Duster için amaca yönelik LASTİK seçenekleri:

[Karadeniz Otoyolu]

Arkadaşlar herkesin kullanım şekli ve amacı farklıdır.
Bu kullanım amaçlarımıza göre lastik seçimi yapabileceğimiz bir site buldum: (Benzerleride var tabi bir sürü)

http://www.kouki.co.uk/utilities/visual-tyre-size-calculator

Araçlarımızın orjinal 215/65 16 lastiğini ben 205/80 16 yapmak istiyordum ama forumdaki tecrübeli arkadaşlarımızdan ümiterkan yükseltme yapılmadan bu lastiğin sürtme yapabileceğini söyledi.
Bende yükseltme yapmadan seçenekleri araken 205/75 16 boyutunda Petlas'ın bir lastiğini buldum.

Amacım:
Tabanı 1 kademe hafifçe inceltip sürtünmeyi azaltarak yakıt tüketimini düşürmek.
Yanağı artırarak 1,5 cm aracı yükseltmek ve artan çapla uzun yolda yakıtı düşürmek. (Uzun yolda yakıt azalırken, Tam yükle rampa çıkmalarda yakıt çok hafif artacaktır (sadece yanak artışıyla).

 

[Karadeniz Otoyolu]

Ynt: Duster için amaca yönelik LASTİK seçenekleri:

205/80 16'dan vazgeçince 205/75 16'yı orjinal ebatla karşılaştırdım:

Orjinal lastikteki 215.48 cm'lik 1 tur mesafesi; 224.28 cm'e çıkıyor.
68,59 cm'lik çap 71.39 cm'e çıkıyor. Yani çap 2,8 cm artıyor. Araç 1,4 cm yükseliyor.
Her turda %4.1 fazla mesafe katediyor.

Lastik değişimini yapınca, yakıt tüketim değerlerini milimetrik hassasiyette paylaşacağım.

 

[DuSTeRo]

Ynt: Duster için amaca yönelik LASTİK seçenekleri:

lastik çapını artırmanız size fazla yakıt olarak geri dönecektir amacınız turu kolaylaştırmak olmalı 215ten 205 e inmek size yeterli bir fark sağlamayacak gün içinde şartlarda değişken olduğundan yaptığınız değişiklikle arada bir fark göremiyceksiniz(testte yanılma payınızın olmadığını düşünürsek)

 

[Karadeniz Otoyolu]

Ynt: Duster için amaca yönelik LASTİK seçenekleri:

215/65 16 Lastikleri 205/75 16 yapınca yakıt düşer düşmesine de, sıkıntı şu ki; bu ölçünün çoğu hafif ticari araçlar için "C" tipi lastik. Yani çok kalın malzemeli hafifçe biraz sert olabilir. Yani "C" olmayanına bakıyorum bu ölçünün. 1 Hafta sonra aracı teslim alıyorum, gelişmeleri aktaracağım.

 

[denzikemali]

Ynt: Duster için amaca yönelik LASTİK seçenekleri:

takip

 

[Karadeniz Otoyolu]

Ynt: Duster için amaca yönelik LASTİK seçenekleri:

Arkadaşlar bütün araştırmalarım sonunda malesef 205/75 16 ebadında "Binek" lastik bulamadım. Hepsi "C" tipi yani kamyonet, minibüs falan gibi sert yanaklı lastikler.

Bilgilendireyim dedim.

 

[ALY87]

Ynt: Duster İçin Amaca Yönelik Lastik Seçenekleri:

bence orijinal lastikler duster'a göre çok küçük. ben daha büyük bir lastik taktırmak istiyorum. ama kaç inçlik olacak bir fikrim yok. ayrıca yukarıda yazıldığı gibi sürtme yapabilir mi vs.. araçlarına orijinalden daha büyük lastik taktıran var mı?

 

[ümiterkan]

Ynt: Duster İçin Amaca Yönelik Lastik Seçenekleri:

bence orijinal lastikler duster'a göre çok küçük. ben daha büyük bir lastik taktırmak istiyorum. ama kaç inçlik olacak bir fikrim yok. ayrıca yukarıda yazıldığı gibi sürtme yapabilir mi vs.. araçlarına orijinalden daha büyük lastik taktıran var mı?

