<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Nissan X-Trail Lastik Seçimi ?..</b><br />
<br />
İlk parargaftaki cümleye istinaden;<br />
AT kadar sert olmalarının sebebi;<br />
a)Evet Km olarak artık belli sınırları aşmış demektir.(tabi burda önemli bir ayrıntı,bu km nin nasıl yapıldığı,yani 30.000 var 30.000 var <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> )<br />
b)Lastiğin ne kadar süredir araçta takılı olduğu.<br />
Bunlar belli başlı sebepleri.<br />
Tabi bütün bunların dışında lastiğin kendine has yapısal özellikleri varki,bu başka bir konu. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br />
<br />
Hangi lastik sorusuna ise,marka ve modele girmeden;<br />
Yine, bence asfalt ağırlıklı bir lastik sizin için uygun görünüyor. <br />
<br />
Ebat konusuna gelince;<br />
Tabi fiyat farkı,km sayacı v.s dışında dahada önemlisi yol tutuş.<br />
215/65 R 16 dan 215/70 r 16 ya geçişlerde araç (lastik demiyorum,araç ! ) şimdi olduğundan 1 cm kadar daha yükselicek.<br />
Bununda araç üzerindeki,özellikle asfalt ve limitlere yakın durumlarda yönlendirme,viraj ve stabil disiplinlerinde olası kayıplarda düşünülmeli. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>