaması?
AMA EN ÖNEMLİSİ:
ACABA klimanın (AC), kalorifer suyundan bağımsız ısıtma fonksiyonu var mı, yok mu?

Ynt: 2006 < -- Grand Vitara'larda klimanın ısıtma özelliği var mı?

50 küsür kez okunmuş, 1 hafta geçmiş.
Bilmiyorum, bu kadar zor mu bir soruydu? Hiç kimsenin mi bilgisi veya tecrübesi yok?

Ynt: 2006 < -- Grand Vitara'larda klimanın ısıtma özelliği var mı?

Merhaba,

Bahsi geçen sorunuzun net cevabı : hayır.

Zira evlerimizde kullandığımız klimaların aynı zamanda heat pump özelliği olup, içerisindeki soğutucu gaz ile ısınma da sağlanabilmektedir.

Araçlarımızda ise, zaten yakıtın yanarak açığa çıkardığı bir ısı olduğu için, kabin ısıtması motor soğutma suyundan elde edilir.

Klimanızın AUTO konumda ayarladığınız dereceye kadar gelmeden üflememesi normal, zira siz ona derece ayarı girerek üflemesi gereken sıcaklığı emrediyorsunuz.
Bu süre de tamamen motor ısınız ile ilgili. Eğer termostatınız sağlıklı çalışıyorsa, önce motor suyunuz termostat derecesine gelene kadar sadece motor içerisinde dolaşıyor, termostat seviyesine geldiğinde de radyatör üzerinden dolaşıp soğumaya başlıyor. Eğer klimanızdan sıcak hava gelme süresini uzun buluyorsanız, termostatınızın takılı olmama durumu veya açık pozisyonda takılı kalma olasılığını göz önünde bulundurunuz.

Bunu da şöyle kontrol edebilirsiniz : termostat yuvasını bulunuz, motoru çalıştırıp ara sıra termostat yuvasının ısısını elle kontrol ediniz. Yuvanın ısısı ile çıkan hortumun ısısı arabanın çalışmasından hemen sonra beraberce artıyorsa, termostatınız sağlıklı çalışmıyor demektir. Doğrusu şöyle olmalıdır : termostat yuvası gittikçe ısınır, bu sırada çıkan hortum soğuktur, bir süre sonra termostat açar ve hortum da aniden yuva il aynı ısıya gelir.

Umarım anlatabilmişimdir, selamlar.

Ynt: 2006 < -- Grand Vitara'larda klimanın ısıtma özelliği var mı?

Çok teşekkürler Sayın Erem,
Madem son kasa GV'lardaki otomatik klimanın, (evlerimizde kullandığımız klimaların heat-pump özelliğinin aksine) ısıtma özelliği yok, o halde klimayı kışın kullanmanın da hiçbir anlamı ve gereği yok. Kışın ısınma ve buğu çözme için "klasik" kalorifer yöntemine devam etmekten başka seçeneğimizde yok.

Ynt: 2006 < -- Grand Vitara'larda klimanın ısıtma özelliği var mı?

Burada bende bir iki ilave yapayim.
Heat pump ozelligi yok diye kisin klima aracta ise yaramaz demek degildir.
(Not:Ev tipi klima takili olan otobus ve minibusleri bu konudan haric tutuyorum.)
Camlariniz bugulandigi zaman kalorifer fani ile sicak hava vererek cami kurutmaya calisirsiniz.
Bu islem oldukca uzun zamaninizi alacaktir.
Ayni anda AC dugmesine basarsaniz,camdaki rutubeti derhal dagitirsiniz.
Burada ic,dis havalandirma (dugmesinin,kolunun)konumuda etkilidir.
Dis hava girisiniz kapaliysa dedigim yol dogrudur.
Dis hava girisi aciksa sadece kalorifer isitmasi da nispeten hizli olacaktir.
Bir diger yol ise aracin camlarindan birinin az acik olmasidir.
Ic dis isi ve rutubet dengelendiginde caminizin bugulanmasi gececektir.
Klima acikken yakit sarfiyati artar.Bu yuzden dis havalandirma acik pozisyonu onerilir.
Egsoz gazi,hava kirliligi,daha fazla isinma gibi konular varsa klima acik,dis giris kapali olur.
Hava mulayim,yagis yoksa cam aralanir,bugulanma onlenir.
Erem arkadasimiz aracinizla ilgili teknik konulari yeterice acik cevaplamis.
Elli kisi okuyupta fikir beyan etmemisse bilen biri size daha cok yardimci olacak diyedir.
Bilen biri gorunce de cevap gelmis.Her zaman,herkes,her bolumu goremeyebilir.
Goruldugu takdirde bu forum son derece bilgilendirici,yardimci bir forumdur.
Gonul koymayiniz,sizde tecrubelerinizi burada paylasmaya devam ediniz.
Sahsi fikir ve tecrubelerimdir.Faydasi olmasini umarim.

Ynt: 2006 < -- Grand Vitara'larda klimanın ısıtma özelliği var mı?

Teşekkürler ttogan,
Hızlı buğu çözmek için;
1- Hava sirkülasyon düğmesine, araç içi havayı çeviren konumun ışığı yanacak şekilde basıyoruz
(haliyle dışarıdan hava alımı kapanıyor)
2- Hava yönlendirme düğmesinde cam buğu giderme konumuna basıyoruz
3- Sıcaklık ayar düğmesini en sıcak konuma çeviriyoruz
4- Fan hızı ayar düğmesini Auto veya en hızlı konumuna getiriyoruz
5- Klima düğmesine basıyoruz...
Buğular, aracı sabah ilk çalıştırmamızda bile, kalorifer suyunun ısınması gerekmeden hızlıca çözülüyor.
Doğru mu?
Bu durum buzların da daha hızlı çözünmesini sağlar heralde ...

Ynt: 2006 < -- Grand Vitara'larda klimanın ısıtma özelliği var mı?

Merhaba,aynen dogrudur.
Ancak bazi araclarda yonlendirme konumu on cam bugu cozme olunca isler degisiyor.
Yine fan dugmesini autoya alinca da degisen modeller olabilir.
Sistem otomatik olarak dis havalandirmayi aciyor,hizli cozum disaridan hava almaktir diyor.
Bunu atlatmak icin cam ve ayak ortak olan konuma getiriyoruz.
Sonrasinda seyir halinde iken fan dusuk pozisyonda surekli kullanilabilir.
Bu durumda yakit biraz artar malum cekis biraz farkeder.
Eger vaktiniz varsa,disaridan egsoz gazi veya hava kirliligi girisi yoksa klimasizi uygulayin.
Yani dis havalandirmayi ve cami biraz acin yavas ama ekonomik yolu tercih etmis olursunuz.
Dis buzlanma icin ilk yontem daha hizlidir.
(Yillar once Renault 12 lerimiz varken kahvaltidan once calistirip sonra piril piril yola cikardik.
Tabii ki bazilarinin mangal yelleme sandigi kartonu radyatorun onune koyarak[nostalji])
Deneyin takildiginiz yerde yeniden haberlesiriz,kolay gelsin.

Ynt: 2006 < -- Grand Vitara'larda klimanın ısıtma özelliği var mı?

Selam,
benzer sorunu bende yaşıyorum soğuk havalarda en az 10 dk beklemem gerekiyor, motor ısındığı halde kalorifer sıcak üflemiyor.
Son zamanlarda bunun devirden dolayı olduğunu buldum, arabanın devrini yükselttiğim anda sıcak üfleme başlıyor.
ayrıca kumandayı direk 28 değilde biraz daha düşük tuttuğumda bu süre biraz daha azaldı.
saygılar..