Başlıkta şanzıman dedim ama sorunun kaynağı hala belirsiz.
Öncelikle aracımla en son 500 km durmaksızın yol yaptım ve sona geldiğimde arazide duymadığım sesleri ara sokakta duymaya başladım.
Sesler kütürdeyen diş sesleri
Önce difransyel sandım, tandıdğım bizim arabalardan anlayan bir arkadaşıma danıştım, Şaft dedi.
Ön şaft. Ses alttan de önden geliyor.
Şaftı söktüm ses kesildi, en azından varsa da aracın içinden duyulmuyor ve de kütürdeme yok, AMMA araba feci bir güç kaybetti.
Daha önceden de (3 sene falan önce) şaft ön dif. ten ayrılmış, tornaya vermiştim ve de bir süre sadece arka çekerde kullanmak zorunda kalmıştım. Bu seferki aynısı değil, güçten düşme dediğim şey çekerden ötürü değil araba BAĞIRIYOR VE GİTMİYOR. Yokuşta resmen ağlıyor, hatta geri kaçırıyor.
Isındıkça daha da zayıflıyor.
Bilindik bir şaftçıya gittim, şaft sağlam dedi.
Bilindik bir jeep ustasına gittim Şaft gidik baktır dedi.
Başka genç bir ustaya gittim, arazi şanzımanı dedi, tamiri olmuyor, çıkmasını bul takalım dedi.
Baktım böyle olmayacak, bir şanzımancı sordum soruşturdum, tarif ettiler gittim.
Dedim durum bu, şaftı söktüm ve öyle geldim çünkü hala arıza belirsiz ve ben bir şeylerin kırılmasını istemiyorum.
Bindi araca gaza bastı araba öttü ama yokuşu çıkamadı. çıksa da çok zorlaması lazımdı.
Bu arabanın şanzıman yanmış dei.
Emin misin dedim evet dedi.
Sen yine bir yağına bak, belki eskidi inceldi, soğukken daha normal çünkü dedim YOK DEDİ
Balatalar ısınıyor filtrede pislik birikiyor kanal tıkanıyor vs dedi.
İy aç görelim anlayalım dedim. AMa yine diyorum arazi şanzımanına da bakar mısın dedim.
Bakarız dedi.
Aradı bir fiyat çıkardı, türbün dedi onarılacak, balatalar değişecek, şu bu 8 000 TL tutar dedi.
Düzelecekse tamam dedim, bir şey istiyor musun dedim, uğra at bişeyler parça alcaz sonuçta dedi eyvallah dedim.
Dün aradı gittim, test ettik
KÜTÜRTÜ DEVAM EDİYOR.
şaft mı acaba dedi
Dedim sök şaftı, eğer araba inlemez ve şu yokuşu sorunsuz çıkarsa hakkını vereceğim.
Hah dedi koş lan dedi çırağa sök şaftı.
TIRT
Araba aynı, anırdı bağırdı çıkamadı.
Dedim eee şimdi hani bu şanzıman yanmıştı, BU DA MI YANDI?
Özetle beni daha pis duruma soktu.
Ben şimdi ne yapayım?
Not: Aracım, 1993 Grand Cherokee ZJ
Şanzıman japon 30-43 LE
Aktarma şanzımanı (yavru, transfer case, arazi....) 249J AWD ya da sürekli 4x4
4.0 L 6 silindir, düz ya da sıralı motor.
Öncelikle aracımla en son 500 km durmaksızın yol yaptım ve sona geldiğimde arazide duymadığım sesleri ara sokakta duymaya başladım.
Sesler kütürdeyen diş sesleri
Önce difransyel sandım, tandıdğım bizim arabalardan anlayan bir arkadaşıma danıştım, Şaft dedi.
Ön şaft. Ses alttan de önden geliyor.
Şaftı söktüm ses kesildi, en azından varsa da aracın içinden duyulmuyor ve de kütürdeme yok, AMMA araba feci bir güç kaybetti.
Daha önceden de (3 sene falan önce) şaft ön dif. ten ayrılmış, tornaya vermiştim ve de bir süre sadece arka çekerde kullanmak zorunda kalmıştım. Bu seferki aynısı değil, güçten düşme dediğim şey çekerden ötürü değil araba BAĞIRIYOR VE GİTMİYOR. Yokuşta resmen ağlıyor, hatta geri kaçırıyor.
Isındıkça daha da zayıflıyor.
Bilindik bir şaftçıya gittim, şaft sağlam dedi.
Bilindik bir jeep ustasına gittim Şaft gidik baktır dedi.
Başka genç bir ustaya gittim, arazi şanzımanı dedi, tamiri olmuyor, çıkmasını bul takalım dedi.
Baktım böyle olmayacak, bir şanzımancı sordum soruşturdum, tarif ettiler gittim.
Dedim durum bu, şaftı söktüm ve öyle geldim çünkü hala arıza belirsiz ve ben bir şeylerin kırılmasını istemiyorum.
Bindi araca gaza bastı araba öttü ama yokuşu çıkamadı. çıksa da çok zorlaması lazımdı.
Bu arabanın şanzıman yanmış dei.
Emin misin dedim evet dedi.
Sen yine bir yağına bak, belki eskidi inceldi, soğukken daha normal çünkü dedim YOK DEDİ
Balatalar ısınıyor filtrede pislik birikiyor kanal tıkanıyor vs dedi.
İy aç görelim anlayalım dedim. AMa yine diyorum arazi şanzımanına da bakar mısın dedim.
Bakarız dedi.
Aradı bir fiyat çıkardı, türbün dedi onarılacak, balatalar değişecek, şu bu 8 000 TL tutar dedi.
Düzelecekse tamam dedim, bir şey istiyor musun dedim, uğra at bişeyler parça alcaz sonuçta dedi eyvallah dedim.
Dün aradı gittim, test ettik
KÜTÜRTÜ DEVAM EDİYOR.
şaft mı acaba dedi
Dedim sök şaftı, eğer araba inlemez ve şu yokuşu sorunsuz çıkarsa hakkını vereceğim.
Hah dedi koş lan dedi çırağa sök şaftı.
TIRT
Araba aynı, anırdı bağırdı çıkamadı.
Dedim eee şimdi hani bu şanzıman yanmıştı, BU DA MI YANDI?
Özetle beni daha pis duruma soktu.
Ben şimdi ne yapayım?
Not: Aracım, 1993 Grand Cherokee ZJ
Şanzıman japon 30-43 LE
Aktarma şanzımanı (yavru, transfer case, arazi....) 249J AWD ya da sürekli 4x4
4.0 L 6 silindir, düz ya da sıralı motor.
Son düzenleme: