Dakar 2009 ve Toyota

[Nockenwelle]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

Bu site de az önce gözüme takıldı...

http://www.toyota.com.kw/English/toyota_models/landcruiser/history/html/worldwide/dakar_rally.html

Ergün Bey bu site müthiş. Ne ararsanız var. Dakar'da geçmiş senelerdeki prodüksiyon araçlarda aldığı dereceleri (çoğu birincilik) de yazmış. Biraz kurcalayınca LC nin üretim ve
satış rakamlarını da buldum. (Dünya çapında)
Sizin araştırmacı gazeteciliğiniz de benden aşağı kalmaz yani...

 

[Nockenwelle]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

sevgili tyt.fan ve byseyyah,

Hiç şüphesizki Land Rover'da iyi bir araç. Üstelik ben de daha önce iki LR sahibi oldum, tanırım. LR' nin şanssızlığı ingilizler tarafından iyi yönetilememiş olması.
Yanlış hatırlamıyorsam Rover otomobil bölümünü önce Honda satınaldı, olmadı BMW'ye sattı oda zarar edince otomotivle alakası olmayan başka bir firma aldı.
Land Rover ise önce Ford'a satıldı şimdi ise Tata firmasının elinde. Böyle habire milliyet değiştiren bir firmanın mühendisinden tutun işçisine kadar randımanlı bir
çalışma ve başarı eskisi gibi olabilirmi ? Toyota da ise tam tersine başarılı bir yönetim ve takım çalışması var. Müşteri memnuniyetinde hep önde...

Bowler'dan başka Dakar da yarışan birde "Desert Warrior" firması varki bununda alt yapısı LR dir. Ancak bunlar "süperprodüksiyon" tabir edilen hertarafı tadil edilmiş
ön pancurundan başka hiçbir yeri LR' a benzemeyen araçlar. (Aşağıda Desert Warrior fotoğrafı koydum).
Beni LC ye hayran kılan ise "prodüksiyon" yani fabrika çıkışı oynanmamış araçlar kategorisinde hep birincilik alıyor olması.

[attachment=1]

 

[Nockenwelle]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

Dakar 2009 dan 3 güzel daha

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

 

[tyt.fan]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

mutabıkız. landrover iyi toyota mükemmel
ama bowler nemesis tamamen range rover üzerine inşa edilmiş bi araç bildiğim kadarıyla .motor rover mühendislerinin azdırdığı bi canavar.wild cat te def 90 modifiyesi.bu sene 3 gelen humwee ne kadar hummer sa bowler o kadar r rower

 

[Nockenwelle]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

Doğru, ancak Nemesis'in şasesine ve kaportasına bakınca uzay aracı gibi birşey görünüyor.
Gördünüzmü bilmem şurada resimleri ve nasıl yapıldığı var. http://www.bowler-offroad.com/nemesis.htm

Ne yazıkki bu sitenin ana sayfasındaki şu Tatha amblemi insanın yüreğini burkuyor.

 

[ergunucyasar]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

Toyota gerçekten sağlam bir araç geçen gün yaklaşık 800-900 kg bagajımda yük taşıdım aracın hiç umrunda değil.
Ergun Hocam dakar fotografları için teşekkürler.

Senin koca FJ 60'ına ne yapar o ağırlık İsmailcim, ;D ;D ben FJ40 'a geçen yaz Koçtaş'tan 48 kutu seramik (Yaklaşık 800 kilo) yükledim. Makaslar dümdüz oldu.
Patlak amortisörlü Chevrolet İmpala gibi yaylana yaylana gittik çok zevkliydi. Direksiyon da hidrolik oldu bir anda...

 

[ergunucyasar]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

Ergün Bey bu site müthiş. Ne ararsanız var. Dakar'da geçmiş senelerdeki prodüksiyon araçlarda aldığı dereceleri (çoğu birincilik) de yazmış. Biraz kurcalayınca LC nin üretim ve
satış rakamlarını da buldum. (Dünya çapında)
Sizin araştırmacı gazeteciliğiniz de benden aşağı kalmaz yani...

Beğendiğine sevindim, paylaşınca keyifli oluyor bu iş...

