Diferansiyel Kiliti Kullanımı

[yazargezeryolçizer]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> Yavuz kafam karıştı bu sadece Hilux içinmi geçerli.?<br /> Benim araç sürekli 4 çeker değil ama orta dif kilidi var.</div>

 

[discovery-V8]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> Kerim , kilit yok demiyelim daha doğrusu ortada diferansiyel yok diyelim, direk bağlantı, ozaman kilide gerek kalmıyor zaten %100 bağlı oluyor.<br /> <br /> Selam</div>

 

[fatihk26]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> teşekkür ederim arkadaşlar yani 50:50 gibi birşey oluyor anladığım kadarıyla bu durumda araç orta diferansiyel kilidi devreye sokulmuş araç gibi tepki verecektir yanılıyormuyum dezavantajı var mıdır ?</div>

 

[discovery-V8]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> Dezavantajı sert zeminde aracı 4 çeker kullanamazsınız. Buzlu yokuş inişlerinde kullanmasanız 4x4 ün anlamı kalmaz kullansanız çok ağresif tepkiler verebilir.<br /> <br /> Avantajı az kompanent , az aşınma, az bişeyde yakıt kazancınız olur.</div>

 

[dronder]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> dezavantajı kuru zeminde 4h kullanamazsınız.<br /> <br /> avantajı ise arazide orta dif lock lu araç gibi rahat ilerlersiniz...<br /> <br /> kuru zemin de de 2h gider yakıt ekonomisi yaparsınız...</div>

 

[dronder]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> <br /> pişti oldu ;D ;D ;D</div>

 

[yazargezeryolçizer]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> Bir çok araçta değişik sistemler var.<br /> örneğin benim araçta 2 ve 4 çekiş sistemi olduğu gibi.<br /> 4H kilitsiz veya kilitli gidebiliyorum.<br /> 4L de mecbur kilitliyor.Orta kilidi ayıramıyorum.<br /> Daha önce kullandığım cheeroke XJ de de aynı sistem vardı.</div>

 

[yazargezeryolçizer]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> En beğendiğim özelliği de araç yolda giderken.<br /> 100 km hıza kadar araç rahatlıkla 2H-4H geçişi yapabiliyor.<br /> ( XJ de de aynıydı.)</div>

 

[dronder]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> selec trac şanzıman o dediğiniz...<br /> <br /> 2h, 4h full-time (sürekli 4*4 gibi yani orta dif kilitsiz), 4h part-time (orta dif kilitli gibi) ve 4l ağır devir...<br /> <br /> aslında amerikan lar kullanım zamanına göre ayarlamışlar. 4h full-time herzaman kullanabilirsin ... 4h part-time arasıra kullanabilirsin. o arasırada gevşek kaygan zeminler... gibi...</div>

 

