sinansari_fb
Yeni Üye
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 164789" data-quote="M3CSL" data-source="post: 1499500"
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
<a href="/forum/goto/post?id=1499500"
class="bbCodeBlock-sourceJump"
rel="nofollow"
data-xf-click="attribution"
data-content-selector="#post-1499500">M3CSL' Alıntı:</a>
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Tabikide 1 de inmek lazım, 4lde bile olsa hızlanınca 2. vitese alabilir araç.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote>
<blockquote data-attributes="member: 1542" data-quote="KLL" data-source="post: 1499432"
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
<a href="/forum/goto/post?id=1499432"
class="bbCodeBlock-sourceJump"
rel="nofollow"
data-xf-click="attribution"
data-content-selector="#post-1499432">KLL' Alıntı:</a>
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
bilmiyorum. ancak orta defransiyel kilitliyken mantıken öyle olmalıdır. arazi aracı sonuçta. ayrıca çıkmadığı yer yoktur.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote>Dün akşam karli, cok dik bir yokuşta 4 çekeri yazlik lastikler ile test ettim. Çok başarılı buldum rahatlıkla çıktım. ayni yokuştan D konumda arazi vitesi 4L alarak iniş yaptım. fkat frenleyerek kayarak indim. inişlerde D yerine 1 yada 2 kullanmak mi lazim.<br />
<br />
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi<br />
<br />
<br />
Dün akşam 4L ve 1 konumunda denedim motor freni pek olmuyor yinede frenle indim.<br />
<br />
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi</div>
