Dacia Duster / Fiat Doblo

[youngsun]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="gazeteci63" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> gazeteci63' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Satış temsilcisi bilgisayardan baktık bizzat 4x2&#039;nin 110 bg sine esp secenegi ekleniyor gözüktü. Dacia&#039;nın araç sipariş programindan baktik. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Umarım öyledir. Eğer öyleyse sırf ESP için 4x4 almak zorunda olup 50000 TL verenler var. 45000 e ESP li Full 110 bg Duster alınır.</div>

 

[gazeteci63]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="youngsun" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> youngsun' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Umarım öyledir. Eğer öyleyse sırf ESP için 4x4 almak zorunda olup 50000 TL verenler var. 45000 e ESP li Full 110 bg Duster alınır. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Fiyat 47 bin tl çıktı yalnız yan hava yasıklarıda dahil...<br /> 4x4 48 bin 4x4 ESP&#039;li 52 bin civarı bir fiyat çıktı...<br /> <br /> Merak ettiğim çok önemli iki husus var...<br /> <br /> 4x4 ile 4x2 arasındaki süspansiyon konfor farkı çokmudur ?<br /> <br /> 4x2&#039;nin uzun vites aralıkları 4x4&#039;ün kısa vites aralıklarına göre daha mı az yorar şehir içi trafikte ve daha mı konforludur... ?</div>

 

[mgnydn]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="gazeteci63" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> gazeteci63' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Fiyat 47 bin tl çıktı yalnız yan hava yasıklarıda dahil...<br /> 4x4 48 bin 4x4 ESP&#039;li 52 bin civarı bir fiyat çıktı...<br /> <br /> Merak ettiğim çok önemli iki husus var...<br /> <br /> 4x4 ile 4x2 arasındaki süspansiyon konfor farkı çokmudur ?<br /> <br /> 4x2&#039;nin uzun vites aralıkları 4x4&#039;ün kısa vites aralıklarına göre daha mı az yorar şehir içi trafikte ve daha mı konforludur... ? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>benim tercih imkanım olsaydı kesinlikle 4*4 hem de full donanım evet küçük de olsa bir fark var ama o fark 4*4 e değer <br /> böyle bir imkanınız varsa kaçırmayın derim.....<br /> tabii bu benim fikrim şimdiden hayırlı olsun..</div>

 

[gazeteci63]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="mgnydn" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> mgnydn' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> benim tercih imkanım olsaydı kesinlikle 4*4 hem de full donanım evet küçük de olsa bir fark var ama o fark 4*4 e değer <br /> böyle bir imkanınız varsa kaçırmayın derim.....<br /> tabii bu benim fikrim şimdiden hayırlı olsun.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> teşekkür ederim cevabınız için ama;<br /> <br /> Bu soru benim için çok önemli;<br /> <br /> 4x2&#039;nin uzun vites aralıkları 4x4&#039;ün kısa vites aralıklarına göre daha mı az yorar şehir içi trafikte ve daha mı konforludur... ?</div>

 

[mgnydn]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="gazeteci63" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> gazeteci63' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> teşekkür ederim cevabınız için ama;<br /> <br /> Bu soru benim için çok önemli;<br /> <br /> 4x2&#039;nin uzun vites aralıkları 4x4&#039;ün kısa vites aralıklarına göre daha mı az yorar şehir içi trafikte ve daha mı konforludur... ? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>eğer 4*2 alacak olsaydım<br /> http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-nissan-kazgan-otomotiv-den-2010-md-12-bin-km-nissan-qashqai-1-5-dci-71444628/detay<br /> http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-nissan-kazgan-otomotiv-den-2010-md-12-bin-km-nissan-qashqai-1-5-dci-71444628/detay#<br /> kesinlikle bunlardan birin tercih ederdim...cam tavan daha bir çok özellik var....üstelik duster la aynı motor 110 bg lik hem de.ama 4*4 de mutlaka duster alırdım....</div>

 

[olguncandan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="mgnydn" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> mgnydn' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> eğer 4*2 alacak olsaydım .....kesinlikle bunlardan birin tercih ederdim...cam tavan daha bir çok özellik var....üstelik duster la aynı motor 110 bg lik hem de.ama 4*4 de mutlaka duster alırdım.... </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> bi on-onbeş milyar fazla ödemek şartıyla tabii</div>

 

