Bizim 4x4 L300

dopamin' Alıntı:

Buradaki hurdacılar mezardan babası çıkıp gelse gene gerdiriyorlar takip etmeye edelimde sandık motor alsan daha ucuza gelir torsiyondan yükseltmek istedik fakat tavsiye etmiyorlar arkada sorun yok ön torsiyondan aracı kaldırmak bir yere kadar oda yetmiyor bir çok yere sorduk hepsinden olumsuz yanıt aldık yani değişik bir yöntemi varsa sizde yaptırıp resim atarsanız bizde bir hal çaresine bakalım motor konusunda yardım isterseniz cumartesi günü olmak kaydıyla buraya gelirseniz ostim, ivedik, yıldız sanayi ve hurdacılar sitesine gideriz kendiniz görürsünüz orada beraber sorarız.

Genişletmek için tıkla ...

orgasmatron' Alıntı:

Kirmizi l 300 Ekli dosyayı görüntüle 3480

Jant 16 bi kere bestalarda 15 bi kere 4 cm buradan yukseldi mi , bestada 195 lastik bar resimdeki araba tahminim 31 lastik var bundan da 6 cm yukseldi etti 10, 5 cm de torsiyondan etti 15 bu kadar basit jant lastik fark ettirir fakat biz 31 lastik atariz ama araba olur bu motorla, o yuzden ince yuksek lastik olacak Ekli dosyayı görüntüle 3482 benim cereze koydugum lastikler gibi orjinalinden ne kadar farkli 225 lastik bide

ASUS_T00J-D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Genişletmek için tıkla ...

osman7878' Alıntı:

bu l300 normal i 4x4 e ceviremezmiyiz sonucda alt yapı aynı defransiyel sanzuman ara sanzuman ve ön huplar komple pajero ben bunun icin biraz kafa yordum on difransiyel yeri filan var tek sıkıntı travez düsük kalıp motor blok takozlarının ordan on difransiyelin saftı gecerken sıkıntı oluyor
tam semasını bulamadım bulsam yapacam birseyler

Genişletmek için tıkla ...

orgasmatron' Alıntı:

Ben size bu l 300 on duZen resimlerini atarim hem duzun hem 4wd nin ama sizin yerimizde olsam kia besta 4wd alirim arada sirada satacak oluyor

ASUS_T00J-D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Genişletmek için tıkla ...

osman7878' Alıntı:

elimde l300 um var satamıyorum ve elimde pajero defransiyel sanzuman huplar hepsi var sadece ön düzende ne farklılık var o lazım bana whatsapdan atabilirseniz cok sevinirim özelden numaramı yolluyorum

Genişletmek için tıkla ...

osman7878' Alıntı:

sagolasın abim farklılık yok gibi gösteriyor parcanın fotografı olamyınca olmuyor motor takozları nasıl alt travezler nasıl tasıyıcılarda farklılık varmı ön defransiyele giden saft bende motor takozuna denk geliyor orda ne gibi degişiklik var o önemli zaten su an arka defransiyel pajero bende lsd

Genişletmek için tıkla ...

osman7878' Alıntı:

baya fark varmıs
MITSUBISHI L300 (EUR) 11.1986-. (EUROPE) 2000/4WD (VAN)<87M-> [P23V] DX (4DOOR), 5FM/T LHD [LNL6] ENGINE: 510. ENGINE MOUNTING & SUPPORT TIMING BELT P. 2
MITSUBISHI L300 (EUR) 11.1986-. (EUROPE) 1600/2WD (VAN)<87M-> [P02V] DX (4DOOR/PANEL VAN), 5CM/T LHD [GLZL6] ENGINE: 510. ENGINE MOUNTING & SUPPORT TIMING BELT

Genişletmek için tıkla ...

zoomer300' Alıntı:

Merhaba
Istanbul Avrupa yakasinda turbo ustasi tavsiyesinde bulunabilirmisiniz. Arac: L300 2.5 Turbodizel. Ufak servis yapilmasi gerek.

Genişletmek için tıkla ...

zoomer300' Alıntı:

Tsk. Ederim. acaba bayram haftasi sanayi acikmidir?

Genişletmek için tıkla ...

zoomer300' Alıntı:

Merhaba
Güncel bir Foto paylasmak istedim. Solar Roof, LED BAR ve MT Lastik.
Selamlar.

Genişletmek için tıkla ...