<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster - 1.5 Dci 110 Hp ( Yakıt Tüketimi)</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="Hassey" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
Hassey' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Defalarca yazıldı,çizildi. Eğer ekonomik araç kullanma kriterlerine göre araç kullanırsanız fabrika verilerini rahatlıkla tutturabilirsiniz.<br />
<br />
Şimdiye kadar 20'nin üzerinde değişik marka ve model aracım oldu. Hepsinde de rahatlıkla fabrika verilerini yakaladım.<br />
<br />
Ancak 85 'lik dci duster'da inanılmaz bir ekonomik motor ve şanzıman var. Eğer çok dikkat edersem 3,8 litrelere bile inebiliyorum. Burda marifet bende değil. Renault dizel motorlarda ekonomik oluşuyla ünlenen bir marka zaten..
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote>Hocam az yakmışın çok yakmışın kendi adıma umrumda değil ama 3,8 de dedinizya size bir dur demek lazım artık . Fizik diye bir bilim dalı var, bide onun kuralları var . 85 lik aracın kitabında yazan değerden daha az yaktığını söylüyorsun yol bilgisayarına bakarak , allahbilir aracın chipli falandır , chip nedir yazılım yazılım nedir , yol bilgisayarıda bir yazılımdır . Bu chıp ciler o bahsi geçen yazılımla araçtaki diğer yazılımların mayasıyla oynamış olma teorisi . Sizin bu verdiğiniz litre rakamlarından sonra bunu düşünür oldum fiziğin kanununa aykırı bu rakamlar saçmalamayın<br />
Antiparantez renaultun mühendisleri 85 lik motorları ürettikten sonra cinayetemi kurban gitti. 110 luklar yeni mezunların herhalde 3.8 - 7.0 aradaki farka bak 55 hp motor deseniz anlıyacağım<br />
Size başka türlü yakıt hesaplama şekli söyliyeyim , arabalar için geçerli değildir,çünkü sabit devirle kullanma imkanı yoktur.Denizde kullanılan dizeller için hesaplama şeklidir hayal görmeyin diye örnek veriyorum<br />
Dizel motorların tümünde geçerli olan bir hesaplama şeklidir ne aşırı altında olur nede aşırı üstünde olur. Tam güçte geçerlidir. Her beygir tam güçte saate 180 gr yakıt tüketir, motorunuz 85 beygirmi 85x0,180= 15,3 lt yakıt tüketir. Motorunuz 110 beygirse. 110x0,180= 19,8 lt yakıt tüketir tam gazda bu değerler. Şimdi bu chip takanlar sözde beygirlerinin arttığını söylüyorlar yakıtlarını bu formülden hesaplasınlar, yok ben devirli kullanmıyorum , yok ben tam gaz vermiyorum sökmez bu hesapta tam gücünde ne yakıyorsa yarı gücünde yarısını yakar bu hesapta, ve şaşmaz ona göre noktaaaa</div>