Ne tür bir lastik takmayı düşünüyorsun ? Dört Mevsim, AT veya MT ?

 

[JUNİOR]

Ynt: Duster İçin Amaca Yönelik Lastik Seçenekleri:

Ne tür bir lastik takmayı düşünüyorsun ? Dört Mevsim, AT veya MT ?

at var da mt yok maalesef

 

[ALY87]

Ynt: Duster İçin Amaca Yönelik Lastik Seçenekleri:

Ne tür bir lastik takmayı düşünüyorsun ? Dört Mevsim, AT veya MT ?

cevap yazdığınız için teşekkürler. dacia duster (4x4 105 hp dci) benim ilk arabam bu yüzden deneyimsizim. buradaki yazıları okuyarak bir şeyler öğrenmeye ve arabamdan daha çok keyif alacak şeyler yapmaya çalışıyorum. bunlardan biri de bu lastik meselesi. tek istediğim aracımın daha yüksek, daha büyük tekerleklerinin olması. genellikle şehir içinde kullanıyorum ve çok nadir yolu bozuk olan yerlere çıkma "çılgınlığı" yapıyorum. ne önerirsiniz?

not:elia'nın tasarımını inceledim ve çok etkilendim. ancak kullandıkları lastiklerin yanak kalınlığı çok az. jantları büyük tutmak sadece görselliği artırmış kullanımı çok kısıtlamış diye düşündüm. ben standart dacia duster lastiğinin aynı oranlarda büyütülmüşünü istiyorum.yanak kalınlığını düşürerek sadece jantları büyütmek istemiyorum.

 

[ümiterkan]

Ynt: Duster İçin Amaca Yönelik Lastik Seçenekleri:

at var da mt yok maalesef

215-65-16 MT var ama Türkiye'de bulmak zor , fakat MT kullanan arkadaşlar eğer yükseltme yapmamışlarsa genelde Jant değişikliği ile 215-75-15 MT Kumho yada BFG MT kullanıyorlar. Ben de yakında bir takım MT alabilirim belki

 

[ümiterkan]

Ynt: Duster İçin Amaca Yönelik Lastik Seçenekleri:

cevap yazdığınız için teşekkürler. dacia duster (4x4 105 hp dci) benim ilk arabam bu yüzden deneyimsizim. buradaki yazıları okuyarak bir şeyler öğrenmeye ve arabamdan daha çok keyif alacak şeyler yapmaya çalışıyorum. bunlardan biri de bu lastik meselesi. tek istediğim aracımın daha yüksek, daha büyük tekerleklerinin olması. genellikle şehir içinde kullanıyorum ve çok nadir yolu bozuk olan yerlere çıkma "çılgınlığı" yapıyorum. ne önerirsiniz?

not:elia'nın tasarımını inceledim ve çok etkilendim. ancak kullandıkları lastiklerin yanak kalınlığı çok az. jantları büyük tutmak sadece görselliği artırmış kullanımı çok kısıtlamış diye düşündüm. ben standart dacia duster lastiğinin aynı oranlarda büyütülmüşünü istiyorum.yanak kalınlığını düşürerek sadece jantları büyütmek istemiyorum.

Eğer AT veya MT kullanmayacaksanız 225-70-16 Dört Mevsim ve Kar lastiği takabilirsiniz, fakat bu ebatın AT'sini veya MT'sini takamassınız sürtme yapar. AT için en büyük ebat 215-70-16, MT için ise en ekonomik çözüm 15 Jant alarak 215-75-15 takmak. Jantları büyütüp yanağı düşürmeyi tavsiye etmem, Türkiye yolları için fazla lüks bir uygulama olur Hangi lastiği almalıyım derseniz 4x4 kullanan birisi için en ideal lastik AT'dir. Size tavsiyem 215-70-16 BFG AT almanız, kaldı ki üzerindeki M+S ve Buz sembolü ile sizi kışın kar lastiği alma zorunluluğundan da kurtarır. Bu lastiği %50 arazi %50 asfaltta kullanabilirsiniz, sağlamdır forumdan ayrıca bakabilirsiniz.