<div class="bbWrapper">Arkadaşlar; galiba bu tartışma yanlış yönlere gidiyor...<br />
<br />
Her şeyden önce Türkiye'ye gelen Korando Sports'a daha yakından bakmak ve aracı doğru tanımlamak lazım...<br />
<br />
Bu araca Avustralya'da <b>Tradie</b> diyorlar... Bunun Türkçe'deki karşılığı da <b>Esnaf</b>... <br />
<br />
Yani aslında Korando Sports'un hiç bir donanımı olmayan <b>Tradie</b> versiyonu adından da anlaşılacağı gibi bakkal, manav, pastane, fırın, restoran, nalbur gibi küçük işletme sahibi esnafın ticari işlerinde kullanması için üretilmiş... O nedenle de bomboş... Hatta Türkiye'ye getirilen versiyonda Avustralya'da kinin aksine yolcu hava yastığı da yok... <br />
<br />
Bu araç kesinlikle off road yada hobi amaçlı olarak alınayacağı gibi Ssangyong'un 4X4 ejderha ruhunu da yansıtmaz...<br />
<br />
O nedenle illada gelen versiyonu meşrulaştırmak uğruna bu aracı ticari Doblo veya artık üretimden kaldırılacak olan Tofaş'ın kuş serisi taklidi bomboş Broadway'in devamı Clio Symbol ile kıyaslamanın anlamı yok...<br />
<br />
Eğer Ssangyong'un ürettiği pick-up ve SUV tarzı araçları illa da birileriyle karşılaştıracak sanız buyurun; Kia, Hyundai, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Ford gibi markaların pick-up ve SUV'ları ile karşılaştırın...</div>