<div class="bbWrapper">Günaydın The Venturer;<br />
<br />
1987 2,6 Pajero sahibiyim, yaklaşık 10bin km yaptım. Çok da bakımlı olmayan, işten pek anlamayanların ellediği bir araçtı. Karbüratörüne bakılmamıştı, motor rektifiyesi adam gibi yapılmamıştı. O halede çok sıkıntılı mevkilere de girdik, medeniyetten çok uzaklaştığımız zamanlar oldu (genellikle <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" />). Emin olun gık, demedi gitti. En son başımıza geleni söyleyeyim, sonra kararı size bırakayım.<br />
<br />
Eylül ortasında Akdeniz turuna çıktık, araç Antalya kırsalında üst kapak conta yaktı ki bir önceki rektifiyede üst kapak civataları iyi sıkılmamış, ondan yaktı. Kendi ustamdan da başkasına elletmek istemedim. O halde tam 850km (Yazı ile yazayım ki, yanlış anlamalara mahal vermeyeyim, sekizyüzellikilometre) yol yaptı. Sadece motor yağı ve üst kapak contası değişti, üst kapak hafif bir revizyon gördü o kadar <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br />
<br />
Araç son derece iyidir, ne gaz ne benzinde sizi üzmez, yakıt tüketimi şaşırtacak kadar iyidir, kolay kolay kırabileceğiniz bir araç değildir. <br />
<br />
Yeter ki, düzgün bir usta bulun, sakın efsane isimlere inanmayın. Gidin kendi gözlerinizle görün, karar verin.<br />
<br />
Son bir konu, eğer yazın da kullanacaksanız klimasız araç almayın. Pişersiniz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br />
<br />
Şimdiden hayırlı olsun.</div>