[gazeteci63]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="olguncandan" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> olguncandan' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> bi on-onbeş milyar fazla ödemek şartıyla tabii </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Muhakkak ki Duster&#039;den üstündür fakat aynı fiyat olsa yine almam çünkü arkadaşımda var biniyoruz arada gerçekten dar geliyor içi baş mesafesi...<br /> Duster&#039;e bindim 2 kere bana ve aileye çok rahat geldi. Duster&#039;den konforlu olacağı kesin fakat araç sadece şehir içi kullanılacak uzun yolda başka araç olduğu için pek özellik görsellik aramıyoruz...<br /> Doblo&#039;dan inip QQ ya binince çok basık geldi..Doblo ile 100 tl ye 280 90 klimasız yol yapıyoruz şehir içinde..Klimayla bu 250 40 a kadar düşüyor..Duster 4x2 ile bunun çok daha üzerinde bir km de yol yapacağımız kanısındayım..Bir kaç yerde okudum 4x4&#039;ün vites aralıkları şehir içinde çok yorucu oluyormuş..</div>

 

[olguncandan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="gazeteci63" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> gazeteci63' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> teşekkür ederim cevabınız için ama;<br /> <br /> Bu soru benim için çok önemli;<br /> <br /> 4x2&#039;nin uzun vites aralıkları 4x4&#039;ün kısa vites aralıklarına göre daha mı az yorar şehir içi trafikte ve daha mı konforludur... ? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Sayın gazeteci,<br /> <br /> 4x2 ile 4x4 ün vites aralıklarını karşılaştırmak, sadece gideceğin yolla ilgili olabilir. Şehiriçi kullanımda iş sizin becerinize kalmıştır. <br /> <br /> Sadece şehiriçi kullanacaksanız, 4x2 almanızda fayda var. Ha bu demek değil ki 4x2 kırsala gitmez; hayır, 4x4&#039;e taş çıkartır. Hele 110 BG olanıyla 110BG 4x4 arasında hiçbir fark yok. Tek fark, 4 tekerlekten çekişi gerektiren çok zorlu yol koşullarında 4x4 daha başarılı olur. Ki anladığım kadarıyla siz bu tip güzergahlara girmeyeceksiniz. <br /> <br /> Dolayısıyla vitesin yorması/yormaması sorunu olmaz. Ümit bey izah etmiş, 4x4 lerde hemen vites değiştirmeniz gerek. Şöyle söyleyeyim: Normal araçların 1. vitesini bu araçların 2. vitesine eşdeğer düşünün. (2&#039;yi 3&#039;e vs) Uzun-kısa derken, vites kolunun gidiş-geliş aralıklarının diğerleirnden farkı yok; sadece hareket eder etmez 1. vitesten ikiye geçmek gerekiyor. Yani normal kullanıma göre her hareket edişte 1 defa daha fazla vites değiştirmiş oluyyorsunuz. <br /> <br /> Süspansiyon sistemi farkının genel konforu etkileyeceği kanaatinde değilim. Deneyimim yok, sadece kanaat.<br /> <br /> Yakıtta (85 BG için konuşuyorum) 110 BG 4x4 ile arada % 15 civarı fark oluşuyor. 110 BG, şehiriçi 7 litre...90 BG 110&#039;dan daha tasarruflu, ama ne kadar bilemem. Varın gerisini siz hesabedin. <br /> <br /> Yalnız ESP yi şiddetle öneririm. Araba kullanma tarzınızı bilmiyorum ama, ne olur ne olmaz. siz doğru düzgün kullanırsınız d, başkaları size yanlış yapar.... <br /> <br /> En iyisi, siz bi deneme sürüşü yapın derim.</div>

 

[olguncandan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="gazeteci63" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> gazeteci63' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Muhakkak ki Duster&#039;den üstündür fakat aynı fiyat olsa yine almam çünkü arkadaşımda var biniyoruz arada gerçekten dar geliyor içi baş mesafesi...<br /> Duster&#039;e bindim 2 kere bana ve aileye çok rahat geldi. Duster&#039;den konforlu olacağı kesin fakat araç sadece şehir içi kullanılacak uzun yolda başka araç olduğu için pek özellik görsellik aramıyoruz...<br /> Doblo&#039;dan inip QQ ya binince çok basık geldi..Doblo ile 100 tl ye 280 90 klimasız yol yapıyoruz şehir içinde..Klimayla bu 250 40 a kadar düşüyor..Duster 4x2 ile bunun çok daha üzerinde bir km de yol yapacağımız kanısındayım..Bir kaç yerde okudum 4x4&#039;ün vites aralıkları şehir içinde çok yorucu oluyormuş.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Doğrudur, Duster ferahtir.... Şehiriçinde yüksek bir araçla gitmek ve eskiden yavaşlayarak geçtiğiniz çukurlardan intikam almak güzel şey. (Çok derin olmamak kaydıyla) Uzun yolda da rahat.... Daha yüksekten yola bakmak güzel...<br /> <br /> Yakıta gelince; 110 BG 4x4 43 litre civarı mazotla gittiğim şehiriçi km. 600 . Bu da 100 tllik mazotla 350 km filan yapar. Aracınız 4x2 olursa daha da tasarruflu olur.</div>

 

