<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 175618" data-quote="Penah0" data-source="post: 1527345"
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
<a href="/forum/goto/post?id=1527345"
class="bbCodeBlock-sourceJump"
rel="nofollow"
data-xf-click="attribution"
data-content-selector="#post-1527345">Penah0' Alıntı:</a>
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Teşekkürler, ml in vitesi direksionun altinda,hiç olmamış, toureg sürenler de şanzuman dan şikayetçi, hem de malzemeleri zülm ile bulunuyor,böyle bakıyorum en iyisi x5 motor 4.4 alcam,zaten araba yılın 2-3 ayı sürülecek, diger aylar denizde oluyorum
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote>Bahsettiğim kasa ML'ler 98-2004 arası modeller. Vites kolları normal ve orta konsolda. Sıkıntısız araçlardır.<br />
Touareg'lerde Aisin şanzuman var. Kullananlar genelde memnunlar. Touareg klüpteki arkadaşların şanzumanla ilgili sıkıntısı olmuyor. En önemli sıkıntısı seviye sensörleri gibi, yükselip alçaltırken kompresör ya da sensör sıkıntısı yaşıyorlar. Çözümleri mevcut.<br />
x5 4.4 kullanıcıları motorun şanzumana fazla yük bindirdiğini ve şanzımanı yorduğunu söylüyorlar. Yani asıl şanzuman sıkıntısı x5 4.4'lerde denebilir.</div>