Lastik Ebatlarına Göre Ayna Mahruti Oranları Tablosu

YavuzÇ.' Alıntı:

çap büyüdükçe bir turda aracın alacağı yol fazlalaşacağından, o turu çevirmek için aracın daha fazla zorlanacağından, vs. vs. vs....

Genişletmek için tıkla ...

berdush' Alıntı:

oran 4.11 sanırım.

Genişletmek için tıkla ...

YavuzÇ.' Alıntı:

38 için bu oranla yürür araç ana rahat olmaz. En azindan 4.56 olmali.diflerin hangi cins oldugunu tespit edin önce.

Genişletmek için tıkla ...

barb_alone' Alıntı:

215/70-16 lastik 28.7'' ile 4.85 (34:7) orana göre bir birleşim bulamadım 29'' lastik 4.88 oran en yakını olarak aşağı yukarı 3675 sayısına ulaşıyorum bu sayı ne anlama geliyor

32'' lastik kaldırır mı buradaki tabloya göre de aşağı yukarı 3331 sayısına ulaşıyorum 4.88 oranı tercih edersem yine

ortada bulunan bu sayılar ne anlama geliyor

Genişletmek için tıkla ...

YavuzÇ.' Alıntı:

Sayıya takılmayın, o belli bir süratte ki motor devrini gösteriyor.
Önemli olan renkli kutucuklardaki durumunuz. soldan sağa doğru, ekonomi, fabrika değeri, güç şeklinde renkli kutucuklardaki konum önemli olan.
Şöyle ekonomide oranınız küçük kalıyor düzde çok sürat yaparsınız ama motor gücüne bağlı olarak yokuşta bayılır, fabrika değeri içnde kalıyorsanız yakınsınız fabrika değerlerine demektir, güç içinde iseniz araç çabuk hızlanır çekişi mükemmeldir ama son süratte çok devir çevirirsiniz demektir. Tercihlerinize göre ayna mahruti oranlarını değişirsiniz yada lastiği.

Genişletmek için tıkla ...