[gazeteci63]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="olguncandan" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> olguncandan' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Sayın gazeteci,<br /> <br /> 4x2 ile 4x4 ün vites aralıklarını karşılaştırmak, sadece gideceğin yolla ilgili olabilir. Şehiriçi kullanımda iş sizin becerinize kalmıştır. <br /> <br /> Sadece şehiriçi kullanacaksanız, 4x2 almanızda fayda var. Ha bu demek değil ki 4x2 kırsala gitmez; hayır, 4x4&#039;e taş çıkartır. Hele 110 BG olanıyla 110BG 4x4 arasında hiçbir fark yok. Tek fark, 4 tekerlekten çekişi gerektiren çok zorlu yol koşullarında 4x4 daha başarılı olur. Ki anladığım kadarıyla siz bu tip güzergahlara girmeyeceksiniz. <br /> <br /> Dolayısıyla vitesin yorması/yormaması sorunu olmaz. Ümit bey izah etmiş, 4x4 lerde hemen vites değiştirmeniz gerek. Şöyle söyleyeyim: Normal araçların 1. vitesini bu araçların 2. vitesine eşdeğer düşünün. (2&#039;yi 3&#039;e vs) Uzun-kısa derken, vites kolunun gidiş-geliş aralıklarının diğerleirnden farkı yok; sadece hareket eder etmez 1. vitesten ikiye geçmek gerekiyor. Yani normal kullanıma göre her hareket edişte 1 defa daha fazla vites değiştirmiş oluyyorsunuz. <br /> <br /> Süspansiyon sistemi farkının genel konforu etkileyeceği kanaatinde değilim. Deneyimim yok, sadece kanaat.<br /> <br /> Yakıtta (85 BG için konuşuyorum) 110 BG 4x4 ile arada % 15 civarı fark oluşuyor. 110 BG, şehiriçi 7 litre...90 BG 110&#039;dan daha tasarruflu, ama ne kadar bilemem. Varın gerisini siz hesabedin. <br /> Bugün Dacia 1.5 DCİ 4x2 90 BG ile test sürüşü yaptım. Aracı şehir içi kullanım amaçlı alıyorum ama arada sırada köy yolu kırsala da gidiyorum ama gittiğim yollar çamur karlı yollar değil. Haklısınız 4x2 yetecektir. Ama hareket eder etmez 2.vites e atmak ve dediğiniz gibi bir kez daha fazla vites değiştiriyor olmak yoracaktır. Enteresandır Duster’in dingil olan süspansiyon sistemi Doblo’nun 4 bağımsız süspansiyon sisteminden çok daha konforlu geldi bana. Acaba Test aracı sıfır diye mi bu hissi bana verdi bilemiyorum. Satış temsilcisi 4x2’nin 110 bg olanın da 4x4 110 BG olanından ağırlık vites v.s farkıyla daha az yakacağını söyledi ki öncelik yakıt ekonomisi olduğu için 4x2 ağır basıyor. Doblo’mda ESP var. ESP’siz aracı kesinlikle almam Doblo gibi devasa bir araçta bile kaç kez büyük kazaları önledi. Genelde sakin kullanıyorum ama mesleğim nedeni ile arada hızlı sert manevralı kullanım gerektiriyor. 4x2’de ESP olmasaydı mecbur 4x4 alacaktım. <br /> Yalnız ESP yi şiddetle öneririm. Araba kullanma tarzınızı bilmiyorum ama, ne olur ne olmaz. siz doğru düzgün kullanırsınız d, başkaları size yanlış yapar.... <br /> <br /> En iyisi, siz bi deneme sürüşü yapın derim. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Bugün Dacia 1.5 DCİ 4x2 90 BG ile test sürüşü yaptım. Aracı şehir içi kullanım amaçlı alıyorum ama arada sırada köy yolu kırsala da gidiyorum ama gittiğim yollar çamur karlı yollar değil. Haklısınız 4x2 yetecektir. Ama hareket eder etmez 2.vites e atmak ve dediğiniz gibi bir kez daha fazla vites değiştiriyor olmak yoracaktır. Enteresandır Duster’in dingil olan süspansiyon sistemi Doblo’nun 4 bağımsız süspansiyon sisteminden çok daha konforlu geldi bana. Acaba Test aracı sıfır diye mi bu hissi bana verdi bilemiyorum. Satış temsilcisi 4x2’nin 110 bg olanın da 4x4 110 BG olanından ağırlık vites v.s farkıyla daha az yakacağını söyledi ki öncelik yakıt ekonomisi olduğu için 4x2 ağır basıyor. Doblo’mda ESP var. ESP’siz aracı kesinlikle almam Doblo gibi devasa bir araçta bile kaç kez büyük kazaları önledi. Genelde sakin kullanıyorum ama mesleğim nedeni ile arada hızlı sert manevralı kullanım gerektiriyor. 4x2’de ESP olmasaydı mecbur 4x4 alamaya niyetli idim. Şimdi fikrim tamamen değişti hem esp den hem vites aralıklarından hemde yakıt tüketiminden dolayı..</div>