 

[tyt.fan]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

bmw grup land rover i satmaya çalışıyo diye okumuştum ama tata grup yada ford altına girdi bilgim yok.sizin seviyenizde takip edemiyorum.ancak tata hindistan markası olmasına rağmen mercedes in arka bahçesi sanırım.eskiyen mercedes teknolojisini üretiyo.jaguar markasını ford dan aldı diye okudum içinde range rover varmı bilmiyorum.bizdede yüzü defender olan araç otokar marka çıkıyo.totyota ölmesin diye üretilen bi araç otomobilide 4x4 de 4 5 yıl önce top gear de eziyet edilen toyotayı görünce ikna olmuştum.
unutmadan 88 veya 89 ali deveci standart bi range rover ka dakkarı bitirmeyi başarmıştı hemde klasman yaparak.ve o zaman dakkar paris dakkardı gerçekten şimdiki gibi çakma değildi

 

[Nockenwelle]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

Sevgili dostum Ali Deveci ve Galip Gürel ikilisi Endonezya'da yapılan Camel Trophy'de birinci oldular. Dakar'da daha bir birinciliğimiz yok.
Motorsiklet kategorisinde Kemal Merkit ve Kutlu Torunlar katılıp bitirenler arasında yer alabiliyorlar.
Dakar'ın şimdi çakma olduğuna katılamayacağım zira uzun zamandır yarış direktörü hep aynı Etienne Lavigne.

Toyota Hilux'a Top Gear Magazinde yapılanları bende seyrettim. Müthişti...

 

[tyt.fan]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

birincilik demedim,podyumda demedim,klasman ilk on yani yanılmıyorsam 6cı oldu.üç kapılı bi range rover la gene kopilot galip güreldi.camel şampiyonluğundan sonraydı.o yıl renç koçibeyde bmc kamyon la katıldı.moritanyada gerillalar kaçırdı yalanıyla yarıştan çekildi.savaş ay resimlemişti.renç koçibey in kamyonu sanırım şu an bmc kolleksiyonun da.range rover ide avrupada modifiye etmişlerdi antrenmanlarını gümüşderede bi kere izleme şansım olmuştu sonra galiba metin kap camel motor spor türkite drektörü filandı o yıllarda yapılan offroad organizasyonlarında vs kullandı.o vakit google yoktu ama ben vardım izledim

 

[tyt.fan]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

çakma dakkar sözümse şundan
eskiden ekipler avrupada bi seyirci etabı yapar offroad dolu bi parkurda seyirciyi doyurur yılın son günleri afrikaya geçer afrikada 5 6 ülke kateder dakkarda sonlardı.pejo citroen hatta lada otomobiller kazanmasına rağmen offroad dı organizasyon.sonra buggy ler almaya başladı
iki çeker buggy alıyosa pek offroad değil iş bence.sonra teror bahanesi parkur yumuşadı.sonunda güney amerika oldu. bu seferde araçlar hızlı parkur kırıcı bi sürü etap iptal oldu.sainzin uçuşunu nerdeyse canlı izledik otoban kazası gibi.navigasyonun bu kadar olmadığı yıllar mitsubishinin force ettiği yıllar bence şimdikinden daha iyiydi ve offroad du. dünya ralli şampiyonasının şimdi yapılmayan safari ayağı şimdikinden daha offroad du hatta bence
bu arada hafıza i beşer gece gece şaşar hazreti googla sordum yıl 1991 miş genelde 37 ci olmuş ekip

 

[Nockenwelle]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

Haklı olabilirsin. Ben son yıllarda Dakar izliyorum, ama Renç Koçibey i gazetelerde okumuştum, hatırlıyorum. Her ülkeden birileri katılırken
otomobil kategorisinde hiçbir Türkün olmaması üzüyor. Prodüksiyon araçlarda olsun birileri katılsa değilmi ?
Bizde yine eskisi gibi göğsümüzü kabartsak "bu işte bizde varız" diye Başka Ali Deveciler yokmu bu ülkede ?

Hmm.. çakma kelimesini bu anlamda kullandınızsa katılırım. Sanki katılım sayısının düşüp yarışın popülerliğini yitirmesinden korktukları için yumuşattılar gibi geldi
bana. Bu sene üçüncü olan Hummer da iki çeker Hummer biliyorsunuz, bu bana da saçma geliyor.
En temizi süperprodüksiyon araçları tamamen kaldırsınlar bizde görelim kimin dayanıklı olduğunu... ;D
Carlos Sainz in uçuşu organizasyon hatası bana göre, ondan sonraki arabayada müdahale etmeseler o da Sainz in tepesine iniyordu...

