G Serisi Cadde Otomobiliı Olmaya Başladı

[oort cloud]

Maalesef araziden çok caddede kullanılan 4x4 araçlar ,pazarda alıcı bulamayınca cadde versiyonları yapılmaya başlandı .
Doğal olarak G serisi de bundan nasibini aldı .Önce Mercedes araçların tuning firması Brabus firması tarafından başlatılan
bu akıma Renntech firması da katıldı .Design açısından hoş bir görüntü veren ve dizel motor uygulamasını tercih eden Rehnntech bakalım ne kadar başarılı olacak ...! [attachment=1]

 

[deeperdiver]

Ynt: G Serisi Cadde Otomobiliı Olmaya Başladı

Bunlar paralarını ne yapacağını bilemeyen petrol zengini Araplar için üretilen şeyler ( nasıl tanımlayacağımı bilemediğimden "şeyler" dedim) . Hiçbir gerçek "G" severin parası olsa bile bunlardan alacağını sanmam..

Saygılar,

 

[CİNCİN]

Ynt: G Serisi Cadde Otomobiliı Olmaya Başladı

Bu araç da Brabus'lara benziyor. Brabus çok pahalı modifikasyonlar ve çok kaliteli işçilikle araçları resmen yeniden yaratıyor, Brabus'a saygı ve hayranlık duymamak mümkün değil. Ama G serisini arazide görmeyi daha çok tercih ederim, Bir şeyh olsam G serisi yerine Brabus'a SLR'ımı vermeyi tercih ederdim.

 

[Ismqil]

Ynt: G Serisi Cadde Otomobiliı Olmaya Başladı

Yahu arkadaş araplara kızıyorsunuzda Mercedesin hiç mi kabahati yok.
mercedes g 55 amg olmalı idi cidde de fiyatı 572bin riyal.
mercedes ml350 175bin riyal
bmw x5 3.0 220bin riyal
toyota lc200 vx-r 262 bin riyal

hangisini nasıl alırdınız.

 

[Ismqil]

Ynt: G Serisi Cadde Otomobiliı Olmaya Başladı

üç tane difarensiyel kilidi var diye 3 araba alacak parayı ne diye g serisene versinler.

 

[CİNCİN]

Ynt: G Serisi Cadde Otomobiliı Olmaya Başladı

Fuarda da bir tane AMG G serisi vardı. 250.000 EUR Daha fuara gelmeden satılmış :-\
Bu paraları verip modifiyeli G serisi alanlar difransiyel kilitlerini kullanacakları arazilere girmezler ki. Aslına bakarsanız standart hali ile aracı alan ilk sahibi bile arazi amaçlı almıyordur. Bu araçları ikinci elde satın alan kişiler araziye sokmaya kıyabilirler.

 

[deeperdiver]

Ynt: G Serisi Cadde Otomobiliı Olmaya Başladı

Aslına bakarsanız standart hali ile aracı alan ilk sahibi bile arazi amaçlı almıyordur. Bu araçları ikinci elde satın alan kişiler araziye sokmaya kıyabilirler.

Selamlar,

Bir G kullanıcısı olarak pek katılmıyorum yukarıdaki cümlenize, sadece "arazi, ve offroad" kavramlarımız farklı bence, mesela ben sadece aracımı sadece test etmek veya salt çamura girme amaçlı kullanmam, hedefime ulaşmak için, çamur, sert arazi koşulları varsa girmekten çekinmem ama sadece araziye girmiş olmak için de çamura bulanmam, sakın yanlış anlaşılmasın, burada offroad bölümünde offroad sporu olarak her haftasonu belgradda, şile de çamura bulanan ve eğlenen, hoş vakit geçiren arkadaşları izliyorum, takdir de ediyorum. Ancak benim tarzım değil , benim için amaç farklı, ne bileyim, bir yerin fotoğrafını çekmek, manzarasını seyretmek, kısa yoldan gitmek vs. gibi bir amacın olduğu, ulaşmak içinse zor şartlar varsa önce kolay yol araştırmak, kolayı yoksa da çekinmeden girmek olarak açıklayabilirim.
Yani özet olarak G sahipleri inanın ki araçlarını araziye girmek için alırlar, ama arazide oyun için değil, hedeflerine ulaşmak için. (En azından benim tanıdıklarım böyle)
( takdir edersiniz ki çamurda oynamak için hakkikatten pahalı bir araç, bence yazık).
Tabiiki markete gitmek, ya da caddede hava atmak için alanlar da vardır, ama onlar konumuz dışı, ve onlar için yapacak birşey yok.


Saygılar,

 

[freegraf]

Ynt: G Serisi Cadde Otomobiliı Olmaya Başladı

son seriler neredeyse carpışan arabaların yanına koyacaklar balkona cıkaramadıkları için.eskileri için bunu diyemem.

 

[Ismqil]

Ynt: G Serisi Cadde Otomobiliı Olmaya Başladı

sadece "arazi, ve offroad" kavramlarımız farklı bence, mesela ben sadece aracımı sadece test etmek veya salt çamura girme amaçlı kullanmam, hedefime ulaşmak için, çamur, sert arazi koşulları varsa girmekten çekinmem ama sadece araziye girmiş olmak için de çamura bulanmam, sakın yanlış anlaşılmasın, burada offroad bölümünde offroad sporu olarak her haftasonu belgradda, şile de çamura bulanan ve eğlenen, hoş vakit geçiren arkadaşları izliyorum, takdir de ediyorum. Ancak benim tarzım değil , benim için amaç farklı, ne bileyim, bir yerin fotoğrafını çekmek, manzarasını seyretmek, kısa yoldan gitmek vs. gibi bir amacın olduğu, ulaşmak içinse zor şartlar varsa önce kolay yol araştırmak, kolayı yoksa da çekinmeden girmek olarak açıklayabilirim.



4*4 un gercek alınma sebebi ve kullanış şekli bu olmalı.

 

[CİNCİN]

Ynt: G Serisi Cadde Otomobiliı Olmaya Başladı

Hafif arazi ve offroad benim için pek farklı değil. Ben aracımı şu beton ormanından biraz kaçabilmek için aldım. Keşfetmek, macera veya ne amaçla olursa olsun yoldan çıktınız mı tabiatın karşınıza ne sürprizler çıkaracağı belli olmaz. Yüz binlerce dolarım olsaydı bile böyle bir araçla bu heyecanı yasamak beni aşardı biraz

 

[freegraf]

Ynt: G Serisi Cadde Otomobiliı Olmaya Başladı

herkes bildiğini okur ve bildiği gibide yaşar ama bazen başkası gibi yaşamak vede gözü karartmak parayla olmuyor.olsada ol muyor.yani yok gibi.tok ta da yok ki gitgel leri yaşasın.hal bence ..ahval de böyle...

 

[Gürbüz25]

Ynt: G Serisi Cadde Otomobiliı Olmaya Başladı

Şu piyango yanlışlık sonucu bana çıkmaz mı acaba. Valla G yi öyle modifiye ettiririmki araplar bile şaşar.

 

[güvenç]

Ynt: G Serisi Cadde Otomobiliı Olmaya Başladı

o cantlar ne öyle..düz yolda gidemez..o paraya 10 yolu olmayan bi yayla veya dag eteğinde bir arazi alır bi bungolov çaktırır 2 tane de mercedes g alır her haftasonu mangala giderim be..