nkurtkaya
One life, live it!
- Mesajlar
- 2,854
- Tepkime Puanı
- 113
Ynt: L200 Bigfoot
Bizim Defender'larda kilit kırıldığını duymadım, ama özellikle ön diferansiyelde kilit (LSD) varsa, aşırı yüklenmelerde ön akslar kesiyor (aksların uclarındaki yivler sıyırıyor). Bir arkadaş öne kilit taktırdığının ilk denemesinde ön 2 aksı da halletmişti. Ne garip tesadüftür aksları yeniledikten sonra tekrar 2 aksı birden halletti. Uzun lafın kısası, sistem zayıf noktadan patlıyor ki bu da kilit değil genelde aks olur.
Not: Bu arada kilit denilen alet aslında farklı bir diferansiyel çeşidi. Yani mevcut diferansiyele bir parça takılmıyor, diferansiyelin içersindeki dişli mekanizma çıkarılıp yerine kilitli bir dişli takılıyor.
fastjunkie' Alıntı:
Bizim Defender'larda kilit kırıldığını duymadım, ama özellikle ön diferansiyelde kilit (LSD) varsa, aşırı yüklenmelerde ön akslar kesiyor (aksların uclarındaki yivler sıyırıyor). Bir arkadaş öne kilit taktırdığının ilk denemesinde ön 2 aksı da halletmişti. Ne garip tesadüftür aksları yeniledikten sonra tekrar 2 aksı birden halletti. Uzun lafın kısası, sistem zayıf noktadan patlıyor ki bu da kilit değil genelde aks olur.
Not: Bu arada kilit denilen alet aslında farklı bir diferansiyel çeşidi. Yani mevcut diferansiyele bir parça takılmıyor, diferansiyelin içersindeki dişli mekanizma çıkarılıp yerine kilitli bir dişli takılıyor.