Yarışı seyreden başkalarınında olması beni çok mutlu etti.. ;D ;D ;D
Ergün beyin de dediği gibi "paylaşınca keyifli"

 

[tyt.fan]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

bu arada toyotamania konusunda belki sizden daha toyota fan ım.izlemişsinizdir belki eurosportta 2009 dakar parkur hazırlıklarıyla ilgili bi proğram vardı kasım 2008 de.yol hilux araçlarla keşfedildi.j.p fontenay ve üç dört ekip ve tv ekipleri tüm parkuru toyota larla geçti.belki ondan toyota araçların belirlediği parkuru buggy ww ler buggy hummer llar ve buggy mistubishiler çok zor izledi.mitsubishi lyeni bi evo ile katıldı ve tel tel döküldü.bazı etaplar baha etaplarından daha zordu.ve dökülen araçlara yardım toyotalarla gitti.sağlık ekipleri toyota araçlı idi ve tabi hakemler de toyotalıydı çoğunlukla.tüm zaman kontrol noktalarında bi iki toyota mutlak vardı.

 

[tyt.fan]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

türkiyeden birilerinin katılımına gelince para işinden pek anlamam ama çok çok büyük bütçeler gerekiyo bildiğim kadarıyla.offroad için gözünü fena halde karartmış olan vural ak bile ik üç sene kovalayabildi izleyebildiğim kadarıyla. tek tabanca çok rally raid yaptı.ali devecinin katıldığı yıllarda sigara firmaları sponsor olabiliyodu.camel hem camel trophy hem ralli ciddi sponsor du.renç koçibeyde çukurova grubunu ikna etmiş rus kamyonlara kafa tutmaya çalışan bi fatih hazırlamıştı.sonra ethem genim bi iveco 6x6 getirdi.galiba bi kez türkiyeden geçen raid yarışta kullandı .sonra tofaş ağzımıza bi bal çaldı.ali deveci doblo 4x4 le yarışacak dedi boş heyecan yarattı.jim beam olmasa kemal merkitte herhalde biraz zorlanır.onlar kutlu torunlar ile bireysel teknik ekipsiz katılıyolar ve hakettikleri ilgiyi göremiyolar. sizin gibi meraklı beş on kişi haricinde kimse tanımıyo.oto showda motorlarıyla standa geldiklerinde imza için sıra olur diye düşünüyodum.afrikada yarıştıkları motorlar kırdıkları jantlar ölümden kurtaran kask ilgi çeker diye düşünmüştüm.insanlar başka bi standda et sergileyen bi hatuna üşüşmüş kalanlarda arabasını yenilemeyi düşünen arabayıda fuarda arayan bi dizi oyuncusuyla hatıra fotoğrafı peşindeydi.hal böyleyken sponsor ikna etmek zor.cepten vural ak kovalıyamıyosa kim giidecek çukurova grubunu birileri ikna etse fatih i çıkarsalar ambardan verseler kenan çarpışantürke bizde gereken ayarı versek kenan abi gazlasa çöllerde.hem türk markası hem türk sürücü izlesek

 

[Nockenwelle]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

Kesinlikle harika olurdu... Otomobil fuarının halini çok güzel tasvir etmişsin, bravo. Güldüm ama durum maalesef aynen dediğin gibi.
İşte bu yazdıklarınız da başka bir Türkiye gerçeği. Arjantin ve Şili deki motorlu sporlara ilgiyi izledik. Umarım otomobil sayımızdaki artışa paralel olarak ülkemizde de otomobil kültürü ve sporlara ilgi artar.
Teselli şu ki böyle bir forum ortamında da olsa meraklarımızı ve fikirlerimizi Türkiyenin dört bir tarafından paylaşabiliyoruz.

 

[ergunucyasar]

Ynt: Dakar 2009 ve Toyota

Ağzından bal akıyor tyt.fan . Söylediklerinin hepsine harfiyen katılıyorum. Sigara firmalarının reklam yasağıyla birlikte genel olarak tüm motorsporlarının
sponsor desteği azaldı. Büyük bütçeler ayırıyorlardı bu iş için. John Player Special sigarasının kutusunu bile görmeyenler F1 'de sponsor olduğu için tanıyorlardı firmayı. Silk Cut sigaraları byelken yarışlarına destek oluyordu. Buna benzer birçok örnek sizin de aklınıza geliyordur mutlaka. Şu anda aynı işi GSM Operatörleri yapıyor. Bu sponsorluk işinin geri dönüşü çok verimli olmasına karşın biz de firmalar daha popüler olması nedeniyle futbol kulüplerine destek oluyorlar. Küresel kriz nedeniyle maalesef bütün firmalar reklam-promosyon giderlerini kısmak durumunda kaldılar. Bu da işin ayrı bir boyutu...