Motor Soğukken Tork Eğrisi

[turgut68]

<div class="bbWrapper">Merhabalar,<br /> <br /> Benim 90 bg Duster&#039;da hep fark ettiğim bir şey var. Motor soğukken maksimum tork normal çalışma sıcaklığına göre daha düşük devirlerde ortaya çıkıyor, ve daha az gaza basarak, daha düşük devirde ilerlemek mümkün oluyor. Ya da ben öyle hissediyorum. <br /> <br /> Soğukken yüksek devirlere çıkılamıyor (zaten zararlı) ve max. güce ulaşılamıyor, ama pek gerek de kalmıyor. Mesela düz yolda 6. viteste 1500 devirde bayılmadan, gayet rahat gidilebiliyor. Mesela çok soğuk havalarda rampa bulunmayan şehirlerarası yollarda sıcaklık göstergesi 4 dişe hiç çıkmadan saatlerce 2 dişte kalabiliyor. Motor ısındıktan sonra mazotun türüne göre değişmekle birlikte 1800-2000 devrin altında tutunamıyor, bu durumdan hoşlanmadığını hissettiriyor. <br /> <br /> Bunun sebebini bilen var mı? Ben EGR valfi diye tahmin ediyorum. Belki ECU (beyin) belli bir sıcaklığa ulaşmadan EGR valfinden egsoz gazı geçirmiyor, bu da motorun çalışma tarzını etkiliyordur. Malum, EGR emisyonu iyileştiren (Euro normlarını sağlamak için), ama hafifçe tork kaybına ve yakıt artışına neden olan bir uygulama. Hatta bu bağlamda chip tuning yazılımlarında EGR&#039;nin devre dışı bırakıldığını düşünüyorum. (ECU komut göndermezse hep kapalı kalır, yazılıma göre beklediği bir durumsa arıza lambası da yanmaz, ama EGR fişi elle çekilirse sensörler beklenmedik emisyonu algılar ve lamba yanar).</div>

 

[macmaneman]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> aracımın motor sıcaklığı hiç 4 dişe çıkmadı. dediğiniz gibi 60-70 km devamlı 2 dişte kaldığını gördüm...daha sonra durdum ve stop ederek tekrar çalıştırdım. o zaman 3 dişe çıktı.</div>

 

[troyexplorer]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> Çamurla haşır neşir olup, hararet sorunu yaşayanlar tamponu söktürüp radyatör peteklerini temizletsinler <br /> Bu sorunu yaşayan arkadaşlarımız oldu</div>

 

[turgut68]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> Benimkinde hararet ya 0, ya 2, ya da 4 diş gösteriyor. Şehir içinde kısa sürede 4 dişe çıkıyor. Bu sıcaklıkta motor 3-4 bin devirlerde büyük güç üretebiliyor, yani seri kullanıma uygun (yakıt da ona göre tabii ki). <br /> <br /> Ancak daha soğukken, 0 veya 2 dişte motor daha torklu ve sakin kullanıma uygun oluyor, sanki eski nesil 60-70 bg 2000cc motormuş gibi davranıyor. Aynı zamanda bu durum büyük lastik kullanımı için de ideal.</div>

 

[troyexplorer]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> Sebebi soğuk mazot ve soğuk hava emişi turgut bey<br /> Soğuk olan hava ve püskürtülen mazot daha fazla oksijen demek dolayısıyla yanma daha iyi oluyor</div>

 

[troyexplorer]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> Mesela depoda çeyrek depo mazot kalınca uzun süreli kullanımda geri dönen mazot depodaki mazotuda ısıtıyor ve rolenti düzeni bozuluyor sarsıntılı çalışıyor yani</div>

 

[sabri yucel]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> konuyla alakası yok ama en uygun ter burası sanırım , <br /> <br /> bugun yakıt fıltresını degiştirdim tahmın ettıgım gibi azda olsa şişmiş , yeni fi,ltre ile arac daha seri oldu 28 bin kmde henuz , <br /> <br /> kafama takılan bir soru var dusterın uzerindeki euro 5 motorla fluencede kı 110 beygirlik motor birebir aynımı , 110 luk flu cok seri bir makıne duster cok agır flu ya gore , sanki tork olarak biraz zayıf ,en son aracı dinamometreye sokacagım begyırını olcmek ıcın ..</div>

 

[youngsun]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> Fluenceyle motor ayni ama 4ceker Dusterlarin sanzmani farkli. Bu sanziman perfomans ve tuketimi olumsuz etkiliyor.</div>

 

[sabri yucel]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> evet sanzıaman oranları kısa ama sehir ici istanbul camlıca altunzade kopru trafıgı ortalamam 9 litre bu kadar olması imkansız cok aşiri yuksek filtreler temiz aracda her hangi bir kasma yok , 7 litre cıvarı olsa anlıyacagım , <br /> <br /> diger aracım korando sports kı 2000 motor sehir ici 9.5 litre yakıyor ,,, veya ducato panelvan 12 litre yakıyor <br /> yakıt harıc tamamdir arac benım işimi asagı yukarı gorur , dun kayısdagına cıktım hemde en dik rampasından gayet rahat indim cıktım memmunum performans olarak ... <br /> <br /> lakın bende nıssan ouhashı ve latıtude de var aynı motor 110 luk dci onlar sehır ici 6 , bılemedın en fazla 7 sehır ıcı tarfıgınde <br /> cozemıyorum bir turlu 9 lıtre yakmasını .</div>

 

[youngsun]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> Ben bu nedenle bu yakit durumunu sanzimana bagliyorum.<br /> Zira yakinimda Koleos 2.0 DCI otomatik var, o da hemen hemen Duster 4ceker kadar yakiyor.</div>