[dronder]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> uğur abiden alıntı...<br /> <br /> SELEC-TRAC- Çok Seçenekli Çekiş Sistemi<br /> _________________________________<br /> <br /> Selec-Trac, iki tekerlekten çekiş konumundan dört tekerlekten çekiş konumuna hareket halinde iken geçilmesini sağlayan ve hem sürekli olarak hem de gerektiğinde kullanılabilen gelişmiş bir 4WD sistemidir. 2.72:1 düşük hız dişli oranına ve boş konuma sahiptir.<br /> <br /> Selec-Trac 4WD sisteminin kalbini Selec-Trac arazi şanzımanı oluşturmaktadır. Diğer sistemlerden farkı Açık-Merkezi Diferansiyelidir. Gerek duyulduğnda devreye sokulan 4 tekerlekten çekiş konumunda iken bu diferansiyel kilitlenmekte ve sistem Command-Trac ile aynı şekilde çalışmaktadır. Sürekli 4 tekerlekten çekiş konumunda ise merkezi diferansiyel serbest konumda çalışmakta ve yüksek tutunma özelliğine sahip zeminlerde viraj alırken ya da herhangi bir zeminde ilerlerken ön ve arka aksların farklı hızlarda dönmelerine olanak sağlamaktadır. Selec-Trac arazi şanzımanı iki ile dört tekerlekten çekiş sistemleri arasında sürekli geçiş yapmayı gerektirmeyerek kullanım kolaylığı sağlamaktadır. <br /> <br /> <br /> 2 Tekerlekten Çekiş konumu<br /> ---------------------------------------<br /> Ön kardan mili serbestçe dönmektedir (boştadır)<br /> Motor gücü arka tekerleklere aktarılmaktadır<br /> <br /> Gerektiğinde devreye sokulabilen (Part-Time) 4 tekerlekten çekiş konumu<br /> ----------------------------------------------------------------------------------------------------<br /> Fazladan çekiş gücü gerektiren geçici durumlar için, yüksek hızda kullanılabilmektedir<br /> Merkezi diferansiyeli kilitlemektedir; dört tekerlek de aynı hızda dönmektedir<br /> Kuru asfalt zeminlerde kullanılmamalıdır<br /> <br /> Sürekli 4 tekerlekten (Full-Time) çekiş konumu <br /> ---------------------------------------------------------------<br /> Yıl boyu hem ıslak hem de kuru zeminlerde yüksek hızda kullanılabilmektedir. <br /> Merkezi diferansiyel ön ve arka kardan millerinin farklı hızlarda dönmesine olanak sağlamaktadır. <br /> <br /> Boş Konum (N-Neutral) <br /> -------------------------------<br /> Jeep&#039;inizin başka bir araç tarafından çekilmesi amacı ile kullanılmaktadır. <br /> Kardan mili bağlantılarının ayrılması gerekmemektedir.<br /> <br /> 4 Lo (Düşük Hız) Konumu<br /> -----------------------------------<br /> Ağır arazi koşullarında kullanılmalıdır<br /> Motor tork değeri 2.72:1 oranında artmaktadır .<br /> Aracın hızı 3-5 km/saate düşürülmeli ve vites boşa alınmalıdır<br /> Arazi şanzımanını 4 LO konumuna getirdikten sonra aracı istediğiniz vitese takınız.<br /> <br /> <br /> <br /> --------------------------------------------------------------------------------<br /> <br /> reh3.jpg (6.39 KB, 200x120 - Görüntüleme: 1107 kez.)</div>

 

[fatihk26]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> hilux lerde de 100 km/s hıza kadar 2H-4H arası geçiş yapılabiliyor ancak 4H konumu, kuru asfalt v.s. de ve özellikle yüksek hızlarda virajlarda problem yaratabilir mi ? bu durumda normal yol şartlarında araç ancak 2H konumunda kullanılabilir eksikliği bu diye düşünüyorum karlı-buzlu yol inişlerinde de kullanılmamasını anlayamadım, bu gibi yollarda motor kompresyonu açısından frenlemeye pozitif etkisi olmaz mı?</div>

 

[discovery-V8]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="yazargezeryolçizer" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> yazargezeryolçizer' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> En beğendiğim özelliği de araç yolda giderken.<br /> 100 km hıza kadar araç rahatlıkla 2H-4H geçişi yapabiliyor.<br /> ( XJ de de aynıydı.) </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> 2h neki? ;D kamyonet modumu ? ;D ;D ;D</div>

 

[yazargezeryolçizer]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="discovery-V8" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> discovery-V8' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> 2h neki? ;D kamyonet modumu ? ;D ;D ;D </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Krizde karpuz marpuz satarlar diye koymuşlar.<br /> İleriyi düşünüyorlar.;D</div>

 

[dronder]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="discovery-V8" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> discovery-V8' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> 2h neki? ;D kamyonet modumu ? ;D ;D ;D </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> ;D ;D ;D ;D <br /> <br /> drift modu <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /><br /> <br /> virajlarda arajın arkasını görmeye yarıyor birde gevşek zeminli alanda çok güzsel drift yapılıyor <br /> <br /> ;D <br /> <br /> bir işlevi daha var ama burası yeri mi söylemek için :<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[orsa]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> Benim bildiğim 93 sonrası Pajero&#039;larda şanzıman pozisyonunda 2 H-4 H-4 HL-4 LL özelliklerinde sondaki L harfi arka difransiyel kilidini devreye sokuyor.</div>

 

[discovery-V8]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Diferansiyel Kiliti Kullanımı</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="dronder" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> dronder' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> ;D ;D ;D ;D <br /> <br /> drift modu <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /><br /> <br /> virajlarda arajın arkasını görmeye yarıyor birde gevşek zeminli alanda çok güzsel drift yapılıyor ;D <br /> <br /> bir işlevi daha var ama burası yeri mi söylemek için :<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> The jeep thing ;D</div>