<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 205 80 16</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="hunter133" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
hunter133' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
.turgut bey siz kaynak vs ile yükseltmiştiniz sanırım bende o şekilde yükselteceğim siz tam olarak 3cm olarak mı yükselttiniz yükseltme sonucu çukurlardan geçişlerde amatisörlerden ses geliyor mu
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Merhaba. Amortisör veya ön takımın başka bir yerinden ses gelmiyor. Yükseltme 3 ya da 4 cm olabilir, tam ölçmedim. Suspansiyon geometrisi nedeniyle sonuçta aracın kazandığı net yükseklik amortisör üzerinde ölçülen farktan 1 cm kadar az olabilir. Araç krikodan indirildiği sıradaki yükseklik de aldatıcıdır, biraz hareket ettikten sonra ancak doğru ölçüm yapılabilir.<br />
<br />
Romanya'da 205 80 16'yı belki spacer ile takmışlardır. 600 R 16 ebattan biliyorum, daha büyük lastikte ilk sorun çıkaracak yer ön davlumbazın arka iç yüzüydü. Değilse ufak bir müdahale yapmış olabilirler. Arkada zaten tolerans daha fazla. Keşke piyasada 16 inch jant için 205'den daha dar, ama 80 yanaklı standart lastikler bulunsaydı. Belki vardır da bilmiyorum veya yaygın değildir, sanki bir Lada'nın üzerinde pek tanınmamış bir markanın 195 80 16'sını görmüştüm. <br />
<br />
Kolaylıklar...</div>