Groupama 3 Rekor Denemesinde

[SEVAL]

Franck Cammas yönetimindeki 31.5 metrelik devasa trimaran Groupama 3, dünya çevresini 50 günden daha az bir zamanda dönen tekne ünvanını Bruno Peyron’un katamaranı Orange II’den almak için 5 Kasım’da Fransa’dan yola çıktı.

Groupama 3, 2 yıl önceki denemede Yeni Zelanda açıklarında gövdelerinden biri kırılınca takla atmıştı.

Yaşanan bu talihsizlik üzerine Groupama 3 karaya çekilerek sanviç karbon kompozit yerine monolitik karbondan daha ağır ama daha sağlam yan gövdelerle modifiye edilmişti. Bu modifikasyonun başarılı olduğu Atlantik geçiş rekoru denemesinde kendilerine ait olan rekoru geliştirmelerinden anlaşılmıştı.

[attachment=1][attachment=2][attachment=3]

EKİPTE ÜÇ ÜNLÜ İSİM VAR

Şimdi takım rekor denemesine kaldıkları yerden devam etmek üzere tekrar yola çıktı. Ama Cammas’ın “işi şansa bırakmamak için” ekibini dünyanın en ünlü çok gövdeli uzmanlarıyla takviye etmesi de dikkatlerden kaçmadı.

Cammas'ın ekipte üç yeni takım arkadaşı var. Bunlardan biri Irens&Cabaret tasarımı dev trimaranı Sodebho’nun solo rekorlar kırmaya meraklı kaptanı Thomas Coville, diğeri Foncia takımının Desjoyeaux dışındaki diğer adamı, Transat Jacques Vabre, Route du Rhum gibi yarışları kazanmış ve güncel rekoru kıran Orange II’nin ekibinde yer almış Lionel Lemonchois (veya lakabıyla lebonchoix/iyi seçim). Üçüncü isim de ABN Amro 1’in navigatörü, Yale ve Stanford mezunu Stan Honey.

Yola çıktığından bu yana oldukça iyi bir performans gösteren Groupama 3, Biscay Denizi'nde kuvvetli rüzgar ve büyüklüğü 9 metreyi bulan dalgalardan sıkıntı çekse de ilk 44 saatte 1200 milden fazla yol alarak güncel rekorun önünde gitmeyi başardı.

[attachment=4][attachment=5]

450 MİLLİK REZERVİ VAR

Son duruma göre Groupama 3, Orange II’nin yaklaşık 450 mil kadar önünde ve bu mesafe neredeyse 1 güne yakın bir fark anlamına geliyor.

Şu sıralar güneye doğru yol alan Groupama 3 ekvatora yaklaştıkça sıcak havalarla yüksek basınç alanları (Doldrum) ile karşılaşıp yavaşlamak zorunda kalacak. Ama yine de 450 millik bir rezervi var.

Bunu söylemek için çok erken ama eğer Groupama 3 bu performansını denemenin sonuna kadar koruyabilir ve ekip bir arızayla karşılaşmazsa yeni bir rekor kırılacak gibi gözüküyor.

Yani dünyanın etrafı sadece yelken gücüyle 50 günden daha kısa bir sürede dönülmüş olacak!!

Yine de tekrarlayalım ki bunu söylemek için henüz çok erken..

 

[SEVAL]

Ynt: Groupama 3 Rekor Denemesinde

Groupama rekor denemesini durdurdu

5 Kasım günü Bruno Peyron’un Orange 2 ile elde ettiği rekoru kırmak için yola çıkan Groupama 3, bir kez daha şanssızlığına teslim oldu.

Orange2 ile arasındaki farkı 80 mil kadar daha açan GP3, Pazartesi günü yerel saatle 12.00’da 35 knot rüzgarda ve 8-9 metrelik dalgalarla yaklaşık 30 knot hızla ilerlerken teknede bir patlama sesi duyuldu.

Rekor denemesinin ilk 4 gününde güncel rekorun sahibi Orange 2’ye göre 500 mile yakın (yaklaşık 24 saat) bir avantaj yakalayan Groupama 3, denemenin devamında sıcak cephe sistemiyle gelen hafif rüzgarlar yüzünden yavaşlamak zorunda kaldı.

[attachment=1][attachment=2]

Bu yavaşlama sırasında fark 211 mile kadar indi. Ancak devamında gelen kuvvetli rüzgarla hızlanan GP3, milleri yeniden “yutmaya” ve farkı açmaya başladı.

Güçlü rüzgarın gelmesinden itibaren 12 saat içinde Orange 2 ile arasını 80 mil kadar daha açan GP3, Pazartesi günü (dün) yerel saatle 12.00’da 35 knot rüzgarda ve 8-9 metrelik dalgaların üzerinde 30 knot’lık bir hızla lerlerken birden bir patlama esi ile irkildiler.

Hızla sesin geldiği yöne giden ekip üyesi Thomas Coville ile Bruno Jeanjean, iskele arka kirişin ana gövdeye bağlandığı yerdeki postalardan birinin yerinden ayrıldığını ve çatlağın kiriş üzerinden yan gövdeye doğru devam ettiğini gördü.

[attachment=3]

Hızla bir durum değerlendirmesi yapan ekip, 35 knot rüzgar ve büyük dalgaların arasında onarımın olanaksızlığına karar vererek rekor denemesini sürdüremeyecekleri sonucuna vardılar.

Tekneyi bir an önce onarabildikleri takdirde kış aylarında denemelerini tekrarlayabileceklerini hesaplayan Cammas ve ekibi önce Fransa’ya dönmeyi düşündü. Ne var ki “yaralı” durumda bu pek mümkün görünmüyordu. Bunun üzerine onarım için en uygun ve 1700 millik uzaklığı ile “en yakın” merkez olan Cape Town’a gitmeye karar verdiler.

