Motor Isınmadan Kalorifer Isıtmıyor...

[olguncandan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Isınmadan Kalorifer Isıtmıyor...</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="mimar_ankara" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> mimar_ankara' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Teşekkürler..konu aydınlatıldı..Motor nasıl olsa dönüyor, bu dönüşten ben daha fazla elektrik enerjisi alayım diye bir uyanıklık yapamayız yaniNe kadar elektrik, o kadar motora yük, o kadar yakıt tüketimi..enerjinin korunumu kanunu.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Doğrudur.<br /> Bedelsiz hiçbir şey yoktur. Ne kadar iş, o kadar enerji. Hiçbir sistem kendi girdisini aşan çıktı üretemez. Hiçbir mekanik sistem fizik yasalarını aşamaz. Sadece, birçok enerjiye dönüşen enerjinin dilediğimiz türden enerjiye daha fazla dönüşmesini sağlayabilir, başka enerjiye dönüşmekle elimizden gideni daha da azaltabiliriz.</div>

 

[olguncandan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Isınmadan Kalorifer Isıtmıyor...</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="tyt.fan" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> tyt.fan' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> enerjinin dönüşümü mecburiyeti neka ekmek oka köfte </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Ooooo, murat beyler de buradalarmış... Hayırlı geceler azizim. <br /> <br /> Yalnız bir itirazım var. Modern zamanlarda köfteciler bu tanıma uymuyor. Çok ekmek az köfte gibisinden yani. Veya ekmek aynı köfte az. <br /> <br /> halbuki enerji köftecinin tezgahından çıkmıyor. Ekmek köfte işi insanlar arası bir iş. Eşyalar insan gibi üçkağatçı değil.</div>

 

[rominalus]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Isınmadan Kalorifer Isıtmıyor...</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="kaptan10" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> kaptan10' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> arkadaşlar ne rezistansı ne saçkurutması hiç bir araçta ben görmedeim böyle bir ısıtma fiatın modellerinde eski şahin doğanlarda dahil kalorifer motor çalıtıktan ilk 5 dakika sonra yavaşyavaş ısıtmaya başlar sebebide motor suyunun sadece silinnirlerde silindir kafasında ve kalorifer peteğinde dolaşmasındandır bunun için su çabuk ısınır ve araç ısıtmaya başlar sonrasında termostat açar ve yavaş yavaş radyötörde katılır devir daim olayına yoksa rezistans dediğiniz zaman çok aşırı bir yük demek elektrik sistemi için. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Bir Şahin kullanıcısı olarak katılıyorum..Yaklaşık 5 dak sonra ısıtmaya başlar kalorifer; ama sağlam ısıtır. Renault&#039;larda çok daha geç bildiğim kadarıyla..</div>

 

[mimar_ankara]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Isınmadan Kalorifer Isıtmıyor...</b><br /> <br /> Benim bahsettiğim durum da bu idi..Marea da soğuk motorda hemen cam buzları erimeye başlarken, Duster da iş yarım saati buluyor. Neyse artık, konu üzerine çok konuşuldu. Bu konuyu bitirelim artık..</div>

 

