Mantık yürütmeyi ve beyin fırtınası estirmesini seven birisiyim.Bahsedeceğim susus hakkında siz sevgili duayenlerden yorumlarınızı bekliyorum.
VERİLER
1- 94 5200 cc V8 Cherokee.
2- Araç satın alındıktan sonra tüm yağları yetkili serviste değiştirildi.
3- Araç satın alındığında yağ çubuğu normal seviyesinde idi, ve kadrandaki göstergedeki yağ basıncı ilk çalıştığı anda ve 1 saat motor çalışsa bile hep ortadaydı.Yani min 0 max 80 orta ise 40 ise hep orta bantta.Keza yağlar değiştikten sonra da bu şekilde devam etti.
4- Kataletik konvektör yerine susturucu takıldığını tespit edildi.Susturucu söküldü yerine katalitik konvektör takıldı.
SONUÇ
1- Yağ basıncı kadranda ilk marş basıldığında ortanın biraz yukarısında gözükmeye başladı.
2- Kısa bir süre gidildikten sonra yağ basınç kadranı orta ile maksimum arasında gözükmeye başladı. (yani kadran genelinde %75 seviyesinde denilebilir.)
3- Bazen kadranın maksimuma son derece yaklaştığı da gözlemlendi.( %85-%90 seviyesi)
USTALARDAN ALINAN CEVAPLAR
Chrysler yetkili servisi + Bölgede tanınan Amerikancı)
Cevap : "Yağ ısındığı için kadranda basıncın artması normal "
YORUM: Bir matematikçi olarak bu olay bence tamamen araca susturucu yerine katalitik konvektör takılması.Başka bir açıklaması olmaz.
SORU : BU BASINCIN MOTORA VEYA BAŞKA BİR ŞEYE ZARARI VARMI ??????
(Bence yaşanmış tecrübeler en değerli bilgilerdir.)
VERİLER
1- 94 5200 cc V8 Cherokee.
2- Araç satın alındıktan sonra tüm yağları yetkili serviste değiştirildi.
3- Araç satın alındığında yağ çubuğu normal seviyesinde idi, ve kadrandaki göstergedeki yağ basıncı ilk çalıştığı anda ve 1 saat motor çalışsa bile hep ortadaydı.Yani min 0 max 80 orta ise 40 ise hep orta bantta.Keza yağlar değiştikten sonra da bu şekilde devam etti.
4- Kataletik konvektör yerine susturucu takıldığını tespit edildi.Susturucu söküldü yerine katalitik konvektör takıldı.
SONUÇ
1- Yağ basıncı kadranda ilk marş basıldığında ortanın biraz yukarısında gözükmeye başladı.
2- Kısa bir süre gidildikten sonra yağ basınç kadranı orta ile maksimum arasında gözükmeye başladı. (yani kadran genelinde %75 seviyesinde denilebilir.)
3- Bazen kadranın maksimuma son derece yaklaştığı da gözlemlendi.( %85-%90 seviyesi)
USTALARDAN ALINAN CEVAPLAR
Chrysler yetkili servisi + Bölgede tanınan Amerikancı) Cevap : "Yağ ısındığı için kadranda basıncın artması normal "
YORUM: Bir matematikçi olarak bu olay bence tamamen araca susturucu yerine katalitik konvektör takılması.Başka bir açıklaması olmaz.
SORU : BU BASINCIN MOTORA VEYA BAŞKA BİR ŞEYE ZARARI VARMI ??????
(Bence yaşanmış tecrübeler en değerli bilgilerdir.)
