Jeep - Cherokee Iı - 3.7 İ V6 (210 Hp) Teknik Özellikleri

[seras]

<div class="bbWrapper">Öncelik ile forum da çok yeni oldugum için herkese selamlar. Jeep liberty ile ilgili çok soru vardı. ben de zamanın da çok sordum bu soruları <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite87" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Şimdi Liberty aracım ile gayet mutluyuz. <br /> <br /> MERAK EDENLER İÇİN ARACIN BİR KISIM TEKNİK DETAYLARINI PAYLAŞACAGIM. UMARIM İŞİNİZE YARAR.<br /> <br /> Teknik özellikler: Jeep - Cherokee II - 3.7 i V6 (210 Hp)<br /> <br /> Marka Jeep <br /> Yakıt Sistemi Çok noktalı enjeksiyon <br /> Model Cherokee <br /> Valf yapısı OHC <br /> Nesil Cherokee II <br /> Silindir pozisyonu V motor <br /> Motor 3.7 i V6 (210 Hp) <br /> Silindir Adedi 6 <br /> Kapı 5 <br /> Silindir çapı 93 mm. <br /> Güç 210 bg <br /> Silindir içi vuruş 90.8 mm. <br /> Maksimum sürat 180 km/saat <br /> Sıkıştırma oranı 41648 <br /> Hızlanma 0 - 100 km/saat 10.8 saniye <br /> Silindir başına düşen valf 2 <br /> Yakıt deposu hacmi 76 Lt <br /> Yakıt Tipi Benzin A-95 <br /> Üretim başlangıç yılı 2002 yıl <br /> Çekiş Sürekli 4x4 <br /> Kasa tipi Jeep <br /> Vites sayısı (otomatik) 4 <br /> Koltuk 5 <br /> Ön süspansiyon Çift salıncaklı <br /> Uzunluk 4430 mm. <br /> Arka süspansiyon Enine sabitleyici <br /> Genişlik 1820 mm. <br /> Ön frenler Hava soğutmalı diskler <br /> Yükseklik 1865 mm. <br /> Arka frenler Disk <br /> Dingil Mesafesi 2650 mm. <br /> ABS Evet <br /> Ön tekerlek izi 1525 mm. <br /> Direksiyon tipi Direksiyon kutusu <br /> Arka tekerlek izi 1515 mm. <br /> Direksiyon Hidrolik Direksiyon <br /> Bagaj hacmi en az 820 Lt <br /> Şehir içi yakıt tüketimi 18.6 (18.8) Lt/100 km <br /> Şehir dışı yakıt tüketimi 10.3 (11) Lt/100 km <br /> Ortalama Yakıt tüketimi 13 (14) Lt/100 km<br /> <br /> Bagaj hacmi en fazla 1950 Lt <br /> Motor pozisyonu Ön, boyuna <br /> Motor hacmi 3700 cm3 <br /> Ağırlık 1770 Kg <br /> Tam güç devri 5200 dev/dak <br /> Maksimum ağırlık 2390 Kg <br /> Tork 307/4000 Nm <br /> Lastik boyutu 235/70 R16</div>

 

[mrtdem05]

<div class="bbWrapper">Bilgiler için teşekkürler<br /> Birde 3 modelinin, farklarını tam bir yerde bulamadım. libery-limited-sport,<br /> <br /> <br /> Sent from my iPhone using Tapatalk</div>

 

[KLL]

<div class="bbWrapper">Liberty bu modelin Amerikada ki adı. 2002 2007 arası. Cherokee ihraç adı. Liberty ye denk gelirseniz göstergesi mil olur.<br /> Limited ve Renegade ihraç Cherokee lerdeki donanım seviyesi. Renegade olan kumaş koltuklu tavan barlı model. Limited boyalı tamponlu deri döşemeli model. Doğan ve Şahin gibi yani <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Sport diye bir model TR de hiç görmedim.<br /> Muhtemelen var ise bu modelin yüksekliği ve donanım seviyesi fakrlıdır ve en baz modeldir.</div>

 

[mrtdem05]

<div class="bbWrapper">Sport benim hatam, liberty diye model var. Makbulü limiited bu durumda..<br /> <br /> <br /> Sent from my iPhone using Tapatalk</div>

 

[KLL]

<div class="bbWrapper">Serinin tamamı Jeep KJ Liberty diye bilinir. Liberty donanım seviyesi değil. Limited daha aksesuarlı olanı.. Bence renegade daha şık. Ama limited deki koltuk ısıtması kış mevsiminin olmazsa olmazı.</div>

 

[mrtdem05]

<div class="bbWrapper">Şimdi anlaşıldı, malum site libertyi donanım seviyeSi gibi belirtmiş.hadi Bi limited inşallah.<br /> Bu arada bu aracı alırken kronik sıkıntısı olan baktırmam gereken Bi parçası var Mıdır??<br /> <br /> <br /> <br /> Sent from my iPhone using Tapatalk</div>

 

[KLL]

<div class="bbWrapper">bu araçlar çok sağlam. kronik bir problemi yok. ancak jeep lerin tipik sorunları olan iki şey önemli. 1 arka defransiyel öter. yaptırınca da ötüyor. ben yaptırdım yetkili serviste geri geldi sorun yaklaşık 5 bin km sonra tekrar yaptılar bedelsiz, tekrar geldi! şu ana kadar 4 farklı jeep imiz oldu, 3 ünde de defransiyeli yaptırdım çözüm olmadı. Komple içinin değişmesi lazımki fabrika sessizliğine kavuşsun diye sanırım. herhalde içindeki dişli yüzeyleri zaman içinde çizildiği için ses sıfırlanamıyor. Katur kutur ses yapmadığı sürecei cayırcyaır ses yapmadıkça tamiri anlamsız artık ona karar verdim. ikincisi direksiyon pompaları eskiyince bunların yağ kaçırıyor. bizmkide kaçırıyor. terliyor ve her gece 1 2 damla leke yapıyor yerde. keçesinin değişmesi lazım. sökülmeden de olmuyor. sökülünce içini de değiştirelim diyorlar. sürekli uğuldamadıkça bu da anlamsız bir masraf oluyor. yeni pompa takalım diyorlar vsvsvsvs. yani bunlar olağan. tipik ZJ WJ KJ problemleri bunlardır. Bunların dışında şanzıman doğru düzgün sakince vites değiştirecek, vites büyürken yada küçülürken sert bir his olmayacak. bu sadece 2 den 1 e düşerken olabiliyor o da şaft kasıntıları kaynaklı. hiçbir koşulda titreşim yada sallama yapmayacak. Hepsi bu.<br /> <br /> email verirseniz bizim aracın fotolarını gönderebilirim. LPG li limited 3.7. 2004 model 137 bin km de. tavan hariç boyalı. çok diri ve düzgün çizgisi olan bir araçtır. belki ilginizi çeker.</div>

 

[mrtdem05]

<div class="bbWrapper"><a href="mailto:muratdemiray@hotmail.com">muratdemiray@hotmail.com</a><br /> <br /> Verdiğiniz bilgiler çok faydAlı oldu<br /> Teşekkür ederim<br /> <br /> <br /> Sent from my iPhone using Tapatalk</div>