<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4*2 & 4*4 fark nedir?</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="ahmetboduc" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
ahmetboduc' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
s.a arkadaşlar öncelikle ben yeni katıldım aranıza biraz incelemeler felan yaptım araçla ilgili de bazı sorularım olacak <br />
4*4 tüm tekerler çekiyo ama 4*2 de sistem nasıldır acaba?<br />
bazı arkadaşlar arabada eps olsa iyi olur demiş amacı nedir eps nin?<br />
2-3 arkadaşımız da arabasının içinin su aldığını söylemiş bu genel bir problem mi yoksa arabadan kaynaklanan bi sıkıntımı ?<br />
1,5 105 bg 4*2 düşünüyoruz kullananlar memnunmu ?<br />
<br />
lütfen konuyu saptırmak adına değilde yardımcı olmak adına cevap yazarsanız sevinirim.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Aleykümselam sayın "yeni üye" Ahmet Bey, <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br />
<br />
Önce bi yanlışı düzeltelim; 4x4 de tüm tekerler çekiyor derken, bu aracı tüm tekerlekleri motordan ayrı ayrı güç alan profesyonel arazi araçlarıyla karıştırmamak lazım. 4x4 de güç % 50 ön% 50 arkaya olmak üzere dağıtılır. Bu % 50'nin gerçekleşmesi ise, diferansiyel çalışma prensiplerine göre olur. Yani en kolay dönebilen tekerlek döner. <br />
<br />
4x4 araçlarda içerdeki düğme vasıtasıyla 4x2 veya 4x4 modlarından birini seçebilirsiniz. Auto modunda ise 4x4 veya 4x2 ye aracın kendisi karar verir. Yani siz süreki 4x2 modunda da gidebilirsiniz. <br />
<br />
4x2 ise, bildiğiniz herhangi bir otomobil gibidir. Onlardan tek farkı, biraz daha yüksek olmasıdır. <br />
<br />
ESP= Elekronik denge programı. Yani birden keskin viraja girdiğinizde veya direksiyonu kırdığınızda, aracın savrulmasını otomatik olarak (arka tekerleklerin devrini dengeleyerek) engelleyici düzenek demektir. Amacı sürücü hatalarının veya beklenmeyen yol/trafik koşullarının kazaya yol açmasını önlemektir. <br />
<br />
Su alma yaygın bir problem değildir. (En azından benim aracımda yok ve birkaç kişi sışında şikayetçi olan da olmadı) <br />
<br />
Şayet çamura kuma girmeyecekseniz, 4x2 araç işinizi görür. Bozuk yol koşullarında da çok başarılıdır. Sadece 4 tekerlekten güç gerektiren yol koşullarında (çamur-kum ve çok bozuk yol) sorun yaşatabilir. Onun dışında, hem daha seri ve daha tasarrufludur. <br />
<br />
Bilgine</div>