[attachment=4]

12 günlük başarılı bir seyrin ardından, üstelik rekorun önünde giderken denemeyi ertelemek ekibin moralini bozmuş durumda. İkinci kez teknede oluşan hasar yüzünden denemelerini durduran ekip her şey yolunda giderse önümüzdeki kış aylarında şanslarını deneme fırsatı bulabilecek.


GROUPAMA, VOLVO’YA KATILACAK

Groupama ile ilgili diğer ilgi çeken bir gelişme ise ekibin 2011-12 Volvo Okyanus Yarışı'na katılacağını açıklaması oldu.

12 yıldır Groupama’nın sponsorluğunda yarışan Franck Cammas ve ekibi kendilerine duyulan bu güvenden oldukça memnun olduklarını belirttiler.

Takımın tasarımcısı ise son iki Volvo yarışını da domine etmeyi başaran Arjantinli tasarımcı Juan Kouyoumdjian olacak.

Groupama’nın Dış İlişkiler Müdürü Frederique Granado, Franck Cammas’ı 12 yıldır desteklediklerini ve bu beraberlikten oldukça memnun olduklarını söyledi. Granado ayrıca Groupama’nın uluslarası bir şirket olduğunu ve Volvo Okyanus Yarışı’nın kendi vizyonlarıyla mükemmel uyum sağladığını belirtti.

Konuyla ilgili olarak Volvo Okyanus Yarışı’nın CEO’su Knut Frostad ise Anglo-Sakson yelkencilere karşı bir Fransız ekibinin önümüzdeki yarışta start alacak olmasından mutluluk duyduğunu, Franck Cammas ile ekibini uzun süredir tanıdığını, takımın çok güçlü olduğunu ve bir sonraki yarışın oldukça heyecanlı geçeceğini söyledi.

 

[SEVAL]

Ynt: Groupama 3 Rekor Denemesinde

Groupama 3 Hint Okyanusu Rekoru’nu kırdı

Önceki iki denemesinde çeşitli sorunlarla karşılaşan, bu yüzden de rekor denemesine ara veren Groupama 3, Hint Okyanusu’nu geçti.

Franck Cammas yönetimindeki Groupama 3, “ekipli olarak dünyanın çevresini hiç durmadan dönme rekoru” ya da “Jules Verne Trofesi”ni Bruno Peyron’un elinden almak için üçüncü denemesine 31 Ocak günü çıkmıştı.

İlk denemesinde tek gövdesini kırarak takla atan ve önceki denemesinde ise ana kirişini çatlatan ekip, Volvo Okyanus Yarışı hazırlıklarına başlamadan önce rekoru eline geçirmek istiyor.

Ekibin bu acelesinin diğer bir nedeni de kendilerinden oldukça hızlı olan Banque Populaire 5’ten önce bu rekoru kırarak en azından bir süre de olsa bu trofeye sahip olmak.

[attachment=1][attachment=2][attachment=3]

Ekibini ünlü yelkenciler Stan Honey, Thomas Coville ve Lionel Lemonchoix ile takviye eden Cammas, şu sıralar Yeni Zelanda’nın güneyinde bulunuyor.

Denemenin başından bu yana bir türlü istikrarlı havayı yakalayamayan ekip sonunda 25 knot civarı rüzgara kavuştu.

Hint Okyanusu’nu en kısa sürede kat etme rekorunu 8 gün 17 saat ve 39 dakika ile kıran Cammas ve ekibi Bruno Peyron’lu Orange 2’nin de 256 DM kadar önünde bulunuyor.

Daha önceki iki denemede arıza ile karşılaştığı noktaların ilerisine geçen Groupama 3 artık Pasifik Okyanusu ya da diğer adıyla “Güney Okyanusu”nda seyrediyor.

[attachment=4]

Horn Burnu’na en kısa yoldan ulaşmak için rotasını güneydoğuya çeviren GP3 şu sıralar 25 knot civarı rüzgarda 28 knot hızla ilerliyor.

Anayelkeninde tek camadan ve küçük cenıkırı ile oldukça rahat seyreden ekibin kaptanı Cammas denizlerin oldukça karışık ve süratlerinin yeterli olduğunu, hem riske girmemek hem de “rüzgardan hızlı” giderek “rüzgarın dışına” çıkmamak için tekneyi limitlerinde kullanmadıklarını söylüyor.

Rekor parkurunun yaklaşık olarak ortasında bulunan GP3’ün Orange2’nin 256 mil önünde olması ortalama yarım günlük bir süreye karşılık geliyor.

Yine de toplam mesafe oldukça uzun ve ne zaman ne olacağını kestirmek zor. Dolayısıyla Bruno Peyron’un 50 gün 16 saatlik rekorunun “tehlikede” olduğunu söylemek pek kolay değil gibi gözüküyor.


Kaynak: TurkSail

 

[asem spor]

Erden ERUÇ

Erden ERUÇ eğer yabancı olsaydı. şu an çok daha farklı bilgilerimiz olurdu...medyamızın bu konuyu yeterince sahiplenmediğini düşünüyorum..

 

[SEVAL]

Ynt: Groupama 3 Rekor Denemesinde

Medya futboldan başka neyi sahipleniyor ki.
Erden Eruç benim diyen adamın yapamayacağı bir projeyi üstlendi.
Şu an gerçekten zor durumda.
Aşağıdaki link' te Erden Eruç ile ilgili bilgiler var.
Eklediğim en son mesaj ise kendisinden geliyor.

http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=22016.0

Ve ne kadar ayıptır ki yapılan bağışların hemen hemen hepsi Amerika' dan geliyor.
Varın siz düşünün gerisini