 

[sabri yucel]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> guray bey , anladıgım kadarıyla sizinde yakıt seviyeniz ayni benım aracla dogrumudur ..</div>

 

[youngsun]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> Benimki 4x2 85lik oldugu icin yakit cok iyi. Ama 4 ceker kullanicilarinin yorumlarina gore 7-8 litre seviyelerinden bahsediyorlar.</div>

 

[ümiterkan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="sabri yucel" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> sabri yucel' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> evet sanzıaman oranları kısa ama sehir ici istanbul camlıca altunzade kopru trafıgı ortalamam 9 litre bu kadar olması imkansız cok aşiri yuksek filtreler temiz aracda her hangi bir kasma yok , 7 litre cıvarı olsa anlıyacagım , <br /> <br /> diger aracım korando sports kı 2000 motor sehir ici 9.5 litre yakıyor ,,, veya ducato panelvan 12 litre yakıyor <br /> yakıt harıc tamamdir arac benım işimi asagı yukarı gorur , dun kayısdagına cıktım hemde en dik rampasından gayet rahat indim cıktım memmunum performans olarak ... <br /> <br /> lakın bende nıssan ouhashı ve latıtude de var aynı motor 110 luk dci onlar sehır ici 6 , bılemedın en fazla 7 sehır ıcı tarfıgınde <br /> cozemıyorum bir turlu 9 lıtre yakmasını . </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="sabri yucel" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> sabri yucel' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> evet sanzıaman oranları kısa ama sehir ici istanbul camlıca altunzade kopru trafıgı ortalamam 9 litre bu kadar olması imkansız cok aşiri yuksek filtreler temiz aracda her hangi bir kasma yok , 7 litre cıvarı olsa anlıyacagım , <br /> <br /> diger aracım korando sports kı 2000 motor sehir ici 9.5 litre yakıyor ,,, veya ducato panelvan 12 litre yakıyor <br /> yakıt harıc tamamdir arac benım işimi asagı yukarı gorur , dun kayısdagına cıktım hemde en dik rampasından gayet rahat indim cıktım memmunum performans olarak ... <br /> <br /> lakın bende nıssan ouhashı ve latıtude de var aynı motor 110 luk dci onlar sehır ici 6 , bılemedın en fazla 7 sehır ıcı tarfıgınde <br /> cozemıyorum bir turlu 9 lıtre yakmasını . </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Sabri Bey Dusterın yol bilgisayarı doğru göstermiyor. Eski usül aldığınız yakıt yaptığınız km cepten çıkan para hesabı yapıp bir daha ölçün isterseniz</div>

 

[sabri yucel]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="ümiterkan" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> ümiterkan' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Sabri Bey Dusterın yol bilgisayarı doğru göstermiyor. Eski usül aldığınız yakıt yaptığınız km cepten çıkan para hesabı yapıp bir daha ölçün isterseniz </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> umit bey ayıptır soylemesi bende15 yakın arac var kamyon kamyonet panelvan pıkap binek araclar vs dolayısıyla araclar hayatımın ve işimin bir parcası , <br /> sizin dedıgınız ve kamyonlarda yaptıgım gıbı babadan kalma yontemle depoyu taşana kadar tam gırtlak fulleyip sehir icinde depoyu bitirip<br /> tekrar fulleyıp gidilen km yı litreye bolecegim gercek deger cıkacak ortaya ..<br /> mesela 1 litre dizel ile ıveco 80 , 12 kamyon 5.5 km<br /> mercedes atego kamyon 5 km <br /> fiat ducato panelvan 8.3 km <br /> ssang korondo pıkap 11 km <br /> renault latıtude 15 km <br /> renault fluence 16 .6 <br /> benım duster 11 .5 km gidiyor, olcumlerın hepsini duster harıc bizzat babadan kalma yontemle kendım yaptım dusterin bir litre ile 13 km gitmesi lazım yoksa yakıt olarak ekonomık oldugu soylenemez ..</div>

 

[ümiterkan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="sabri yucel" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> sabri yucel' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> umit bey ayıptır soylemesi bende15 yakın arac var kamyon kamyonet panelvan pıkap binek araclar vs dolayısıyla araclar hayatımın ve işimin bir parcası , <br /> sizin dedıgınız ve kamyonlarda yaptıgım gıbı babadan kalma yontemle depoyu taşana kadar tam gırtlak fulleyip sehir icinde depoyu bitirip<br /> tekrar fulleyıp gidilen km yı litreye bolecegim gercek deger cıkacak ortaya ..<br /> mesela 1 litre dizel ile ıveco 80 , 12 kamyon 5.5 km<br /> mercedes atego kamyon 5 km <br /> fiat ducato panelvan 8.3 km <br /> ssang korondo pıkap 11 km <br /> renault latıtude 15 km <br /> renault fluence 16 .6 <br /> benım duster 11 .5 km gidiyor, olcumlerın hepsini duster harıc bizzat babadan kalma yontemle kendım yaptım dusterin bir litre ile 13 km gitmesi lazım yoksa yakıt olarak ekonomık oldugu soylenemez .. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Gırtlağa kadar koymak yerine aynı istasyondan pompa atınca yakıtı keserek ölçüm daha doğru olacaktır. Çünkü duster kitap üzerinde 50lt aldığı söylense de uğraşılırsa 66lt civarı bir yakıt alabilme potansiyeline sahip.</div>

 

[olguncandan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Motor Soğukken Tork Eğrisi</b><br /> <br /> 1 lt. ile 13 km. gider Sabri bey, benimki gidiyor mesela. ;D</div>