İki akünün de birbirinden ayrı olması lazım. Paralel bağlandığında akım 2'ye bölünür dinamonuz ikisini de şarj etmek için uğraşır durur. Araçtaki sensörlerin herbiri değişik voltajda çalıştığı için dinamo ana aküyü tam besleyemezse arızalar görme ihtimaliniz artar. Ek aküyle kullanmayı düşündüğünüz ürünler için ayrı hat çekin, akü için de içeriden bir switch koyun, şarj etmek gerektiğinde araç dinamosunu kısa bir sürelik kullanırsınız. Optima aküler araç akülerinin aksine daha fazla miktarda şarj oluyor.