<div class="bbWrapper"><b>Ynt: El Freni Işığı</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="ensar" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
ensar' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
fren lambası yanıyor bazen sönüyor el freniyle az oynuyorsun yanıyor tam indiriyorsun sönüyor en ufak titreşimde tekrar yanıp sönüyor ...... belli bir süre sonra sürekli yanmaya başlayacak çünkü fren hidroliğin azalmış hidrolik belli seviyenin altındayken fren lambası yanar tam sınırdayken yanıp söner hidroliğini kontrol et.<br />
<br />
balata konusunda bir gösterge falan yok servise veya frenciye kontrol ettir onlar anlar yada sen kontrol edebilirsin diseksiyonu tam kır ve bak balatanın kalınlıgına eğer %70 i gitmişse değişimi gelmiştir genel olarak en erken 15 bin kmde en geç 50 bin kmde biter ama ben daha 50 bin giden balata görmedim balatanın değişiminin geldiğini birde şu şekilde anlarsın geri vitese atıp biraz geri gittikten sonra frene bas eğer tık diye bir sesle beraber bir boşluk hissi verirse balatayı değiştir bütün renault ve dacıaların balatası %80 aşınmadan sonra bunu yapar
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Geri vites olayıyla anlamak çok iyiymiş.. Bende niye böyle boşluk oluştu arabada geri vitesteyken frene bastığımda soruyordum kendime. Demek balataymış, çok teşekkür ederim.</div>