 

[gazeteci63]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="olguncandan" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> olguncandan' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Doğrudur, Duster ferahtir.... Şehiriçinde yüksek bir araçla gitmek ve eskiden yavaşlayarak geçtiğiniz çukurlardan intikam almak güzel şey. (Çok derin olmamak kaydıyla) Uzun yolda da rahat.... Daha yüksekten yola bakmak güzel...<br /> <br /> Yakıta gelince; 110 BG 4x4 43 litre civarı mazotla gittiğim şehiriçi km. 600 . Bu da 100 tllik mazotla 350 km filan yapar. Aracınız 4x2 olursa daha da tasarruflu olur. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> çok iyi bir rakam..bir 4x4 için muhteşem hatta..<br /> Doblo çok üzüyor yakıtta..Gerçi aldığımız günden beri üzdü..Araç vites yüzünden 45 gün serviste yattı..Arka kapıların zor açılma problemi var..Start Stop az yaktırır dedik aldık daha çok yaktırdı..Sonuç vasat yani..Tek avantajı bir ticariden beklenmeyecek kadar iyi olan yol tutuşu..</div>

 

[mimar_ankara]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> Sayın gazeteci, aracı şehir içi kullanmak ve yük taşımak amaçlı alacağınızı söylemişsiniz. Dolayısı ile size geniş bagaj, az yakması ve sürüş konforu en önemli kriterler görünüyor. Öncelikle birçok özellik bakımından doblo-duster karşılaştırlmayacak kadar duster lehine. İkincisi şehir içi kullanacaksanız, az şehir dışı yapacaksanız 4x4 ve esp önemli olmamalı diye düşünüyorum. Size en düşük motorlu,en az yakan dizel ve 4x2 duster en uygunu görünüyor. Araç seçiminde en önemli unsur sizin aracı kulllanım rejiminiz (en çok kullanma biçiminiz) ve buna uyan motor ve çekiş sistemine bağlı model seçimi..</div>

 

[ümiterkan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> Daha önce 4x2 ile 4x4 arasında 1 litre gibi bir fark olduğunu söylemiştim. Ama bu 85bg&#039;lik ile 110bg&#039;lik motor arasındaki farktı. Eğer 110bg&#039;lik 4x2 alacaksanız bu fark düşecektir. <br /> <br /> 110bg 4x2 Resmi Yakıt Tüketimi:<br /> Şehiriçi 5,7 <br /> Şehirdışı 4,6 <br /> Ortalama 5,0<br /> <br /> 110bg 4x4 Resmi Yakıt Tüketimi:<br /> Şehiriçi 5,9 <br /> Şehirdışı 5,0 <br /> Ortalama 5,3<br /> <br /> Ayrıca Konfor ve Yol tutuş olarak 4x4 Duster, bağımsız süspansiyon olduğu için daha iyidir.</div>

 

[kahraman1520]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> 4*2 110 hp olanda 6 ileri vites sanırsam. bu da 4*4 gibi fazladan vites değiştirmek anlamına gelmez mi?</div>

 

[youngsun]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> Quashqai DCI &#039;da 6 ileri vites sanırım ama 85 dci Dusterdan o da 100 kmde 1 litre civarında fazla yakıt tüketiyor gerçek şartlarda.</div>

 

[gazeteci63]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Dacia Duster / Fiat Doblo</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="mimar_ankara" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> mimar_ankara' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Sayın gazeteci, aracı şehir içi kullanmak ve yük taşımak amaçlı alacağınızı söylemişsiniz. Dolayısı ile size geniş bagaj, az yakması ve sürüş konforu en önemli kriterler görünüyor. Öncelikle birçok özellik bakımından doblo-duster karşılaştırlmayacak kadar duster lehine. İkincisi şehir içi kullanacaksanız, az şehir dışı yapacaksanız 4x4 ve esp önemli olmamalı diye düşünüyorum. Size en düşük motorlu,en az yakan dizel ve 4x2 duster en uygunu görünüyor. Araç seçiminde en önemli unsur sizin aracı kulllanım rejiminiz (en çok kullanma biçiminiz) ve buna uyan motor ve çekiş sistemine bağlı model seçimi.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Hayır yük taşımıyorum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> sadece binek amaçlı biniyorum..ESP çok önemli çünkü şehir içide olsa bazen sert virajlara aceleden girmek gerekiyor hızlı gitmek gerekiyor..<br /> Doblo 105 BG 290 NM..Bundan sonra düşük beygir biraz hantal gelir..</div>