Man Kat 1 - Karavan

yugun' Alıntı:

Kamyondan yapılmış çeşitli örnekler mevcut, Man Kat1 derken hangi araçları kastettiğinizi sanıyorum biliyorum. Bu araçlardan alınırsa kuvvetle muhtemel ülkemizde de karavana çevrilebilir. Ancak bu araçların korkunç bir yakıt tüketim faturası var. Ve ülkemizdeki kamp alanlarında kullanımla ilgili sıkıntılar çıkabilir. Seyirlik olarak çok uygun görünseler de pratikte kullanışsız da olabilir bir yerde...

Genişletmek için tıkla ...

Cano9711' Alıntı:

…bu araçlarla Türkiye'de gezilir mi açıkçası ben de tereddütteyim

Genişletmek için tıkla ...

Cano9711' Alıntı:

Merhabalar,

100 defa açılmış bir konu olabilir belki ben bilemediğim ve ilk defa bu işlere heves ettiğim için buradan sormak istiyorum, affedin lütfen. Fas gezisi esnasında MAN Kat 1 sahibi bir çiftle tanıştım, arkadaki kasayı tamamen kendileri özel olarak yaptırmışlar.

Acaba yurt dışından bu model kamyonları ülkemize getirebiliyor muyuz ?

Genişletmek için tıkla ...

codename1907' Alıntı:

Ülkemizde mevcut hatta Crawler karavan yapıyor.

Crawler OTAĞ 620 - CRAWLER

Ekspedisyon sınıfı için özenle tasarlanan CRAWLER OTAĞ 620 ile seyahatleriniz çok daha güvenli, keyifli ve konforlu!Alüminyum gövde ve eşsiz CRAWLER çizgisi, OTAĞ 620’ye kendine has bir görünüm kazandırmaktadır.Ekstra dayanıklılık sağlayan perçinli hafif alüminyum yapısı ile uzun seyahatleriniz...

www.crawler.com.tr

Ayrıca Atik aileside yaptırıyor şu an. instagram ve kanallarında görebilirsiniz

Genişletmek için tıkla ...

dnz35' Alıntı:

Merhaba,

Bu tarz araçları ülkemizde temin etmek ve istediğiniz şekilde dizayn edip karavana çevirmek düşündüğünüzden çok daha kolay. Maliyetinden bağımsız olarak bu işi çok kaliteli yapan firmalar mevcut.

Sorun şurada başlıyor ülkemiz coğrafyasında belli bir boyutun üzerindeki araçların seyir/manevra kabiliyeti azalıyor. Özellikle arazi koşulları için bence en uygun araç unimog. Boyut olarak kamyondan küçük, kamyonetten büyük ve yeterli alanı sağlayacak karavan kabinini monte edebiliyorsunuz. Fabrika çıkışı arazi donanımıyla lastik haricinde ilave modifikasyona ihtiyaç duymuyor.

Daha büyük boyutlara geçilmek istenildiğinde otobüs karavanlar konfor ve hacim olarak daha mantıklı olabilir. Yukarıda da bahsettiğim gibi burada olay tamamen aracın boyutu. Şöyle örnek vereyim, arazi aracıyla ulaşılabilecek bakir koylarımız var ama dar ve keskin dönüşlü yollardan ulaşılabiliyor. Arazide de dilediğimiz yere giremedikten sonra arazi aracının anlamı kalmıyor. Bahsettiğiniz ülkelerin gezi rotalarındaki yol koşullarını bilmiyorum.

Genişletmek için tıkla ...

Cano9711' Alıntı:

Teşekkür ediyorum, ilk mesajda yazmamışım, ben geneli olarak kuzey afrika ve avrupa üzerinde kullanmayı düşünüyorum. Özellikle fas-cezayir-tunus-mısır hattı için otobüs çok zor olucaktır.

Genişletmek için tıkla ...

yugun' Alıntı:

Yerinde olsam bir Africa Twin alır yürürdüm... Motosiklet sever misin?

Genişletmek için tıkla ...