<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Frontera Kullananlar için Kısa Bilgilendirmeler</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="funal" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
funal' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
evet abi aynen öyle sallanıyor peki buna bi çözüm varmıdır ne yapmak gerek sanırım bundan başka bi sorun yok arabamda <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> maşallah...
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote>buna tek çözüm, normal 2L de 1 turda döneceğimiz yeri 4H ve 4L de 6-7 gerekirse 10 manevrada, direksiyonu fazla kırmadan döneceğiz. bu yaylı dişli sistemi ve sıyırması, esasında bir sorun değil aksine bir koruma sistemidir.<br />
ancak bu sıyırmaları çokça yapıldığında belli bir zaman sonra (bende yaklaşık 15 yıl sonra) bu dişlilerde aşınma olduğundan sıyırma sayısı artmaya başlıyor.<br />
bu sıyırmalara diğer bir çözüm de önleri %100 tam kilit yapmak. ama buda çok sakıncalı. tamam sıyırmalar ortadan kalkıyor ama bu sefer yukarıda bahsettiğim doktor arkadaşımdaki gibi sorunlar oluyor.</div>