<div class="bbWrapper"><b>Ynt: ESP NE ZAMAN AÇIK VEYA KAPALI KONUMDA BULUNDURULMALI</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="Barışş" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
Barışş' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Benim haddime değil bu soruyu cevaplamak ama gene de yaşadığımı aktarayım ben size. Karayolları dozerinin karlı dağ yolunu 1 saat önce filan açtığı bir yoldan Niğde-Bolkarlara 4*4 kyron ile tırmanıyorduk. Ama malesef lastiklerimiz 20 inçlik asfalt lastikleri. Belirli yerlerde rüzgarın etkisi ile toz karlar yol üzerinde bir tarafa kümelenmişti. Araç ESP devre ilerlerken bu noktalarda patinajı önlemek için kendi kendine fren yapıyor gibi neredeyse kendini durduracak kadar yavaşlatıyordu. ESP'yi kapatıp devam ettiğimizde araç kendine geldi ve hafif hafif yanlamalar dışında araç karda yol almaya devam etmişti. Araç hafif patinajla rahatça çıkacağı yerde ESP yüzünde frenleyip kalıyor gibime geldi.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
ASR patinaj onleyici sistem, ESP nin patinaj ile bir alakasi yok. farkli bir sebepten dolayi bu sekilde arac patinaj eyilimine girmesin, yada ciktiginiz yer hafif virajli ise lastiklere uygulanan basinca gore esp devreye girmis olabilir.</div>