[yavuz-çelikel]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Isınmadan Kalorifer Isıtmıyor...</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote=".com" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> .com' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Sonuçta bilinen adıyla şarj dinamoları ya da jenaratörlerdeki alternatörler (ki sonuçta ikisi de aynıdır araçtakilerde önce alternatif akım üretip bunu diyotlarla doğru akıma çevirirler) basit birer enerji dönüştürücüsüdür. Yani aldıkları mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirirler. Bu durumda elbette daha yüksek kapasiteli (tabiki mekanik olarak montaj edilebilecek bir alternatör bulunabilirse) bir alternatör takmak mümkündür. Ancak şu unutulmamalıdır orda nasılsa boşu boşuna dönüyor dönerkende elektrik üretir diye bir olay yok. Oradan çektiğiniz her fazla güç motordan çekilecektir. Örnek olarak çekeceğiniz her 1 Kw güç 1.359621617 Hp ( http://w3.gazi.edu.tr/web/akurt/yardim/convert/guc.htm )olarak motordan karşılık bulacaktır aslında bu teorik bir durumdur bir de bunun içine verim hesapları girince bu durum daha da içinden çıkılmaz bir hal alacaktır <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Yani bence uğraşmaya değmeyecektir hele bir de buna uygun malzeme aramaya başlayınca iyice saçınızı başınızı yolarsınız <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> <br /> <br /> Sizinki gibi yeni bir araca değilde mesela modası geçmiş bir suburbanda bu sistem denenebilir ve kayıştan tahrik alacak bir alternatör montajı yapılıp denenebilir bence çalışacaktır.<br /> <br /> <br /> Not: Yavuz Çelikel kardeşim sende benle aynı okuldan geldin sen de yazsana iki bişey yoksa seni Raci hocaya şikayet ederim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Çok nüktedan bir kişiliksiniz teknokta bey.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[cebocan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Isınmadan Kalorifer Isıtmıyor...</b><br /> <br /> Malesef aynı durum bende var doblo aracım ısınmadan içeriyi ısıtamıyorum klimada fayda etmiyor ısıtma gibi bir işlevleri yok zaten 1600 cc altındaki araçların genel sorunu galiba</div>

 

[.com]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Isınmadan Kalorifer Isıtmıyor...</b><br /> <br /> Sizde öylesiniz Yavuz bey özellikle Mühyede çok seviyeli hoş espirileriniz vardı ne yalan söyleyim sohbetin tadı damağımda kaldı en kısa zamanda tekrarlayalım ne dersiniz</div>

 

[yavuz-çelikel]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Isınmadan Kalorifer Isıtmıyor...</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote=".com" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> .com' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Sizde öylesiniz Yavuz bey özellikle Mühyede çok seviyeli hoş espirileriniz vardı ne yalan söyleyim sohbetin tadı damağımda kaldı en kısa zamanda tekrarlayalım ne dersiniz </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Evet motoruda sıcak tutmak lazım.</div>

 

[.com]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Isınmadan Kalorifer Isıtmıyor...</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="yavuz-çelikel" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> yavuz-çelikel' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Evet motoruda sıcak tutmak lazım. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Senin minübüse takarık bi 5 Kw lık alternatör ufolar koyarık her bi yerine arabanın en az beş tane olması lazım yoksa zor ısınır senin koskoca dolmuş ne de olsa değilmi</div>

 

[psychache]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 63017" data-quote="mimar_ankara" data-source="post: 1036503" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1036503" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1036503">mimar_ankara' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Yeni aldığım Duster&#039;da Motor Isınmadan Kalorifer Isıtmıyor. Eski birçok sedan ve hatchback arabalarımda kalorifer sistemi motordan bağımsızdı. Rezistansı ve fanı ile motoru çalıştırır çalıştırmaz ısıtmaya başlardı. Dusterda ise muhakkak motor ısınana kadar 10-15 dakikadan fazla yol almam gerekiyor. Bu durum diğer Duster arkadaşlarda da aynı mıdır? Saygılar.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote></div>

 

[psychache]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 63017" data-quote="mimar_ankara" data-source="post: 1036503" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1036503" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1036503">mimar_ankara' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Yeni aldığım Duster&#039;da Motor Isınmadan Kalorifer Isıtmıyor. Eski birçok sedan ve hatchback arabalarımda kalorifer sistemi motordan bağımsızdı. Rezistansı ve fanı ile motoru çalıştırır çalıştırmaz ısıtmaya başlardı. Dusterda ise muhakkak motor ısınana kadar 10-15 dakikadan fazla yol almam gerekiyor. Bu durum diğer Duster arkadaşlarda da aynı mıdır? Saygılar.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote></div>