Motor sogukken zaten benzinli. Fakat bir iki kere oldu onda da gaz bitiyomus ama yine de kontrol ettiricem.Quinsley' Alıntı:
calışmaz duruma getirip seni öylece yolluyorlar..yarın kaza yapsan içinde sıkışsan motor yanar sende ölürmüş,kavrulurmuşun filan cok da önemi yok onlar için.. ??? bu zımbırtı bir gaz kacışı olur ise gazı kapar..regülatör yetiştiremezse gazı kapar.. ya 2 kelle tkılacak yada büyük sizin motoru kaldırma kapitesine sahip kelle takılması lazımdır.. aldığı gazı inceden dışarıda salıyormuş..havaya ucacak haberi yoktu ;D saldım cayıra gerisini mevlam kayıra..
) benim icinse hasta olacak adama doktor gelir oldu... Ariza yoktu ama doktor kafama ariza soktu) simdi ven bunu sokeyim mi yani??
mrdnmz' Alıntı:
benzin in yanma kalorisi ile lpg nin yanma kalorisi arasında farkı düşündün mü.? motorun yanma odasındaki üretilen basınçın yeterli tork u üretmek için, yani 1 kcal yanma elde etmek için benzinden ne kadar lazım, lpg den ne kadar lazım. lpg nin yanma kalorisi benzinden daha düşük olduğu için, yeterli tork(piston yuvalarındaki yanma sonrası oluşan basınç) için biraz fazlaca gaz pedalına basarız. lpg zaten özünde sıvılaştırıldığı için neredeyse - derecelerde dir. her ne kadar mabranda (tüp kafası-regülatör) motor suyu ile ısıtılmaya çalışılsada kışın bu ısıtma ilk zamanlarda yetersiz kalır.BIM01' Alıntı:arkadaşlar havalar sogudukca benım araba sankı daha fazla yakıyor.. bikac kişiyle konusurken onlarda kışın arabaların fazla yaktıgını soyledıler. ama şimdi ornek verırsek ev ile iş arası 10 km. yazın sıcak oldugu için araba 1 km sonra tupe gecerek gerı kalan 9 km tup ıle gıtmekte kışın ıse gec tupe gecerek 3 km sonra benzinden tupe geçiş yaparak 7 km tup ıle gıtmekte ..yanı tüpte daha az km yapmakta ve daha az yakması gerekmezmı ayrıca bildiğim kadarıyla soguk havada ( komprösör mantıgı ) yanma daha ıyı olmakta yanı kısın soguk havalarda yakıtın daha ıyı yanması gerekıyor dıye bılıyorum ama yanılıyormuyum :-\ :
oğuz hocama aynen katılıyorum.... teşekkürler.oguz1134' Alıntı:muhabbet hasta doktor ilşkisine döndü..
bazen lpg ciler kelebek boğazı ısıtması hortumlarından regülatöre giriş çıkış ypabiliyorlar..yazın problem cıkarmıyor..kışın yüksek devirlerde gaz yetiştiremiyormuş gibi yapıp teklemeye sebeb veren bi olaydır..
>>Hah iste benim yasadigim olay bu. gaz yemiyor kokleyince ama. Ben komple bir bakayim su sisteme zamani gelmisti zaten.
bu işlerin altından hep lpg montajcılarının ibniliği cıkar.. ;D
gazı ısıtan kelleye regülatör denir..!
her markada tipi şekli güçü degişik olup işlevi aynıdır..hepsi aynı işi yaparlar neticede..
ama biz kullanıcıların göremeyip anlayamadığı olaya parmak basayım..
ilk yapacagınız iş bagajda bir kontrol yapmak..normal bir vana ile motora gelen gaz kesilir..bunun yanında birde selonoid valf vardır..buda elektirikli musluk..kontagı kapayınca öne gaz gitmez..bunun göbegini cıkarıp alabiliyorlar..
bazı örnekler vereyim..
tartarıni kellesi örnek 100 kw lık dır diyelim..bunu 136 beygirlik motora kadar kullanabilirsin diyelim..ama sen onu 200 beygirlik araca takarsan olmaz demektir..
bir arkadaşımın 2.5v6 omegasında başına gelmişti ..yaw gaz alıyorum binsemde yakıyor..binmesemde diyordu..
ülkemizde esnaflık bu düzeyde arkadaş 100-200 fazla ver işini hakkıyla yapayım demezler..
vs gibi..bilği gerekiyor.. gaz kac derece gelirse gelsin 60 derece altında motora giderse calışmasında randıman düşüyor..65-70 'i tutturursa saat gibi calışır.. katılıyorum... ayrıca o yıllarda lpg fazla yaygın değildi, üstelik kalitelisini bulmak da zor du.oguz1134' Alıntı:kimya fizik vs..bilim dalı pekde cakmadığım şeyler..
suya asit katarsan asitli su oluyor..asite su koy patlayıp bomba oluyor..
2000 senesi cıvarı gezerken cankırı ılgaz cıvarlarından markasız..sadece gaz satan bi yerden gaz almıştım..aracın durumunu cekişten düştü degil neredeyse geri gidecek hale getirdi..e..gaz da dolu napıcam ıssız bi yerde saga cektim..regülatöre giren gazı başladım dogaya salmaya..!..mecburdum boşaltıp depoyu adam gibi bir yerden gaz alıyım..
ne gördüm dersiniz..?
olmıyacak bişi! köpük gibi oldu büyüdü vs atamıyor her yer don oldu buz oldu 15 litreyi boşaltmam yarım saat sürdü ..ben dikkat ediyorum yoldan gecen biri bir izmarit atacakda diye aklım cıkıyor toparlandım..araca yaktırdım kötü gazı..
diyecegim buzdolabındada gaz boruda ilerlediğinde enerji oluşturup sogukluk yapıyor..
aractada arka depodan ön regülatöre boru içinde yürürken bile yapısı geregi soguyarak geliyor..
