ozcour
Kamp III
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Frontera Ların Bilindik Araçlarla Aynı Olan Parçaları</b><br />
<br />
Geçmiş olsun, umarım yatak sarmamıştır. içeride yağ basıncı göstergesinden takip ediyorsunuzdur yağ basıncının devire göre değişimini<br />
<br />
1500 2000 devirlere kalıp gaza basınca düşmesi, <br />
<br />
akışmetreden olabilir, kapağı açılıp temizlenmeli, kalibrasyonu benzine göre yapılmalı<br />
kelebek potansiyometresi olabilir, uçlarını multimetreyle bir radyonun potansiyometresini ölçer gibi kelebek konumuna göre doğrusal değişiyor mu kontrol edin. <br />
en büyük etken bence rölanti ayar valfi, fişini çekince rölanti yükseliyor ve içeride arıza lambası yakıyor mu? takılı kalıyor olabilir.<br />
ecu ve tesisat ile ilgili olabilir ama düşük ve kötü bir ihtimal.<br />
<br />
krank sensörü arızası ilk çalıştırmada da sıkıntı yaratıyor.<br />
<br />
<br />
Benim 2.0 sport için arazi şanzımanına ihtiyacım var, yardımcı olabilecek bir arkadaş var mı? Ya da önceden tamirini yapan biri varsa fikir almak için konuşmak isterim</div>
