<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Duster 4x4- 110 Hp (81 Kw) Dpf-k9k-898 Motor Triger Değişimi Hakkında</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Bakım 2010 yılında her 15.000 km. de idi, sonra 20.000 km. ye çıkarttılar. Belki trigeri de çıkartmışlardır <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
1.Yağ değişim aralıklarını belirleyenler size uzun vadede (yani eskisi sorun çıkarmaya başladıktan sonra) yeni bir araç satmaktan kar edecek olanlar.<br />
2.Triger değişim aralığını belirleyenler de arada keşke biraz da bakımdan para kazansaydık, bu 20bin km'lik yağ değişimi de nerden çıktı?! diyenler olabilir.<br />
<br />
1. Maddeye göre aracınızın yağını daha sık değiştirmeniz (mesela 10bin km veya 6 ay hangisi önce gelirse, sadece km formülüne göre değil), 2. maddeye göre ise bu triger değişim işini daha ucuza ama düzgün yapabilecek birilerini bulmanız sizin çıkarınıza olabilir.<br />
<br />
Yukarıdaki yorum tabi ki "işin şakası", ama her şakada biraz da gerçek payı vardır.</div>